【正文】 駕駛GMDSS試題 目 錄 一、GMDSS系統(tǒng)概述 1三、InmarsatC系統(tǒng) 24 四、InmarsatB系統(tǒng)與設(shè)備 28 五、InmarsatF系統(tǒng)與設(shè)備 30 六、EPIRBamp。SART設(shè)備 36 （一）緊急無線電示位標(biāo)（EPIRB） 36 （二）SART設(shè)備 38 七、地面通信系統(tǒng)與業(yè)務(wù) 40 （一）地面通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識 41 （二）掌握地面系統(tǒng)的通信程序 45 八、船舶組合電臺與終端設(shè)備 51 （一）MF/HF 單邊帶收發(fā)信機(jī) 51 （二）MF/HF DSC設(shè)備的相關(guān)要求 55 （三）NBDP 62 九、VHF與VHFDSC設(shè)備 70 十、海上安全信息播發(fā)（MSI）系統(tǒng) 72 （一）NAVTEX和氣象傳真 72 （二）船位報(bào)告 76 （三）時(shí)間信號 77 十一、電臺日常管理與PSC/FSC檢查 78 （一）電臺日常管理 78 （二）PSC檢查 80 一、GMDSS系統(tǒng)概述 GMDSS的首要功能是__D___。 A、日常通信 B、播發(fā)海上安全信息 C、駕駛臺與駕駛臺通信 D、遇險(xiǎn)船舶的可靠通信 GMDSS的遇險(xiǎn)報(bào)警至少包含的信息是_D____。 A、船位 B、船舶的識別 C、船舶的遇險(xiǎn)時(shí)間 D、A和B GMDSS設(shè)備的配備是按__C___要求進(jìn)行。 A、船舶噸位 B、各國配備規(guī)范 C、船舶航區(qū) D、船舶動力裝置的功率 GMDSS按海區(qū)劃分為___C__。 A、16海區(qū) B、 太平洋、大西洋、印度洋 C、大西洋西、大西洋東、太平洋、印度洋 D、4個(gè)海區(qū) GMDSS可使用__B___設(shè)備報(bào)警。 A、500KHz自動拍發(fā)器信號 B 、EPIRB信號 C、SART信號 D、2182KHz雙音報(bào)警信號 船舶在A3海區(qū)出現(xiàn)遇險(xiǎn)緊急情況，并需要他方援助時(shí)，在向RCC發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警后，規(guī)定使用__D___設(shè)備可向附近的船舶發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警。 A、EPIBB B 、Inmarsat移動站的電話設(shè)備 C、VHFDSC D、VHF雙向無線電話 船舶在A2海區(qū)出現(xiàn)擱淺遇險(xiǎn)緊急情況，并需要他方援助時(shí)，首選使用__A_設(shè)備向RCC報(bào)警。 A、MFDSC B 、EPIRB C、HFDSC D 、SART 在GMDSS中，船舶在不同海區(qū)發(fā)生遇險(xiǎn)事件，使用GMDSS設(shè)備一般首先應(yīng)向__C___報(bào)警。 A、LES B、附近的船舶 C、RCC D、船公司 GMDSS應(yīng)用的通信技術(shù)與業(yè)務(wù)是___A__。 A、靜止衛(wèi)星通信、地面通信和定位尋位技術(shù)與業(yè)務(wù) B、VHFDSC、MF/HFDSC和NBDP C、EGC、NAVTEX和氣象傳真技術(shù)與業(yè)務(wù) D、InmarsatB、C和F技術(shù)與業(yè)務(wù) 下面__CA___不是GMDSS使用的通信技術(shù) A、EGC B、DSC C、InterNET D 、 NAVTEX 1 海上安全信息播發(fā)系統(tǒng)，由__A_系統(tǒng)組成。 A、NAVTEX和EGC B 、NAVTEX和氣象傳真 C、InmarsaC站和EGC D、DSC和NBDP 1 GMDSS中，不能用__D___設(shè)備接收氣象信息。 A、NAVTEX B 、NBDP終端 C、EGC接收機(jī) D、DSC終端 1 在GMDSS系統(tǒng)中，A3海區(qū)是___B__。 A、Inmarsat衛(wèi)星覆蓋區(qū) B、南北緯70o以內(nèi)除AA2以外的海區(qū) C、有DSC功能的高頻無線電岸臺覆蓋區(qū) D、A4海區(qū)以外的區(qū)域 1 目前下列設(shè)備不滿足GMDSS設(shè)備的要求__A___。 A、Mini—C站 B、NBDP C、Inmarsat—F77 D、手提雙向VHF電話 1 SOLAS公約第4章中規(guī)定，航行于AA4海區(qū)的船舶，其無線電設(shè)備維修方式，應(yīng)采用_D____。 A、依靠船上專設(shè)的電子維修人員維修 B、依靠岸上維修人員維修 C、船上設(shè)置雙配套設(shè)備 D、上述任何二種方案的配合 1 船對船的報(bào)警用__C___。 A、MES B 、EPIRB C、MF/HF DSC D 、SART 1 船舶在A4海區(qū)遇險(xiǎn)，可使用的船對岸的報(bào)警設(shè)備是___C__。 A、InmarsatF B 、InmarsatB C、406MHz EPIRB D、MF和VHF DSC 1 在GMDSS中，設(shè)備基本可采用自動工作。但___C__設(shè)備，必須進(jìn)行人工打開，才可工作。 A、EPIRB B 、VHFDSC C、SART D 、NAVTEX 1 遇險(xiǎn)現(xiàn)場通信常使用___D_。 A、HF設(shè)備的無線電話和電傳 B 、Inmarsat移動站的電話和電傳 C、MF設(shè)備的無線電話和電傳 D、VHF無線電話和DSC 手提式VHF雙向電話，必須具有__C___。 A、70頻道 B、2個(gè)頻道，其中一個(gè)是70頻道 C、16頻道 D、A和C 2 沒有遇險(xiǎn)報(bào)警功能的設(shè)備是__A___。 A、SART B 、EPIRB C、DSC D 、Inmarsat移動站 2 在COSPAT/SARSAT系統(tǒng)中，使用的設(shè)備是__B___。 A、NAVTEX B、EPIRB C、DSC D、SART 2 COSPAT/SARSAT系統(tǒng)的作用___D__。 A、為Inmarsat移動站提供衛(wèi)星服務(wù) B、為地面通信系統(tǒng)提供定位服務(wù) C、為MSI提供信息轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù) D、為船舶提供極軌道衛(wèi)星定位服務(wù) 2 EPIRB設(shè)備的工作頻率是__C___。 A、518KHz B 、 C、406MHz D、9GHz 2 接收岸到船遇險(xiǎn)報(bào)警的設(shè)備是__C___。 A、MF/HF DSC B、Inmarsat移動站 C、EGC接收機(jī) D、A、B、和C 2 到1995年2月1日止，所有船舶至少配備一臺工作在__D___上的雷達(dá)。 A、 B 、 C、6GHz D 、9GHz 2 每艘船舶配備SART_____臺，雙向手提式無線電話__B___臺。 A、1，2 B、2，3 C、2，1 D、3，2 2 Inmarsat衛(wèi)星覆蓋__B___。 A、極區(qū) B、A1+A2+A3海區(qū) C、A1+A2海區(qū) D、A3海區(qū) 2 GMDSS中，岸到船的報(bào)警是__C___。 A、船臺向RCC報(bào)警 B、船臺 向地面站報(bào)警 C、RCC向船臺轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)警