etc的介紹ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 15:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 輛檢測器等組成 ? ETC的車道類型 ? ETC的車道類型 適用：車流量小的匝道，單向車道數(shù)少的收費站。 ? 1)對用戶的益處 ? 2)對業(yè)主的益處 ? （ 1）更高的收費站通行能力 通行能力： 1條 ETC車道 =3～ 5條 MTC車道 1）對用戶的益處 ? （ 2）更好的服務(wù)水平 ? 更通暢的通行環(huán)境 ? 更低的排放和環(huán)境污染 ? 更便捷的付費服務(wù) ? 更準確的運營數(shù)據(jù)服務(wù) 1）對用戶的益處 ? （ 1）更少的基建投入 2條 ETC車道 +6條 MTC車道＝ 14條 MTC車道（按通行能力 ) 節(jié)約 40％基建費 2）對業(yè)主的益處 ? （ 2）更低的運營成本 14條 MTC車道＝ 120萬 /年 2條 ETC車道 +6條 MTC車道＝ 60萬 /年 2）對業(yè)主的益處 ETC為啥不“感冒” ? 在高速公路上開車經(jīng)過收費站，當別人苦苦排隊等候付費的時候， ETC（不停車收費）用戶可直接從 ETC專用通道通過。據(jù)悉，今年末， ETC將實現(xiàn)長三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng)； 5年后，ETC收費站將覆蓋全省高速公路。 ? 然而，這種必將在不久的將來取代人工收費成為主流的便捷收費方式，卻在實行的過程中舉步維艱。不少車主表示，銀行申辦門檻過高、 ETC專用通道太少等，是 ETC發(fā)展緩慢的主要原因。 ? 申辦門檻過高是主因 ? “ ETC很好用，過收費站的時候，別人要排隊，我可以直接過，節(jié)約了很多時間。但是，當初辦理的時候真的太麻煩，花了我一個多月的時間。”已經(jīng)使用了好幾個月ETC的車主劉先生如是說。在昨天的座談會現(xiàn)場，不少人有和劉先生一樣的困擾。 ? 劉先生告訴記者，個人辦理 ETC需要先申請中信銀行的信用卡，從信用卡申請到審核批準，他等了
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