【文章內(nèi)容簡介】 B、SES設(shè)備 C、406MHz SEPIRB 設(shè)備 D、B和 C 60、 現(xiàn)場通信指的是 D 和 之間的通信。 A、遇險船/SAR B、遇險船/RCC C、遇險船/周圍其他船舶 D、遇險船/搜救單位 6 A3海區(qū)船舶的維修方案是 D 。 A、雙套設(shè)備 B、岸基維修 C、海上維修 D、上述任意兩種的組合 6 船舶航行在太平洋區(qū)域，可以供使用的Inmarsat 衛(wèi)星有___D__。 A、太平洋衛(wèi)星 B、印度洋衛(wèi)星 C、大西洋西區(qū)衛(wèi)星 D、A+B+C 6 美國商船互救系統(tǒng)（AMVER）系統(tǒng)是__D___船舶報(bào)告系統(tǒng) A、美國國內(nèi)的 B、區(qū)域性的 C、強(qiáng)制性的 D、自愿加入的 6 GMDSS系統(tǒng)適用的船舶是 A 。 A、所有的在國際航線上航行的船舶 B、在VHF覆蓋區(qū)以外航行的船舶 C、300總噸以內(nèi)的近岸船舶 D、300總噸及以上的公約船 6 GMDSS開始實(shí)施的日期是 A 年2月。 A、1999 B、2002 C、1992 D、1988 6 下列對于GMDSS備用電源的敘述是正確的是 B 。 A、是輔助性電源，必須與船舶電力系統(tǒng)相結(jié)合才能發(fā)揮作用。 B、必須獨(dú)立于船舶的動力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)。 C、必須同時給船舶衛(wèi)星通信系統(tǒng)和地面通信系統(tǒng)供電。 D、一般由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組成。 6 通信的雙方在同一時刻可以同時進(jìn)行收發(fā)的工作方式稱為 B 。 A、單工方式 B、雙工方式 C、雙向通信方式 D、自動通信方式 6 在通常駕駛位置上，為了船舶航行安全而進(jìn)行的通信是GMDSS的 D 通信功能。 A、日常通信 B、安全通信 C、現(xiàn)場通信 D、駕駛臺與駕駛臺通信 6 下列對于A1海區(qū)描述正確的是 D 。 A、VHF的覆蓋區(qū) B、VHFDSC的覆蓋區(qū) C、離海岸30－50海里的區(qū)域 D、具有連續(xù)VHFDSC職守能力的海岸電臺覆蓋區(qū) 70、 航行在 C 海區(qū)的船舶需要增配HF設(shè)備或者SES設(shè)備，或者是它們之間的組合。 A、A1海區(qū) B、A2海區(qū) C、A3海區(qū) D、A4海區(qū) 7 A1海區(qū)航行的船舶，必須職守的頻率是 A 。 A、VHF CH70 B、VHF CH16 C、 D、2182 KHz 7 在AUSREP系統(tǒng)中，當(dāng)船舶在進(jìn)入AUSREP海域24h之前或離開AUSREP海域的一個港口2h之后應(yīng)發(fā)送電報(bào)的種類是 A 。 A、SP B、PR C、DR D、FR 7 不是GMDSS系統(tǒng)所要求的每個航區(qū)必備的設(shè)備是 C 。 A、 NAVTEX接收機(jī)和SEPIRB B、 SART和TWOWAY VHF無線電話 C、 衛(wèi)星移動站和中高頻組合電臺 D、 DSC終端 7 我國主管部門分配給海岸電臺的呼號是 B 。 A、BAA~BZZ B 、XSA~XSZ C、3HA~3UZ D、AAA~AZZ 7 地面通信系統(tǒng)中，對于航行在A1海區(qū)的船舶，所必須強(qiáng)制職守的頻率是C 。 A、 B、 MHz C、 D、 MHz 7育強(qiáng)輪（呼號BOXZ）加入中國船舶報(bào)告系統(tǒng)（CHISREP），由于沒有及時報(bào)告船位，致使船舶報(bào)告站通報(bào)表中出現(xiàn)BOXZ/XXX的字樣，據(jù)此可以判斷該船報(bào)告延誤的時間是 。 A、6h B、12h C、18h D、24h 7 ―SEELONCE MAYDAY‖的含義是 B 。 A、遇險結(jié)束 B、請不要干擾遇險通信 C、遇險收妥 D、遇險轉(zhuǎn)發(fā) 7 中國大陸的電話代碼是 B 。 A、85 B、86 C、583 D、873 7 想要根據(jù)船舶航行的區(qū)域設(shè)定NAVTEX接收機(jī)，需要查找無線電信號書的第 D 卷。 A、1 B、3 C、5 D、B+C 80、 船舶航行在A1海區(qū)，需要配備的無線電持證人員的最低標(biāo)準(zhǔn)是B 。 A、不需要配備無線電人員 B、需要配備1名持有任何種類的GMDSS無線電證書的人員 C、需要配備2名持有任何種類的GMDSS無線電證書的人員 D、需要配備1名持有GOC及以上證書的GMDSS無線電證書的人員 8 GMDSS全面實(shí)行日期為 A 。 A、1999年2月1日 B、1992年2月1日 C、1993年2月1日 D、1995年2月1日 8 在GMDSS系統(tǒng)中的救助是以 B 為核心，岸上和遇險船舶附近的船舶共同救助。 A、周圍的船 B、岸基 C、NCS D、自我救助 8 GMDSS建立的目的是__D___。 A、遇險船舶能夠迅速向RCC或者附近的船舶報(bào)警 B、RCC協(xié)調(diào)救助 C、附近船舶參與救助 D、A+B+C 8 下面那一項(xiàng)不屬于GMDSS的功能__C____。 A、現(xiàn)場通信 B、遇險報(bào)警 C、船位報(bào)告 D、常規(guī)通信 8 下面哪一說法不正確__A____。 A、GMDSS僅是一個全球遇險報(bào)警系統(tǒng) B、GMDSS能夠播發(fā)海上安全信息 C、駕駛臺與駕駛臺通信是GMDSS一個功能 D、GMDSS能使遇險船舶可靠地報(bào)警 8 GMDSS中遇險報(bào)警指___D___。 A、船對岸的報(bào)警 B、船對船的報(bào)警 C、岸對船的報(bào)警 D、以上都是 8 下面那一項(xiàng)不屬于GMDSS的七大功能___C__。 A、搜救協(xié)調(diào)通信 B、搜救現(xiàn)場通信 C、船隊(duì)業(yè)務(wù) D、常規(guī)通信 8 在A1海區(qū)實(shí)現(xiàn)船對岸遇險報(bào)警通?？刹捎胈__A__。 A、VHF DSC設(shè)備 B、HF DSC設(shè)備 C、MF/HF DSC設(shè)