【文章內容簡介】 把已填妥的表格以電郵方式呈交風險審核部2級 警報等級1級事故發(fā)生后2小時內電話通知風險審核部3級即時以電話通知風險審核部人員完 小結這一章主要敘述了徐州港華燃氣公司安全管理方面的基本情況，徐州港華是徐州市區(qū)唯一經營管道燃氣和“西氣東輸”徐州天然氣利用工程項目法人單位。徐州港華目前承接全市約19萬居民管道燃氣客戶，400余家工商業(yè)客戶，以近900公里地下燃氣管網的各項業(yè)務，有著緊密聯(lián)系的管理機構，每一崗位有著自己的安全責任職責，本章明確了本公司的安全情況，對出現事故等情況有針對事故等級而做出的處理方法和呈報流程，對下一步的展開做了充分的鋪墊。第2章 生產系統(tǒng)儲配站平面圖儲配站平面圖 S S 儲配站辦公樓采購部辦公樓消 防水 池采購部倉庫變 配 電 室十萬氣柜本體壓縮機房十萬氣柜本體供氣路線在目前情況下，儲配站輸往市區(qū)的煤氣全部由焦化廠提供，焦化廠到儲配站的供氣線路如下圖所示。熱交換室 來自氣源廠輸往市區(qū)中壓管網 輸往市區(qū)中壓管網 來自氣源廠干柜總進氣閥壓縮機房十萬氣柜風機房46電動閥1電動閥2電動閥濕柜總進氣閥濕柜總出口閥輸往市區(qū)中壓管網 輸往市區(qū)中壓管網 十萬氣柜部分儲配站十萬氣柜為正24變形，每條邊長6米，內部有活塞，活塞下面為煤氣，員工可以在活塞表面檢查氣柜運行情況。氣柜于1992年底投入運行，于99年、08年進行過2次大修氣柜采用稀油密封的方式，目前氣柜運行正常。 氣柜主要技術指標① 公稱容積： 10萬m3② 公稱直徑： 45M③ 總高： ④ 活塞運行范圍：上限： 下限：⑤ 報警極限： 上限：（） 連鎖： （） 下限：（1萬M3） 連鎖：（）⑥ 工作壓力： （275mmH2O）⑦ 活塞密封油槽油位：≥485mm(1150Pa) 設計油位505mm⑧ 活塞傾斜度： ≤晴天86mm 2‰ ≤陰天43mm 1‰ （428Pa） 進柜作業(yè)注意事項① 進入氣柜前需先用可燃氣體檢測燃氣濃度，發(fā)現漏氣嚴重、氣味異常不得進柜。② 每月對導輪加黃油一次，檢查導輪于導軌摩擦情況，導輪座螺栓有無松動，如有異常聲響應拆下檢修。③ 上柜人員必須穿防靜電的服裝，不準穿帶釘子的鞋，防止滑跌和產生火花，　嚴禁攜帶火種和易燃易爆物品上柜。④ 身體不適者，班前飲酒者嚴禁上柜。上柜人員要集中精神，不得打鬧。⑤ 上柜作業(yè)用的工具，必須用工具袋裝好，不得以投的方式傳遞工具物品，在作業(yè)時需防止工具及其它物品掉入油槽，如不慎將工具等掉入應設法取出，當一時找不到要報告班長，并采取有效措施解決。⑥ 如與雷電，禁止上柜，雨天上柜禁止打傘。⑦ 遇六級以上大風時，應停止登高作業(yè)，緊急搶修任務須經站領導批準，采取安全措施。⑧ 冬天應注意保溫，調節(jié)好熱交換出口熱水溫度，以防止密封油粘結，冬季密封油溫不得低于10℃。 干柜油泵房工作原理及手動操作目前十萬氣柜通過油封的方式運行，由四座油泵房對干柜進行加油密封，每座油泵房有高低油位兩臺油泵，正常情況下低油位油泵運行，油箱內密封油太多，低油位油泵無法滿足需要的情況下，高油位油泵才啟動。油泵操作分為手動和自動兩種運行方式，正常情況下油泵自動運行，如果因維修等原因需要及時將油箱內的密封油加到氣柜內時，就可以用手動操作。具體操作方式為：將干柜值班室內儀表控制柜上的油泵控制開關由自動調節(jié)到手動位置（中央位置），可以在值班室或油泵房進行手動操作。特別需要注意的是在操作結束后要及時將值班室內的油泵控制開關及時恢復到自動位置。 