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正文內(nèi)容

領(lǐng)導(dǎo)在高速公路工程建設(shè)指揮部全體會(huì)議上的講話(編輯修改稿)

2024-11-24 11:53 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 投標(biāo)時(shí)也是按照預(yù)算的 95%作為控制價(jià)的上限,有的上限值高達(dá) 98%;三是項(xiàng)目的建設(shè)工期為 2 年,比原設(shè)計(jì)工期縮短了 1年,而其它幾個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)工期是 3 年;四是項(xiàng)目的地質(zhì)條件復(fù)雜,水田路段多,需要占用查干湖濕地,工程涉及的軟基換填量、渠系改造量較大,大中橋的數(shù)量也較多,其中主線 30 個(gè)、輔線 5 個(gè)。這四個(gè)特點(diǎn)也反映了工程建設(shè)所面臨的特殊困難和巨大壓力 ,尤其這是我市第一次承擔(dān)高速公路建設(shè)管理任務(wù),沒有成熟經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 為組織和管理好項(xiàng)目,如期完成工程建設(shè)任務(wù),市政府專門成立了工程建設(shè)指揮部,由我任項(xiàng)目總指揮,李向彬和姚敬實(shí)同志任副總指揮,指揮部的日常工作由指揮部辦公室具體負(fù)責(zé),市交通局姚敬實(shí)同志兼任辦公室主任。前一階段,指揮部辦公室已做了大量卓有成效的工作。一是組織系統(tǒng)內(nèi)的專業(yè)技術(shù)人員并聘請(qǐng)省內(nèi)外專家,利用近半個(gè)月的時(shí)間,對(duì)工程設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了認(rèn)真復(fù)核,查出工程設(shè)計(jì)、征地拆遷、設(shè)計(jì)預(yù)算三個(gè)方面問題共 81 個(gè),并及時(shí)與工程設(shè)計(jì)單位交換了意 見,在省交通運(yùn)輸廳組織的施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)上,提出了意見和建議,得到設(shè)計(jì)單位和專家的認(rèn)可,使項(xiàng)目投資調(diào)增了 1. 6 億元。二是與指揮部各成員單位一起,積極組織征地拆遷工作,集體土地永久征地協(xié)議簽訂工作已經(jīng)全部完成,集體土地征地補(bǔ)償款已全部撥付到鄉(xiāng)鎮(zhèn),林地征用、臨
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