安全帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣貫(編輯修改稿)
2025-02-13 13:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 中沒有基于全身式安全帶墜落過程中對(duì)人體受力分析的機(jī)理，而是僅僅基于腰帶在墜落中對(duì)人體的支撐作用，事故發(fā)生時(shí)對(duì)人體保護(hù)不足 ?安全帶對(duì)事故發(fā)生時(shí)人身傷害的降低程度有限，并且基本未考慮在等待救援（事故人懸掛半空時(shí)）過程中（現(xiàn)象經(jīng)驗(yàn)表明，這個(gè)過程需要數(shù)分鐘到幾十分鐘不等），降低事故傷害的進(jìn)一步擴(kuò)展。 ?標(biāo)準(zhǔn)要求各部件在裝配成安全帶之前進(jìn)行單獨(dú)測試，單獨(dú)考慮各部件的強(qiáng)度指標(biāo)，未能夠從安全帶整體綜合強(qiáng)度參數(shù)，一方面給安全帶的檢驗(yàn)測試工作帶來較大工作量，另一方面，實(shí)際生產(chǎn)中也很難控制各部件的強(qiáng)度完全達(dá)標(biāo)。 ?標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 “ 帶子縫合線的顏色和帶顏色一致 ” ，但是未規(guī)定縫合線的材質(zhì)。 ?由于縫合線的材質(zhì)直接影響到安全帶的整體強(qiáng)度，因此，強(qiáng)烈建議縫合線的材質(zhì)采取和安全帶同一材質(zhì)，才能保證安全帶的整體強(qiáng)度。 ?標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：縫合線顏色要求和安全帶一致 。 ?雖然說視覺美觀，但是，對(duì)于縫合線的破損，卻很難肉眼觀察發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致存在事故隱患。 ?標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 “ 圍桿帶折頭縫線方形框中，用直徑為 4． 5mm以上的金屬鉚釘一個(gè)，下墊皮革和金屬的墊圈，鉚面要光潔 ” ?金屬鉚釘?shù)拇嬖冢环矫婕又亓税踩珟У闹亓?，降低勞?dòng)效率，影響現(xiàn)場作業(yè)人員使用安全帶的積極性，另一方面，由于鉚釘破壞了織帶的纖維結(jié)構(gòu)，大量的試驗(yàn)表明，鉚釘孔將降低安全帶強(qiáng)度，增加高空墜落人員的傷害程度，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。 目前安全帶的存在問題 ? 各施工單位安全帶的使用管理狀況存在的主要問題是 ： ? 安全帶配置不合理，全身式安全帶配置較少。腰帶式安全帶在發(fā)生墜落事故時(shí)腰部承受的沖擊巨大，對(duì)會(huì)造成腰部肌肉和內(nèi)臟的嚴(yán)重傷害；雙背式安全帶在發(fā)生墜落時(shí)，人員有可能從安全帶中脫離，從而失去保護(hù)作用，造成嚴(yán)重傷害。 ?因此，我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就是要解決上述問題，使得生產(chǎn)一線員工愿意使用具備完全防護(hù)能力的安全帶。 ? 作業(yè)人員不愿意使用全身式安全帶；主要原因是佩戴麻煩和重量大。 ? 安全帶使用前檢查不夠細(xì)致，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。 ? 安全帶保管不規(guī)范，在保管過程中安全帶較易被尖銳物體劃傷，嚴(yán)重影響安全。 4 技術(shù)要求 ? 腰帶必須是一整根，其寬度不小于 40mm，長度為 1300～ 1600mm。
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