【文章內(nèi)容簡介】 則應在豎向進行錯開，錯開距離滿足上一條要求。 盡管塔機臂豎向已錯開一定的距離，但是 ，如果兩臺相鄰塔機的塔機臂同時處在同一平面位置，仍然會相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機使用過程中，必須注意相鄰塔機的動態(tài)。信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔機臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的時間；在塔機臂移動的過程中，塔機司機也要密切注意相鄰塔機臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔機臂向一個方向靠近，應立即停止移動或向反方向移動塔機臂。 塔吊標準節(jié)頂升，考慮到塔吊標準節(jié)的租賃費用和實際現(xiàn)場的使用情況，塔吊可分兩次或多次頂升至最終高度。塔吊的頂升應嚴格按 照塔吊安裝專項方案的要求進行。 塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負責，每次頂升完畢后應核對起重臂高差是否滿足安全距離要求，完成后交項目部安全保衛(wèi)部保存資料。 第 五 章 塔吊基礎施工 一 、工藝流程 塔基土方開挖→墊層施工→彈線放樣→鋼筋綁扎→預埋螺栓→支模→隱蔽驗收→澆搗砼及養(yǎng)護→拆?！练交靥睢潭ㄊ至? 土方開挖：塔吊土方用小型挖掘機進行開挖，首先以 見方開挖土方，當開挖到結(jié)構(gòu)板底標高后，開挖面積縮小到 ，挖到距設計標高 200mm 后，用人工開挖至基底，并采用機械夯實。 鋼筋綁扎：鋼筋在現(xiàn)場加工場進行加工，按要求需要運至作業(yè)面綁扎成型。塔吊穿樓板鋼筋要按有關(guān)標準預留，鋼筋的綁扎按有關(guān)施工工藝要求進行，并經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)檢員驗收合格后方可進行下道工序。 模板施工： 置于 地下室（ 地下車庫 ）外的 塔吊 基礎模板為多層木膠合板，施工前，模板涂上脫模劑；模板的接縫不應漏漿，在澆筑混凝土前木模板應澆水濕潤 ,但模板內(nèi)不應有積水，模板內(nèi)雜物應清理干凈。 置于 地下室（ 地下車庫 ）內(nèi)的 塔吊 基礎 采用鋼絲網(wǎng) 模 ，外襯鋼筋。 預埋件施工：在混凝土澆筑前對預埋節(jié)及預埋螺栓進行預埋， 塔吊予埋節(jié)安裝時應采用兩臺經(jīng) 緯儀、一臺水準儀控制位置，即經(jīng)緯儀雙方向控制予埋節(jié)位置，用水準儀四角控制標高，水平應控制能達到 1‰ 的要求，位置確定后與鋼筋骨架焊接固定好。 基礎砼澆搗：砼澆搗時，振動棒應快插多振，防止漏振，充分振搗密實，特別應注意預埋螺栓處砼振搗質(zhì)量。在振搗完畢后，用人工將斜面拍平成型。砼表面二次壓光，防止出現(xiàn)收縮裂縫。砼澆搗時還應隨時對預埋螺栓進行監(jiān)測，隨時校正。 混凝土的養(yǎng)護： 混凝土振搗完畢隨即覆蓋，采用塑料布密封養(yǎng)護，防止混凝土脫水龜裂。加蓋保溫材料能有效地控制混凝土內(nèi)部和表面的溫差以及混凝土表面和大氣的溫差 ，從而防止混凝土因溫差應力而產(chǎn)的裂縫。保溫材料的拆除時間應以混凝土內(nèi)部和表面溫差以及表面和大氣的溫差均小于 25℃為準。一般混凝土澆筑完畢，第三、四天當升溫的高峰，其后逐漸降溫，保溫材料的拆除以 10d 以上為妥，升溫速度不宜過快，以防溫差應力產(chǎn)生裂縫。塔吊基礎的砼養(yǎng)護期應不小于 15天。 二 、施工要點 第 10 頁 /共 43 頁 QTZ63/QTZ50/QTZ40 塔吊的基礎施工時預埋螺栓與基礎內(nèi)鋼筋網(wǎng)作可靠連接，并在預埋螺栓底部彎鉤內(nèi)設置 1 根 B251500mm 鋼筋，當主筋通過預埋螺栓有困難時主筋可避讓，混凝土基礎應能承受 20MPA 的壓力。 QTZ63/QTZ50塔吊預埋螺栓采用 16根 M306g的高強度螺桿，露出承臺面 430/320/370mm，螺紋長度為 150mm；螺栓預埋時用電焊固定牢固，應根據(jù)廠家設計圖要求預埋準確，尺寸偏差在 5mm 內(nèi)，整個承臺面要求平整，平整度控制在 1： 1000。 塔吊基礎用 206 的鍍鋅扁鐵與兩個接地體進行連接。 鋼筋綁扎和混凝土澆筑必須有經(jīng)驗的施工隊伍進行施工。塔基預埋節(jié)的定位、安裝必須由專業(yè)的技術(shù)施工人員進行操作。 施工人員進場后必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律，施工人員必須佩戴安全帽。 大霧、大雨、及大 風天氣不得進行基礎節(jié)的預埋施工。 基坑挖完后，混凝土澆筑前必須在基坑周圍進行臨邊安全防護。 混凝土澆筑與振搗的一般要求： a、澆筑混凝土時分段分層連續(xù)進行，澆筑最高度根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密決定，一般為振搗器作用部分長度的 倍，最大不超過 50cm。砼采用分層定點、一個坡度、薄層澆筑、循環(huán)推進、一次到頂?shù)姆椒ǎ岳潘療岬纳l(fā)。 b、使用插入式振搗器快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，移動間距不大于振搗作用半徑的 倍（一般為 30— 40cm）。振搗上一層時插 入下層 5cm，以消除兩屋間的接接縫。表面振動器（或稱平板振動器）的移動間距，保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。 在作業(yè)前安全員應向班組操作人員做詳細的交底并嚴格按照方案的技術(shù)要求進行施工。 