活塞油泵房 干柜壓縮機組儲配站現有7臺煤氣壓縮機組，機組為對稱、兩列、水冷、一級壓縮，型號為D80/1，單機供氣量為80立方/分鐘。機組主要由機身、曲軸連桿、十字頭、氣柜以及冷卻器等部件組成，活塞通過活塞桿、十字頭、連桿與曲軸的曲柄相連接，電機通過連軸器直接帶動曲軸旋轉。電機啟動后，壓縮機通過曲柄連桿機構，將曲軸的宣州運動變?yōu)榛钊跉飧變韧鶑椭本€運動， 由氣柜和活塞所組成的容積的周期性變化，是煤氣在氣柜內周而復始的完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣四個過程。左側氣缸左側氣缸 進氣閥 進氣閥 活塞 排 排氣閥排氣閥 排氣閥壓縮機組共有8組進氣閥、8組排氣閥，左右氣缸4組，每組氣缸左右兩側各有2組進排氣閥。壓縮機組共有8組進氣閥、8組排氣閥，左右氣缸4組，每組氣缸左右兩側各有2組進排氣閥。干柜壓縮機冷卻循環(huán)水線路干柜壓縮機組通過水冷和油冷兩種方式冷卻，其中水冷卻為主要方式，其工作流程如下：后冷卻器 壓縮機組循環(huán)水泵小消防水池大消防水池 其中壓縮機組冷卻部分，分別從機組東西汽缸兩端，按照高進低出的方式進行。 運行管理在設備運行過程中，運行人員要嚴格執(zhí)行巡察制度，以便掌握設備運行狀況，及時發(fā)現問題，消除隱患，及時排除故障。(1) 看：軸瓦溫度＜70℃，注油器油存量及出油量，循環(huán)油壓≥，水壓≥，排氣壓力≤90KPa，電流表指數是否正常；(2) 聽：氣缸內活塞、閥片運轉聲，連桿、軸承軸瓦聲，電機控制箱雜音聲、電機運轉聲；(3) 摸：氣缸頭、冷卻水、電機溫度是否正常；(4) 聞：控制箱、電動機、壓縮機軸瓦等是否有異味；(5) 查：漏氣、漏水、漏油情況，負荷閥有無松動，各連接件是否松動。(6) 機組報警情況：循環(huán)油壓≤、排氣壓力≥、軸瓦溫度≥65 ℃(7) 機組跳停情況：循環(huán)油壓≤、排氣壓力≥、軸瓦溫度≥70 ℃、水壓≤、電機缺相、短路、超負荷過流時。(8) 須緊急停機情況：① 電動機運行出現不正?，F象、聲音時；② 注油器不上油或循環(huán)油泵發(fā)生故障時；③ 壓縮機活塞與氣缸發(fā)生摩擦，有撞擊聲時；④ 活塞緊固螺栓松動，十字頭緊固螺栓松動，聲音異常時；⑤ 壓縮機發(fā)生嚴重的漏氣、漏水、漏油時；⑥ 壓縮機的任何部分溫度超過允許值、各儀表超過允許值，經調節(jié)無效時；⑦ 冷卻水突然中斷，此時停車后要立即關閉進水閥門，防止冷卻水進入灼熱的氣缸引起爆炸；⑧ 發(fā)現緊急情況或重大事故隱患，對設備、人身安全有嚴重威脅時；⑨ 做好緊急停車措施后，應迅速啟動備用機組，并將事故隱患處理結果上報站領導。 小節(jié)本章介紹了儲配站的平面圖以及管網的布置情況以及十萬氣柜的運行情況，包括進柜注意事項，干柜的工作原理手動操作，干柜壓縮機組的運行原理和運行及冷卻方法，同時還介紹了運行管理所采用的方法以便及時發(fā)現問題，消除隱患，即使排除故障，做到安全生產第3章 危險、有害因素辨識 危險源辨識的概念危險源是可能導致死亡、傷害、職業(yè)病、財產損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。危險源是事故的源頭,是能量、危險物質集中的核心。危險來源于物(設施)的不安全狀態(tài)、人的不安全行動、管理缺陷、可能造成職業(yè)病、中毒的勞動環(huán)境和條件。