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正文內(nèi)容

建設(shè)項(xiàng)目用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告書編制提綱(試(編輯修改稿)

2025-02-14 11:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 地利用現(xiàn)狀,植被類型、分布,森林覆蓋程度及其空間變化情況。評(píng)估區(qū)內(nèi)主要人為活動(dòng)類型,各類人為活動(dòng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境的影響方式、強(qiáng)度及后果。概括評(píng)估區(qū)環(huán)境背景的主要特征。3地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)估對(duì)評(píng)估區(qū)內(nèi)現(xiàn)有地質(zhì)災(zāi)害類型,各類災(zāi)害的規(guī)模、數(shù)量、分布規(guī)律、活動(dòng)特征、形成條件和誘發(fā)因素(災(zāi)點(diǎn)較多時(shí)可列表說明)進(jìn)行綜述。選擇重要災(zāi)點(diǎn)進(jìn)行各例剖析(附示意圖)。說明現(xiàn)狀災(zāi)害危害對(duì)象和已造成的損失;評(píng)價(jià)災(zāi)點(diǎn)穩(wěn)定穩(wěn)定并說明判定依據(jù)(可用查表說明)。指出可能對(duì)擬建工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)構(gòu)成危害和影響的災(zāi)點(diǎn),說明其分布位置,評(píng)估其成災(zāi)的危險(xiǎn)性及后果的嚴(yán)重性。對(duì)擬建工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)構(gòu)成危害和影響的災(zāi)點(diǎn)可能有3種情況:一是現(xiàn)狀穩(wěn)定災(zāi)點(diǎn)因工程擾動(dòng)而復(fù)活;二是工程經(jīng)過不穩(wěn)定災(zāi)點(diǎn)活動(dòng)區(qū);三是工程經(jīng)過不穩(wěn)定災(zāi)點(diǎn)活動(dòng)區(qū)且施工活動(dòng)對(duì)災(zāi)害有加劇作用。在第三種情況下,工程加劇災(zāi)害后使附近居民地和其它工程設(shè)施受到威脅時(shí),也應(yīng)對(duì)其危害后果進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害的主要認(rèn)識(shí)和危險(xiǎn)性評(píng)估結(jié)論。4地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)估分析工程活動(dòng)可能誘發(fā)新災(zāi)害的位置、類型、規(guī)模,工程活動(dòng)誘發(fā)災(zāi)害的機(jī)理,這里所 指新災(zāi)害的類型重點(diǎn)是滑坡、泥石流、崩塌和塌岸。評(píng)估災(zāi)害對(duì)擬建工程、附近居民地以及其它工程設(shè)施影響,根據(jù)災(zāi)害發(fā)生的可能性和成災(zāi)成果的嚴(yán)重性,預(yù)測(cè)評(píng)估地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)程度。當(dāng)災(zāi)害類型和數(shù)量較多時(shí),應(yīng)該分災(zāi)種進(jìn)行評(píng)價(jià);強(qiáng)調(diào)指出對(duì)擬建工程和環(huán)境可能構(gòu)成重大影響的災(zāi)點(diǎn)或問題。指出不良工程地質(zhì)這樣(包括巖溶、活動(dòng)斷裂、軟弱土、棄渣棄土、采空區(qū)、廢棄坑口和巷道等)的分布地段,分析其影響擬建工程的方式,預(yù)測(cè)其轉(zhuǎn)化為地質(zhì)災(zāi)害的可能性。對(duì)潛在地質(zhì)災(zāi)害的主要認(rèn)識(shí)和危險(xiǎn)性評(píng)估結(jié)論。5地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性綜合評(píng)估根據(jù)地災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)估技術(shù)要求和評(píng)估區(qū)實(shí)際情況,提出地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性分級(jí)原則和區(qū)段劃分方案。區(qū)段劃分可以依據(jù)工程部位、地質(zhì)單元及其結(jié)構(gòu)面特征、地貌單元、地質(zhì)災(zāi)害類型和密度等指標(biāo)綜合劃定,當(dāng)評(píng)估區(qū)地質(zhì)環(huán)境較簡(jiǎn)單時(shí),也可不劃分區(qū)段。按分段順序逐段進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估。評(píng)估的基本內(nèi)容應(yīng)包括:區(qū)段地質(zhì)環(huán)境特點(diǎn);現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害概況和危險(xiǎn)性評(píng)估結(jié)論,工程影響地質(zhì)環(huán)境及預(yù)測(cè)災(zāi)害概況和危險(xiǎn)性評(píng)估結(jié)論,地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性綜合評(píng)估結(jié)論。