【文章內(nèi)容簡介】 適用于采用空氣液化分離法生產(chǎn)、貯存及罐裝氣瓶的制氧站 (房 )、。 　　 1)、危險點概述 　　氧的化學(xué)性質(zhì)非?；顫?，能助燃。其強烈的氧化性又能促進(jìn)一些物質(zhì)自燃，是構(gòu)成物質(zhì)燃燒爆炸的基本要素之一。在氧氣的制取、貯存及罐裝過程中均存在相當(dāng)大的危險性。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n 　　 2)、安全技術(shù)管理要求 (1)、站 (房 )、建筑的布局應(yīng)符合如下要求： 　　 ① 空分設(shè)備的吸氣口應(yīng)超出制氧 (站 )、屋檐 1m以上且離地面鉛垂高度必須大于 10m?？諝鈶?yīng)潔凈，其烴類雜質(zhì)應(yīng)控制在允許極限范圍內(nèi)。 　　 ② 獨立站 (房 )、灌瓶間、實瓶間、貯氣囊間應(yīng)有隔熱措施和防止陽光直射庫內(nèi)的措施。 　　 ③ 貯瓶間應(yīng)為單層建筑，地面應(yīng)平整、防滑、耐磨和不產(chǎn)生撞擊火花。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n (2)、設(shè)備設(shè)施：各種工藝設(shè)備均應(yīng)完好；設(shè)備冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)運行正常；空分系統(tǒng)中應(yīng)無積炭，并定期檢查；安全裝置齊全可靠，指示儀器 (表 )、靈敏；空分裝置中的乙炔、碳?xì)浠衔镆约坝秃繎?yīng)定期監(jiān)測分析，并做好記錄；凡與純氧接觸的工具、物質(zhì)嚴(yán)禁粘附油脂；管道系統(tǒng)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；氣體排放管應(yīng)引到室外安全地點，并有警示標(biāo)記；氧氣排放管應(yīng)避開熱源和采取防雷措施；氮氣排放管應(yīng)有防止人員窒息的措施；壓力容器應(yīng)符合規(guī)程要求；立式浮頂罐應(yīng)無嚴(yán)重腐蝕，升降裝置靈活，水封可靠且有極限高、低位置聯(lián)鎖；橡膠貯氣囊的水封及防止超壓裝置均應(yīng)完好可靠。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n (3)、瓶庫： ① 實瓶庫存量不應(yīng)超過 2400只。 　　 ② 空、實瓶同庫存放時，應(yīng)分開放置，其間距至少 1． 5m以上，且有明顯標(biāo)記和可靠的防傾倒措施。 　　 (4)、消防設(shè)施： 　　 ① 消防設(shè)施應(yīng)齊全完備，配置合理。 　　 ② 站區(qū)外圍應(yīng)設(shè)高度不低于 2m的圍墻或柵欄。 　　 ③ 防火間距內(nèi)無易燃物、毒物堆積。 　　 ④ 消防通道暢通無阻。 　　 ⑤ 合理布置醒目的安全標(biāo)志。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程3．空壓站安全技術(shù)n　　 1)、危險點概述 　　空壓站是企業(yè)中向各個用氣點輸送一定壓力空氣的部門。在空壓站內(nèi)，壓縮機將空氣壓縮成具有一定壓力的氣體貯存到貯氣罐中，這時貯氣罐就成了一個具有爆炸危險的容器。在壓力容器爆炸事故中，壓縮空氣罐發(fā)生事故的為數(shù)不少。如果空氣貯氣罐質(zhì)量低劣、檢驗保養(yǎng)不利而帶病運行，將存在著較大的危險性。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n 　　 2)、安全技術(shù)管理要求 　　 (1)、技術(shù)資料齊全： 　　 ① 空氣壓縮機及貯氣罐出廠資料包括：產(chǎn)品制造許可證，質(zhì)量證明書合格證，受壓元件強度計算書，安全閥排放量計算書，安裝使用說明書等。 　　 ②按 《 壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程 》 規(guī)定要求建立壓力容器的檔案和管理卡，進(jìn)行定期檢驗并在檢驗周期內(nèi)使用，檢驗報告資料齊全。 　　 (2)、安全閥、壓力表：安全閥、壓力表靈敏可靠，并定期校驗。貯氣罐上的安全閥和壓力表經(jīng)風(fēng)吹雨打很容易銹蝕，失去其可靠性，因此要求每年檢驗一次并鉛封，還要做好記錄和簽名。 (3)、安全防護(hù) 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程六、機械制造場所安全技術(shù)n 一 )、采光 生產(chǎn)場所采光是生產(chǎn)必須的條件，如果采光不良，長期作業(yè)，容易使操作者眼睛疲勞，視力下降，產(chǎn)生誤操作，或發(fā)生意外傷亡事故。同時，合理采光對提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量有直接的影響。因此，生產(chǎn)場所要有足夠的照度，以保證安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 (1)、生產(chǎn)場所一般白天依賴自然光，在陰天及夜間則由人工照明采光作補充和代替。 (2)、生產(chǎn)場所內(nèi)照明應(yīng)滿足 《 工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 》 要求。 (3)、對廠房一般照明的光窗設(shè)置：廠房跨度大于 12m時，單跨廠房的兩邊應(yīng)有采光側(cè)窗， 窗戶的寬度應(yīng)不小于開間長度的1/2；多跨廠房相連，相連各跨應(yīng)有天窗，跨與跨之間不得有墻封死。車間通道照明燈要覆蓋所有通道，覆蓋長度應(yīng)大于 90％車間安全通道長度。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程(二 )、機械生產(chǎn)場所的通道要求n通道包括廠區(qū)主干道和車間安全通道。廠區(qū)主干道是指汽車通行的道路，是保證廠內(nèi)車輛行駛、人員流動以及消防滅火、救災(zāi)的主要通道；車間安全通道是指為了保證職工通行和安全運送材料、工件而設(shè)置的通道。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n 1．廠區(qū)干道的路面要求 車輛雙向行駛的干道，寬度不小于 5m；有單向行駛標(biāo)志的主干道，寬度不小于 3m。進(jìn)入廠區(qū)門口，危險地段需設(shè)置限速牌、指示牌和警示牌。 n 2．車間安全通道要求 通行汽車，寬度 3m；通行電瓶車、鏟車，寬度m；通行手推車、三輪車，寬度 1． 5m；一般人行通道，寬度 lm。 3．通道的一般要求 通道標(biāo)記應(yīng)醒目，畫出邊沿標(biāo)記。轉(zhuǎn)彎處不能形成直角。通道路面應(yīng)平整、無臺階、無坑、溝。道路土建施工應(yīng)有警示牌或護(hù)欄，夜間要有紅燈警示。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n (三 )、設(shè)備布局 車間生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的擺放，相互之間的距離，與墻、柱的距離，操作者的空間，高處運輸線的防護(hù)罩網(wǎng)，與操作人員的安全都有很大關(guān)系。如果設(shè)備布局不合理或錯誤，操作者空間窄小，當(dāng)工件、材料等飛出時，容易造成人員的傷害，造成意外事故。為此，應(yīng)該做到： 1．大、中、小設(shè)備劃分規(guī)定 (1)、按設(shè)備管理條例規(guī)定。將設(shè)備分為大、中、小型 3類。 (2)、特異或非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備按外形最大尺寸分類：大型，長 12m；中型長 6~12m；小型，長 6m。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n 2．大、中、小型設(shè)備間距和操作空間的規(guī)定 (1)、設(shè)備間距 (以活動機件達(dá)到的最大范圍計算 )、：大型 ≥2m，中型 ≥lm，小型 ≥0． 7m。大、小設(shè)備間距按最大的尺寸要求計算。如果在設(shè)備之間有操作工位，則計算時應(yīng)將操作空間與設(shè)備間距一并計算。若大、小設(shè)備同時存在時，大、小設(shè)備間距按大的尺寸要求計算。 (2)、設(shè)備與墻、柱距離 (以活動機件的最大范圍計算)、：大型 ≥0． 9m，中型 ≥0． 8m，小型 ≥0.7m。在墻、柱與設(shè)備間有人操作的，應(yīng)滿足設(shè)備與墻、柱間和操作空間的最大距離要求。 (3)、高于 2m的運輸線應(yīng)有牢固的防罩 (網(wǎng) )、網(wǎng)格大小應(yīng)能防止所輸送物件墜落至地面；對低于 2m的運輸線的起落段兩側(cè)應(yīng)加設(shè)護(hù)欄，欄高 。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n (四 )、物料堆放 生產(chǎn)場所的工位器具、工件、材料擺放不當(dāng)，不僅妨礙操作，而且引起設(shè)備損壞和工傷事故。為此，應(yīng)該做到： (1)、生產(chǎn)場所要劃分毛坯區(qū)，成品、半成品區(qū)，工位器具區(qū)，廢物垃圾區(qū)。原材料、半成品、成品應(yīng)按操作順序擺放整齊且穩(wěn)固，一般擺放方位與墻或機床軸線平行，盡量堆垛成正方形。 (2)、生產(chǎn)場所的工位器具、工具、模具、夾具要放在指定的部位，安全穩(wěn)妥，防止墜落和倒塌傷人。 (3)、產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存入，白班存放量為每班加工量的 ，夜班存放量為加工量的 ，但大件不超過當(dāng)班定額。 (4)、工件、物料擺放不得超高，在垛底與垛高之比為 1： 2的前提下，垛高不超出 2m(單位超高除外 )、砂箱堆垛不超過 m。堆垛的支撐穩(wěn)妥，堆垛間距合理，便于吊裝。流動物件應(yīng)設(shè)墊塊楔牢。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n (五 )、機械生產(chǎn)場所的地面狀態(tài)要求 生產(chǎn)場所地面平坦、清潔是確保物料流動、人員通行和操作安全的必備條件。為此，應(yīng)該做到： (1)、人行道、車行道和寬度要符合規(guī)定的要求。 (2)、為生產(chǎn)而設(shè)置的深大于 0． 2m、寬大于 0． 