海洋貨物運(yùn)輸ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 17:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 表查出 12級(jí)貨物的基本費(fèi)率為 116元 /噸 。 (3)因該貨物體積大于重量 ， 所以運(yùn)費(fèi)噸應(yīng)為 11噸 。 (4)另從附加費(fèi)率表中查知普利茅斯港直航附加費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸為 18元 。燃油附加費(fèi) 35%。 (5)代入計(jì)算公式 : 運(yùn)費(fèi)總額 =11 ? (116 ? (1+35%)+18)= 三、班輪運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)程序 攬貨與定倉 托運(yùn)申請(qǐng) 收貨交接 換取提單 裝船 海上運(yùn)輸 卸船 交付貨物 電話或傳真訂倉 航線、港口、船舶、運(yùn)輸條件 貨物包裝、數(shù)量、質(zhì)量 審查提單 簽發(fā)提貨單 主要進(jìn)出口貿(mào)易單證 一、主要進(jìn)出口操作單據(jù) ?報(bào)檢單 ?報(bào)關(guān)單 ?投保單 ?貨物托運(yùn)單 ?大副收據(jù) ?進(jìn)出口收匯核銷單 ?出口貨物退稅單 二、主要進(jìn)出口結(jié)付匯單據(jù) ?匯票 ?發(fā)票 ?海運(yùn)提單 ?保險(xiǎn)單 ?產(chǎn)地證明書 ?普惠制單據(jù) ?裝箱單、重量單 ?檢驗(yàn)證書 商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票、廠商發(fā)票 四、班輪運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C 托運(yùn)單、 裝貨單 裝貨清單 載貨清單 裝箱單 碼頭收據(jù) 提單 貨物殘損單和貨物溢短單 提貨單 四、班輪運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C 提單號(hào) 標(biāo)志 貨名 件數(shù) 包裝 殘損情況 B/L NO. Marks Description P’kgs Packing Broken/Damage Conditions 貨物殘損單 NO. 船名： ： 停泊地點(diǎn)： 開工日期： 年、 月、 日 制單日期： 年、 月、 日 收貨人 /代理人： 理貨組長： 船長 /大副： 第四節(jié) 海運(yùn)服務(wù)的租船業(yè)務(wù) 一、 租船運(yùn)輸?shù)母拍? 租船運(yùn)輸適用于大宗貨物運(yùn)輸，有關(guān)航線和港口、運(yùn)輸貨物的種類以及航行的時(shí)間等，都按照承租人的要求，由船舶所有人確認(rèn)。租船人與出租人之間的權(quán)利義務(wù)以雙方簽訂的租船合同確定。 二、租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)： 租船運(yùn)輸沒有固定的航線、固定的裝卸港口和固定的船期、固定的運(yùn)價(jià)。 租船運(yùn)輸受租船市場(chǎng)供求關(guān)系影響。 租船運(yùn)輸適用于運(yùn)輸值較低的大宗貨物。 三、國際租船市場(chǎng) 英國倫敦租船市場(chǎng) 美國紐約租船市場(chǎng) 日本東京租船市場(chǎng) 香港租船市場(chǎng) ? 一、倫敦航運(yùn)服務(wù)業(yè)規(guī)模龐大、功能齊全倫敦航運(yùn)服務(wù)業(yè)規(guī)模龐大，發(fā)展成熟，充滿活力。航運(yùn)服務(wù)部門包括：船務(wù)、中介服務(wù)、航運(yùn)管理和法規(guī)，支持服務(wù)與產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等。全球有 1750多家從事航運(yùn)事務(wù)的公司與機(jī)構(gòu)在倫敦設(shè)有辦事處。其中 79％在倫敦?fù)碛薪?jīng)注冊(cè)的辦事處（具體見下表），其余公司則擁有交易辦事處。許多辦事處坐落于倫敦金融城，但也有相當(dāng)數(shù)量的辦事處位于倫敦其他各區(qū)。 倫敦航運(yùn)服務(wù)業(yè)功能齊全，每個(gè)產(chǎn)業(yè)從屬部門都有很多公司，提供的服務(wù)面面俱到，供應(yīng)鏈錯(cuò)綜交織。強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)力量將這些特質(zhì)凝聚在一起。倫敦航運(yùn)服務(wù)業(yè)堪稱
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