附地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估所略圖。針對(duì)評(píng)估區(qū)主要地質(zhì)災(zāi)害和地質(zhì)環(huán)境問題,提出原則性的災(zāi)害防治建議;根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害處置與否對(duì)工程正常建設(shè)及使用的影響程度,指出“必須”和“酌情”進(jìn)行治理的災(zāi)點(diǎn)。概要分析地質(zhì)災(zāi)害防治難易 程度。參考各級(jí)別危險(xiǎn)性地段所占評(píng)估區(qū)比例及災(zāi)害防治難易程度,對(duì)整個(gè)評(píng)估區(qū)的土地適宜性進(jìn)行評(píng)價(jià)。根據(jù)各級(jí)別危險(xiǎn)性區(qū)段所占評(píng)估區(qū)比例給出的土地適宜性評(píng)價(jià)結(jié)果分為適宜、較適宜、基本適宜和不適宜4級(jí)。評(píng)估區(qū)土地適宜性評(píng)價(jià)參考指標(biāo)土地適宜性地災(zāi)危險(xiǎn)段占評(píng)估區(qū)線比例(%)大中+小適 宜<10>90較 適 宜10~2575~90基本適宜25~5050~75不 適 宜>50<50根據(jù)治理難易程度(分為易于治理、較易治理、難度中等和難于治理4級(jí)),對(duì)上述評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行校核。質(zhì)量難易程度的確定,應(yīng)綜合考慮技術(shù)難度和防治費(fèi)用投入水平。當(dāng)治理難易程度屬于難于治理時(shí),不論地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性大的地段所占評(píng)估區(qū)比例多少,都應(yīng)確定為不適宜;當(dāng)治理難度為中等時(shí),宜確定為較適宜或基本適宜;當(dāng)治理難度為易于治理或較易治理時(shí),宜確定為適宜或較適宜。概述對(duì)評(píng)估區(qū)地質(zhì)災(zāi)害綜合危險(xiǎn)性、地質(zhì)災(zāi)害防治難度和土地適宜的認(rèn)識(shí)。6結(jié)論和建議1擬建項(xiàng)目重要性等級(jí),評(píng)估區(qū)地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜程度,評(píng)估級(jí)別。2評(píng)估區(qū)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀、預(yù)測(cè)、綜合評(píng)估結(jié)論。3災(zāi)害防治的重點(diǎn)和措施;通過災(zāi)害治理工程的實(shí)施,地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)可以降低到什么程度。4評(píng)估區(qū)土地適宜性評(píng)價(jià)結(jié)論。地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作不能倒替勘察工作,受工作程度的限制,評(píng)估中有關(guān)災(zāi)害的認(rèn)識(shí)哪些還需要后續(xù)勘察工作檢驗(yàn)、查證;勘察、設(shè)計(jì)中需重點(diǎn)注意、解決哪些問題。通過地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估,提出改線、避讓、調(diào)整工程設(shè)計(jì)、甚至否定工程建設(shè)可行性的建議。其它不宜放在“地質(zhì)災(zāi)害防治措施”中的建議。附件:1評(píng)估區(qū)環(huán)境地質(zhì)圖2地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估圖(必附)3典型地質(zhì)災(zāi)害和環(huán)境地質(zhì)現(xiàn)象的照片(必附)4建設(shè)項(xiàng)目批復(fù)文件(必附)5評(píng)估工作委托書6評(píng)估單位資質(zhì)證書(必附)7野外調(diào)查實(shí)際材料圖(提供審查的原始資料)8調(diào)查點(diǎn)記錄卡片(提供審查的原始資料)幾點(diǎn)說明1現(xiàn)狀工程及工程重要性分級(jí)“現(xiàn)狀”工程系指工程占地長(zhǎng)寬比相差懸殊的建設(shè)工程,通常包括交通工程(如鐵路、公路)、管線工程(如輸油、輸氣管線)和架空工程(如空中纜車)。鐵路工程:并入國(guó)家客、貨運(yùn)路網(wǎng)的客運(yùn)線路屬重要建設(shè)項(xiàng)目,貨運(yùn)線路屬較重要建設(shè)項(xiàng)目;企業(yè)專用鐵路屬一般建設(shè)項(xiàng)目。公路:新建高速公路(里程≥10㎞)、新建一級(jí)公路(里程≥20km)、新建二級(jí)公路(里程≥30km)時(shí),為重要建設(shè)項(xiàng)目;低于上述里程的新建二級(jí)以上公路、里程≥50km的三級(jí)公路,為較重要建設(shè)項(xiàng)目;里程<50km的三級(jí)公路、四級(jí)以下公路和城鎮(zhèn)道路為一般建設(shè)項(xiàng)目。當(dāng)擬建公路包含新建和改擴(kuò)建路段時(shí),按新建路段長(zhǎng)度優(yōu)先確定項(xiàng)目重要成都,改擴(kuò)建公路不論里程長(zhǎng)度,均按《建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估技術(shù)要素》表33的標(biāo)準(zhǔn)低一個(gè)等級(jí)來確定項(xiàng)目重要程度。國(guó)家級(jí) 管線工程為重
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