天然氣在我國能源結(jié)構(gòu)中的地位與應(yīng)用前景(編輯修改稿)
2025-02-13 23:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 〔1〕。由于天然氣管道及其附屬設(shè)施的建設(shè)費用高,一般管道天然氣用于有穩(wěn)定的大儲量的天然氣氣源和大規(guī)模用氣量的天然氣用戶,例如我國建設(shè)的西氣東輸管道工程。 壓縮天然氣（CNG） 壓縮天然氣技術(shù)。通過加壓(高于20 MPa) 方式,將天然氣壓縮儲存在壓力容器內(nèi)進行儲運(例如我國許多城市運行的壓縮天然氣汽車) ,天然氣儲量達到容器體積的230 左右。壓縮天然氣的利用要有一系列配套設(shè)施才能進行,例如,天然氣站的建立、配套的加壓設(shè)備、天然氣加壓和降壓過程中熱能的釋放和吸收用換熱設(shè)備等,這些配套設(shè)施增加了壓縮天然氣的費用。目前的壓縮天然氣儲運容器一般為厚壁式壓力容器,體積笨重,增加了儲運容器和天然氣的運輸成本。近年來提出了薄壁長盤管的壓縮天然氣技術(shù),用于天然氣儲運和小規(guī)模天然氣用戶,以降低運輸成本。針對當(dāng)前的LN G運輸方式,提出了CN G船運方法,以保溫管束容器作為船上壓縮天然氣儲存容器,天然氣在充入管束前要經(jīng)過脫水、壓縮和冷卻(5 ℃左右) 幾個工藝流程。在運輸過程中只要控制好天然氣溫度的波動范圍,普通的運輸船就可以運輸天然氣。雖然該方法需要壓縮和冷卻設(shè)備,但其費用比LN G 液化費用低得多,在分散天然氣田的開采和運輸方面具有廣闊的應(yīng)用前景。 液化天然氣（LNG） 天然氣是在氣田經(jīng)過脫水再降溫至 162 ℃左右形成液化天然氣,天然氣液化后的體積只有常溫下天然氣體積的1/ 600 左右〔5〕。自從1964 年阿爾及利亞建成了世界上第一座LN G 工廠以來,液化天然氣儲運技術(shù)有了長足的發(fā)展。近10 年來,世界LN G消費量年均增長率為8. 5 % ,高于其它一次能源的增長率,而且這種趨勢將繼續(xù)發(fā)展。日本是世界上最大的LN G進口國,其它LN G進口國家和地區(qū)有韓國、臺灣地區(qū)、法國、西班牙、意大利、比利時、土耳其、希臘、美國等。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,液化天然氣的工藝和生產(chǎn)設(shè)備性能都得到很大的改善,生產(chǎn)費用比1985 年下降了40 %以上。但由于LN G生產(chǎn)設(shè)施復(fù)雜、運輸(大型低溫船) 和接收站(典型的LN G儲罐的直徑為7 m ,高45 m ,可儲存10 104m3 以上的LN G) 等的投資大(處理1 420 104m3 / d天然氣設(shè)施的投資約10 108 美元) ,一般LN G 要求氣田天
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