1m的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋板。夜間應(yīng)有照明。 (3)、生產(chǎn)楊所工業(yè)垃圾、廢油、廢水及廢物應(yīng)及時清理干凈，以避免人員通行或操作時滑跌造成事故。 (4)、生產(chǎn)場所地面應(yīng)平坦、無絆腳物。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n 【 例題 】 ．下列各項論述正確的是 ____。 ()、 A． 機械生產(chǎn)車間安全通道要求：通行汽車，寬度m；通行電瓶車、鏟車，寬度 m；通行手推車、三輪車，寬度 1m； B． 機械生產(chǎn)場所設(shè)備間距 (以活動機件達(dá)到的最大范圍計算 )、：大型 ≥2m，中型 ≥lm，小型 ≥0． 7m。 C． 設(shè)備與墻、柱距離 (以活動機件的最大范圍計算 )、：大型 ≥m．中型 ≥m，小型 ≥。 D． 高于 2m的運輸線應(yīng)有牢固的防罩 (網(wǎng) )；對低于 2m的運輸線的起落段兩側(cè)應(yīng)加設(shè)護(hù)欄，欄高 。 【 答案 】 ： B 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程第二節(jié) 通用機械安全生產(chǎn)技術(shù)n通用機械是各行業(yè)機械加工的基礎(chǔ)設(shè)備，主要有金屬切削機床、鍛壓機械、沖剪壓機械、起重機械、鑄造機械、木工機械、農(nóng)業(yè)機械等。 一、金屬切削機床及砂輪 金屬切削機床是用切削方法將毛坯加工成機器零件的裝備。金屬切削機床上裝卡被加工工件和切削刀具，帶動工件和刀具進(jìn)行相對運動，在相對運動中，刀具從工件表面切去多余的金屬層，使工件成為符合預(yù)定技術(shù)要求的機器零件。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程1．機床的危害因素n機床的危害因素是指機床部件的相對運動對人體造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等傷害形式的災(zāi)害性因素。 1)、靜止部件的危害因素 (1)、切削刀具與刀刃； (2)、突出較長的機械部分； (3)、毛坯、工具和設(shè)備邊緣鋒利飛邊及表面粗糙部分； (4)、引起滑跌墜落的工作臺。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n 2)、旋轉(zhuǎn)部件的危害因素 單旋轉(zhuǎn)部分：軸；凸塊和孔；研磨工具和切削刀具。 n 3)、內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合 (1)、對向旋轉(zhuǎn)部件的咬合 .(2)、旋轉(zhuǎn)部件和成切線運動部件面的咬合； (3)、旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n 4}往復(fù)運動和滑動的危害 （ 1）單向運動； （ 2）往復(fù)運動和滑動相對固定部分；接近類型，通過類型； （ 3）旋轉(zhuǎn)部件和滑動之間； （ 4）振動； n 5）飛出物；飛出的裝夾具或機械部件，飛出的切屑或工具， 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n 2．常見事故 (1)、設(shè)備接地不良、漏電，照明沒采用安全電壓，發(fā)生觸電事故。 (2)、旋轉(zhuǎn)部位楔子、銷子突出，沒加防護(hù)罩，易絞纏人體。 (3)、清除鐵屑無專用工具，操作者未戴護(hù)目鏡，發(fā)生刺割事故及崩傷眼球。 (4)、加工細(xì)長桿軸料時尾部無防彎裝置或托架，導(dǎo)致長料甩擊傷人。 (5)、零部件裝卡不牢，可飛出擊傷人體。 (6)、防護(hù)保險裝置、防護(hù)欄、保護(hù)蓋不全或維修不及時，造成絞傷、碾傷。 (7)、砂輪有裂紋或裝卡不合規(guī)定，發(fā)生砂輪碎片傷人事故。 (8)、操作旋轉(zhuǎn)機床戴手套，易發(fā)生絞手事故。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程（二）機床運轉(zhuǎn)異常狀態(tài)n機床正常運轉(zhuǎn)時，各項參數(shù)均應(yīng)穩(wěn)定在允許范圍；當(dāng)各項參數(shù)偏離了正常范圍，就預(yù)示系統(tǒng)或機床本身或設(shè)備某一零件、部位出現(xiàn)故障，必須立即查明變化原因，防止事態(tài)發(fā)展而引起事故。常見的異?，F(xiàn)象有： (1)、溫升異常。常見于各種機床所使用的電動機及軸承齒輪箱。溫升超過允許值時，說明機床超負(fù)荷或零件出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時能聞到潤滑油的惡臭和看到白煙。 (2)、機床轉(zhuǎn)速異常。機床運轉(zhuǎn)速度突然超過或低于正常轉(zhuǎn)速，可能是由于負(fù)荷突然變化或機床出現(xiàn)機械故障 。 石家莊鐵道學(xué)院 唐俊虎 注冊安全工程師培訓(xùn)教程n (3)、機床在運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)振動和噪聲。機床由于振動而產(chǎn)生的故障率占故障總數(shù)的 60％～ 70％。其原因是多方面的，包括機床