危險源辨識首先應考慮存在危險源的業(yè)務活動及活動場所,包括: 廠址、廠區(qū)平面布局、建筑物、組織的活動(含臨時工作任務、相關方的活動、使用外部提供的產品或服務) 、生產設備、裝置、生活配套設施、應急設施、各項制度、外出人員/外來工作人員的活動。其次是應分清導致事故的根源,依據不同的分類標準這個根源可分為以下幾類:根據危險源在事故發(fā)生過程中的作用,安全科學理論將危險源分為第一類和第二類危險源；按導致事故和職業(yè)危害的直接原因進行分類,《生產過程危險和危害因素分類與代碼》(GB/T1381692)將生產過程中的危險、危害因素分為6 類；參照《企業(yè)傷亡事故分類》(GB644186) ,綜合考慮起因物、引起事故先發(fā)的誘導性原因、致害物、傷害方式等,將危險、危害因素分為16類,參照衛(wèi)生部、原勞動部、總工會等頒發(fā)的《職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法的規(guī)定》,將危害因素分為生產性粉塵、毒物、噪聲與振動、高溫、低溫、輻射(電離輻射、非電離輻射) 、其他危害因素7類。初評過程中需要加以識別的危險源應包括企業(yè)活動的三種時態(tài)（過去、現在和將來）和三種狀態(tài)（即正常、異常和緊急狀態(tài)）下的各種潛在的危險因素。這些危險因素不僅來自企業(yè)本身的活動、產品和服務，而且還有相關方活動帶來的危險因素，通常包括以下方面的活動：生產設備；生產流程；生產環(huán)境；工作人員的工作狀況；共用設施；外包商及其他承包方；產品使用。對于以上活動中存在的危險因素，可以通過查詢資料、現場觀察以及人員訪談來進行辨識。危險源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產損失、作業(yè)環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。根據安全科學理論，危險源可分為兩大類： 第一類危險源：生產過程中存在的可能發(fā)生意外釋放的能量（或能量載體）和危險物質。正常情況下，生產過程中的能量或危險物質受到約束或限制，不會發(fā)生意外釋放，即不會導致事故，但一旦約束或限制措施受到破壞或失效，則將發(fā)生事故。 第二類危險源：導致能量或危險物質約束或限制措施破壞或失效的各種因素，包括導致物的故障、人的失誤和環(huán)境條件的變化。一起事故的發(fā)生往往是上述兩類危險源共同作用的結果。第一類危險源是事故發(fā)生的能量主體，決定事故的嚴重度；第二類危險源是第一類危險源造成事故的必要條件，決定事故發(fā)生的可能性。 根據生產過程危險因素分類的一般原則，企業(yè)存在的各種危險因素可分為六大類：物理性危險因素；化學性危險因素；生物性危險因素；心理、生理危險因素；行為性危險因素；其他危險因素。 結合施工企業(yè)的性質和施工特點,危害危險因素的分類主要有兩種方法。 (1)按導致事故和職業(yè)危害的直接原因進行分類 ① 物理性危害危險因素 A 設備、設施缺陷,如:強度不夠,剛度不夠,穩(wěn)定性差,密封不良,外形缺陷,外露運動件,制動器缺陷,控制器缺陷,應力集中等； b防護缺陷,如:無防護,防護裝置有缺陷,防護不符合規(guī)范,支撐不當,防護距離不夠等； c電危害,如:電線老化,絕緣不良,帶電部位裸露,雷電,電火花等；d運動物的危害,如:物料、工具墜落,反彈物,料堆垛滑動,沖擊地壓等； e 噪聲危害,如:機械性噪