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正文內(nèi)容

基于plc電梯控制系統(tǒng)的軟件(編輯修改稿)

2025-02-14 14:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,樓層計(jì)數(shù);第六,快速換速第七,門(mén)區(qū)信號(hào)第八,脈沖信號(hào)故障檢測(cè) PLC控制電梯的優(yōu)點(diǎn)隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,樓房越來(lái)越高,而電梯成為了高層樓房的必須設(shè)備。電梯從手柄開(kāi)關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯這樣逐步逐步的發(fā)展,為高層運(yùn)輸做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。PLC在電梯控制上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在它的邏輯開(kāi)關(guān)控制功能。由于PLC具有邏輯運(yùn)算,計(jì)數(shù)和定時(shí)以及數(shù)據(jù)輸入輸出的功能。在電梯控制過(guò)程中,各種邏輯開(kāi)關(guān)控制與PLC很好的結(jié)合,很好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯的控制。PLC控制電梯有以下幾個(gè)特點(diǎn):第一,用軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)行的自動(dòng)控制,可靠性大大提高第二,控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外部線(xiàn)路簡(jiǎn)化第三,PLC可實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的控制系統(tǒng),方便增加或改變控制功能。第四,PLC可進(jìn)行故障自動(dòng)檢測(cè)與報(bào)警顯示,提高運(yùn)行安全性,并便于檢修。第五,更改控制方案時(shí)不需改動(dòng)硬件接線(xiàn)。第一,電磁制動(dòng)器 裝于曳引機(jī)軸上,一般采用直流電磁制動(dòng)器,啟動(dòng)時(shí)通電松閘,停層后斷電制動(dòng)。第二,強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān) 其分別裝于井道的頂部和底部,當(dāng)轎廂駛過(guò)端站換速未減速時(shí),轎廂上的撞塊就觸動(dòng)此開(kāi)關(guān),通過(guò)電器傳動(dòng)控制裝置,使電動(dòng)機(jī)強(qiáng)迫減速。第三,限位開(kāi)關(guān) 當(dāng)轎廂經(jīng)過(guò)端站平層位置后仍未停車(chē),此限位開(kāi)關(guān)立即動(dòng)作,切斷電源并制動(dòng),強(qiáng)迫停車(chē)。第四,行程極限保護(hù)開(kāi)關(guān) 當(dāng)限位開(kāi)關(guān)不起作用,轎廂經(jīng)過(guò)端站時(shí),此開(kāi)關(guān)動(dòng)作。第五,急停按鈕 裝于轎廂司機(jī)操縱盤(pán)上,發(fā)生異常情況時(shí),按此按鈕切斷電源,電磁制動(dòng)器制動(dòng),電梯緊急停車(chē)。第六,廳門(mén)開(kāi)關(guān) 每個(gè)廳門(mén)都裝有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。僅當(dāng)廳門(mén)關(guān)上才允許電梯啟動(dòng)。在運(yùn)行中如出現(xiàn)廳門(mén)開(kāi)關(guān)斷開(kāi),電梯立即停車(chē)。第七,關(guān)門(mén)安全開(kāi)關(guān) 常見(jiàn)的是裝于轎廂門(mén)邊的安全觸板,在關(guān)門(mén)過(guò)程中如安全觸板碰 到乘客時(shí),發(fā)出信號(hào),門(mén)電機(jī)停止關(guān)門(mén),反向開(kāi)門(mén),延時(shí)重新開(kāi)門(mén),此外還有紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)等。第八,超載開(kāi)關(guān) 當(dāng)超載時(shí)轎底下降開(kāi)關(guān)動(dòng)作,電梯不能關(guān)門(mén)和運(yùn)行。第九,其它的開(kāi)關(guān) 安全窗開(kāi)關(guān),鋼帶輪的斷帶開(kāi)關(guān)等。(1)開(kāi)始時(shí),電梯處于任意一層。 (2)當(dāng)有外呼電梯信號(hào)到來(lái)是,轎廂響應(yīng)該呼梯信號(hào),達(dá)到該樓層時(shí),轎廂停止運(yùn)行,(轎廂門(mén)打開(kāi),延時(shí)3秒后自動(dòng)關(guān)門(mén)) (3)當(dāng)有內(nèi)呼電梯信號(hào)到來(lái)是,轎廂響應(yīng)該呼梯信號(hào),達(dá)到該樓層時(shí),轎廂停止運(yùn)行,(轎廂門(mén)打開(kāi),延時(shí)3秒后自動(dòng)關(guān)門(mén)) (4)在電梯轎廂運(yùn)行過(guò)程中,即轎廂上升(或下降)途中,任何反方向下降(或上升)的外呼信號(hào)均不響應(yīng),但如果反方向外呼梯信號(hào)前方再無(wú)其他內(nèi)、外呼梯信號(hào)時(shí),則電梯響應(yīng)該外呼梯信號(hào)。例如,電梯轎廂在一樓,將要運(yùn)行到三樓,在次過(guò)程中可以響應(yīng)二層向上的外呼梯信號(hào),但不響應(yīng)二層向下的外呼梯信號(hào)。當(dāng)?shù)竭_(dá)二層,如果三層沒(méi)有任何呼梯信號(hào),則電梯可以響應(yīng)二層向下外呼梯信號(hào)。否則,電梯將繼續(xù)運(yùn)行至三樓,然后向下運(yùn)行響應(yīng)二層向下外呼梯信號(hào)。 (5)電梯具有最遠(yuǎn)反向外呼梯功能。例如,電梯轎廂在一樓,而同時(shí)有二層向下呼梯,三層向下呼梯則電梯轎廂先去三樓響應(yīng)三層向下外呼梯信號(hào)。 (6)電梯未平層或運(yùn)行時(shí),開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕均不起作用。平層且電梯轎廂停止運(yùn)行后,按開(kāi)門(mén)按鈕轎廂開(kāi)門(mén),按關(guān)門(mén)按鈕轎廂關(guān)門(mén)。樓曾顯示11132開(kāi)關(guān)橋廂指令 電梯示意圖PLC電梯控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)電梯信號(hào)控制系統(tǒng)基本上由PLC軟件實(shí)現(xiàn)的。輸入到PLC的控制信號(hào)有:運(yùn)行方式選擇、運(yùn)行控制、
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