預埋節(jié)的檢查：在塔吊標準節(jié)安裝前，應對預埋節(jié) 及預埋螺栓 進行校核，確保安裝前沒有被擾動。 第六章 塔吊的安裝及拆除 一、 準備工作 ，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能。 。（塔吊設在該樓的北側(cè)），塔吊一次獨立安裝高度 。 ：塔基施工工藝按塔吊使用說明書要求執(zhí)行。 ： 20T汽車吊一輛， 10T 載重汽車一輛，鉗工常用工具一套，電工常用工具一套，經(jīng)緯儀一臺，活動搬手一套，死搬手一套，管鉗兩把， 8磅大錘 2個，撬棍 4 把，鋼絲繩及滑鞍兩組，5m鋼卷尺 2把，安全帶 6條，安全帽若干。 。 ：該工程使用的塔吊由專業(yè)塔吊安裝公司專業(yè)人員負責安裝，工地配合 1 名電工， 3名架子工， 2名起重工。 二、塔吊安裝前安全檢查驗收 第 11 頁 /共 43 頁 ：檢 查塔基砼試壓報告，待砼達到設計強度后方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于 1/1000。并有良好的排水措施，嚴禁塔基積水。 ，結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設備等進行仔細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 ，保證作業(yè)時安全供電。檢查安裝使用機具的技術(shù)性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。 現(xiàn)場清潔有序，以免防礙作業(yè)影響安全。設置作業(yè)區(qū)警戒線，并設專人負責警戒，防止以塔吊安裝無關(guān)的人進入塔吊安裝現(xiàn)場。 ，并應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業(yè)時突然發(fā)生天氣變化要停止作業(yè)。 ，必須經(jīng)勞動部門專門培訓，經(jīng)考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業(yè)時要統(tǒng)一指揮，動作協(xié)調(diào)，防止意外事故發(fā)生。 。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距 離不低于 2m，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點），與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于 2m。 三、塔吊的安裝及驗收 90%以上后才可以進行安裝。 。主要做法為用其他起重機（輔機）將所要安裝的塔式起重機，除塔身中間節(jié)以外的全部部件，立裝于安裝位置，然后用本身的自升裝置安裝塔身中間節(jié)。 。 ：塔吊立設時間應相互錯開，分期、分批對各塔吊組織進場，確?，F(xiàn)場有足夠的場地堆放塔吊的構(gòu)件 和保持場內(nèi)交通暢通。大型構(gòu)件進場，需要提前和交管部門聯(lián)系，選擇好進場時間和路線，保持運輸過程中暢通。 ，要經(jīng)過塔吊供應單位、安裝單位及使用單位的共同驗收，驗收合格后填寫驗收單并上報監(jiān)理單位，得到批準后方可使用。 四、塔吊的頂升 。吊運一個標準節(jié)到擺渡小車上，并將過渡節(jié)與塔身標準節(jié)相連的螺栓松開，準備頂升。 ，將塔機上部結(jié)構(gòu)包括頂升套架約上升到超過一個標準節(jié)的高度；然后用定位銷將套架固定，于是塔吊上部結(jié)構(gòu)的重量就通過 定位箱傳遞到塔身。 ，形成引進空間，此時將裝有標準節(jié)的擺渡小車開到引進空間內(nèi)。 第 12 頁 /共 43 頁 ，退出擺渡小車；然后將待接高的標準節(jié)平穩(wěn)地落在下面的塔身上，并用螺栓連接。 ，下降過渡節(jié)，使之與接高的塔身聯(lián)成整體。 ，僅程序相反。 五、塔吊的拆除 ，要按照安裝的相反順序，采用相似的方法，將塔機降下或解體，然后用載重汽車或平板拖車的牽引車進行整體拖運或解體運輸。 ，因此在拆卸時，可利用現(xiàn)場臨 時施工道路用汽車吊拆除。 ，縮短組裝機安裝時間，在拆卸塔機時，不需全部解體，而是分解為若干組件，如將整個底架保留成一體。也可根據(jù)結(jié)構(gòu)部件尺寸的特點，把臂架節(jié)塞裝到塔身標準節(jié)里，從而壓縮運輸空間和降低運輸費用。由于塔機高大，組件的重量和輪廓尺寸都比較大，必須用平板拖車運輸，以汽車起重機配合裝卸。 六、塔吊安裝工藝要求 ，使參加塔吊安拆的人員都知道自己的工作崗位及工作內(nèi)容、技術(shù)要求和安全注意事項，并在施工過程中嚴格遵守。 ，由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員進行檢查驗收，經(jīng)驗收合格后，填寫施工現(xiàn)場機械設備驗收報審表，并提供以下材料：（ 1）產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和出廠合格證；（ 2）產(chǎn)品使用說明書、有關(guān)圖紙及技術(shù)資料；（ 3）產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)標準規(guī)范；（ 4）企業(yè)自檢驗收表。報當?shù)亟ㄖ┕ぐ踩O(jiān)督站，待安全監(jiān)督站檢查、驗收合格簽發(fā)驗收合格準用證后方可進行使用。 （ 1）塔吊安裝程序：固定塔吊基礎→安裝塔吊標準節(jié)至 →吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺和駕駛室→吊裝平衡臂及卷揚機、配電箱→先吊裝一塊配重塊→吊裝起重臂及撐架系統(tǒng) (包括小車 牽引機構(gòu)和小車 )→吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)→檢查整機的機械部件 ,結(jié)構(gòu)連接部件、電氣部件等→調(diào)整好各安全保護裝置→進行試車。 （ 2）塔吊安裝工藝標準要求 1）塔吊必須做好接地保護，防止雷擊，接地電阻值不大于４歐姆。 2）塔吊安裝完成后，在無荷載的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過 2/1000。 3）塔吊各部件的連接螺栓、銷軸預緊力應符合要求。液壓系統(tǒng)、安全閥的數(shù)值，電器系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整值及其它機構(gòu)部件的調(diào)整值，均應符合要求。 4）力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的８％，超過額定值時 ，力矩限制器，應切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源，擔機構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運動。 5）超高限制器：當?shù)蹉^架上升高度距定滑輪不小于１ m時，超高限制器應能切斷吊鉤上第 13 頁 /共 43 頁 升方向的電源。 6)變幅限制器：當小車行駛至吊臂端部 處時，應能切斷小車運行方向的電源。 7)塔吊安裝完成檢查無誤后，必須進行空載、靜載、動載試驗，其靜載試驗吊重為額定荷載的 125％，動載吊重試驗吊重為額定荷載的 110％，經(jīng)試驗合格后方能交付使用。 8）其它未盡事宜，按建筑施工安全檢查標準（ JGJ5999）和塔吊使用說明書要求執(zhí)行。 七 、塔吊維修、保養(yǎng)技術(shù)措施 ，塔吊指揮必須使用旗語指揮。 ＋ 40 攝氏度，－ 20 攝氏度，風速低于 六級 ,如遇雷雨、濃霧、大風等惡劣天氣應立即停止使用。 ，認真作好起重機工作前，工作中、工作后的安全檢查和維護保養(yǎng)工作，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)。工作完成后，保證起重機臂隨風自由轉(zhuǎn)動。 、維護和保養(yǎng)，轉(zhuǎn)動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查維修更換，對機械的螺栓，特別是振動部件，檢查是 否松動，如有松動及時擰緊。 ，在磨擦面上不應污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進行。 ，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。 ，并清洗油箱內(nèi)部。經(jīng)常檢查濾油器有無堵塞，安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。油泵、油缸和控制閥是否漏油，如發(fā)現(xiàn)異常及時排除。 、電纜有無損傷，如發(fā)現(xiàn)損傷應及時包扎或更換。 、配電箱應保持清潔，各安全裝 置的行程開關(guān)及開關(guān)觸點必須靈活可靠，保證安全。 ： （１）日常保養(yǎng)（每班進行）；（２）塔機工作 1000 小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行小修一次；（３）塔機工作 4000 小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行中修一次；（４）塔機工作 8000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行大修一次。 八、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正 塔吊基礎沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。 當塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進 行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當附墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度，加設附墻的方法進行垂直度校正。 第 14 頁 /共 43 頁 九、 塔吊避雷接地及保護接零 防雷接地體采用 4 40mm 鍍鋅扁鐵與 建筑物接地體及 樁主筋焊接，接地電阻不得大于 1 歐姆； 避雷引下線采用 35mm2銅芯線，一端與鍍鋅扁鐵用 M10 螺栓錨固，上端與塔帽避雷針錨固，避雷針采用直徑 20鍍鋅鋼管，下焊 70 70 5鍍鋅角鋼，針尖采用直 徑 16鍍鋅圓鋼磨尖，安裝長度高于塔帽 1米。 保護接地與塔吊連接： 在塔基底座上焊一只 M12 的螺栓，保護接地線一端固定在螺栓上，一端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護接地端子板上。該線直徑與塔吊進線同截面。 十、安全措施 塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓練，持證上崗，了解機構(gòu)的構(gòu)造及使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維