化工廠實習(xí)報告word版(編輯修改稿)
2025-02-13 11:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 0~50度或Ac1+30~50度或Ac1以下的溫度后，一般隨爐溫緩慢冷卻。目的：，提高塑性，改善切削加工與壓力加工性能；，改善力學(xué)性能，為下一步工序做準(zhǔn)備；、熱加工所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。應(yīng)用要點：、碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼的鍛件、焊接件以及供應(yīng)狀態(tài)不合格的原材料； 。操作方法：將鋼件加熱到Ac3或Accm 以上30~50度，保溫后以稍大于退火的冷卻速度冷卻。目的：，提高塑性，改善切削加工與壓力加工性能；，改善力學(xué)性能，為下一步工序做準(zhǔn)備；、熱加工所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。應(yīng)用要點：正火通常作為鍛件、焊接件以及滲碳零件的預(yù)先熱處理工序。對于性能要求不高的低碳的和中碳的碳素結(jié)構(gòu)鋼及低合金鋼件，也可作為最后熱處理。對于一般中、高合金鋼，空冷可導(dǎo)致完全或局部淬火，因此不能作為最后熱處理工序。操作方法：淬火后高溫回火稱調(diào)質(zhì)，即將鋼件加熱到比淬火時高10~20度的溫度，保溫后進(jìn)行淬火，然后在400~720度的溫度下進(jìn)行回火。目的：，提高加工表面光潔程度；；。應(yīng)用要點：、合金工具鋼和高速鋼；2. 不僅可以作為各種較為重要結(jié)構(gòu)的最后熱處理，而且還可以作為某些緊密零件，如絲杠等的預(yù)先熱處理，以減小變形。操作方法：向鋼件表面同時滲碳和滲氮。目的：提高鋼件表面的硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及抗蝕能力。應(yīng)用要點：1．多用于低碳鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼以及工具鋼制件，一般氮化層深0．02～3mm；2．氮化后還要淬火和低溫回火。南化機(jī)廠的熱處理設(shè)備主要有高溫井式爐、輝光離子氮化爐、大型臺車式電阻爐等。經(jīng)過熱處理后再經(jīng)過氣壓與氣密性實驗壓力容器的制造工藝流程就完成了。零件制造 零件制造分為受壓元件和非受壓元件，其中受壓元件包括筒體、板材、鍛件、管材。具體步驟為：設(shè)計——采購——標(biāo)準(zhǔn)復(fù)驗——制造零部件制造主要步驟為：組隊——焊接——無損探傷——堆焊——熱處理——機(jī)械加工部件制造 零件和零部件的組對。裝配部件與部件組對，最終熱處理完后，進(jìn)行強(qiáng)度和致密性試驗。最后油漆，對不銹鋼進(jìn)行酸洗鈍化處理。氣液混合實驗氣液試驗主要包括液壓試驗和氣壓試驗，液壓試驗主要是在壓力容器中充入大量的液態(tài)水，并且水必須是經(jīng)過處理的，因為一般的水中都含有..的離子，如果不經(jīng)過處理，會對壓力容器造成腐蝕，溫度對壓力容器也有一定的影響，所以在做強(qiáng)度試驗時要對介質(zhì)的成分和溫度控制好；并且在加壓時一定要控制好所加的壓力，要使容器的內(nèi)表面產(chǎn)生一定的塑性變形，這樣壓力容器的承壓能力將會更好。致密性試驗主要是指檢測容器的氣密性，滲透性[A（純氨），B（10%~30%的氨）],He穿透性（）。如下圖所示，在壓力容器加壓時是一步一步加的，加壓時不能一次加到規(guī)定壓力，必須按規(guī)定分幾段，當(dāng)加到規(guī)定壓力的50%時，就可直接加到，再保持30min，就可泄壓，當(dāng)泄壓到80%（水壓）或87%（氣壓）可保持一段時間，時間根據(jù)具體情況而定，材料、直徑不同，保溫時間也各不相同。P足夠時間保壓T透平壓縮循環(huán)機(jī)：TC450320/13Ⅱ型，這種壓縮機(jī)和往復(fù)式壓縮機(jī)相比較優(yōu)點是：無脈沖現(xiàn)象；無油泄露；無高壓泄露；這樣既提高了效率，又可以解決機(jī)件密封問題。 透平壓縮機(jī)主要作用是用于中小化肥廠輸送合成氣，可置于塔前或者塔后。 透平壓縮機(jī)由主機(jī)和輔機(jī)組成。其中輔機(jī)由氨分離器、水分離器、硅膠干燥器（兩臺）和電加熱器組成，主要作用是向主機(jī)輸送新鮮氣，保護(hù)電機(jī)免遭氨氣腐蝕。并且?guī)ё吖ぷ鳒囟取?主機(jī)構(gòu)成：高壓筒體 多層包扎，水壓試驗為400Kg 電機(jī) 根據(jù)流量選擇合適功率的電機(jī)。 中間接筒 轉(zhuǎn)子 由23個零件組成包括聯(lián)軸器、阻油軸套、軸、葉輪、定距套、長盲軸套、盲隔板和浮動平衡盤內(nèi)套組成。葉輪制造時，必須進(jìn)行動平衡和靜平衡加工。注意事項：開車： 帶壓開車，不產(chǎn)生喘振 油路儀表要正常，要見回油。 停車：帶壓停車，首先關(guān)閉出口閥。 長時間停車，注意充氮氣保護(hù)固定管板管束組裝：檢查各零部件尺寸及材料標(biāo)記正確無誤后，將有材料拉桿孔的一塊管板垂直固定在胎具上，保證與平臺垂直，拉桿尺寸檢查合格后將拉桿旋入管板的拉桿孔內(nèi)，尺寸檢查合格后插入第一排定距管，裝第一塊折流板，折流板下加襯墊并調(diào)整，使折流板與管板中心線一致，插入定距管，裝第二塊折流板，折流板下加襯墊并調(diào)整，使折流板與管板中心線一致，插入定距管……以此裝倒數(shù)第二塊折流板，折流板下加襯墊并調(diào)整與管板同心，將短拉桿上擰緊兩個固定螺母，插入定距管，裝最后一塊折流板，加襯墊調(diào)整與管板同心，每根長拉桿上擰緊兩個螺母，并校對各部分尺寸、折流板方向同心度等要求是否符合要求，將管子在管板一側(cè)56處梅花形插入，再把殼體與管板臨時點焊在一起，將全部管子從管板側(cè)插入，裝入殼體，與管板點焊，再裝另一塊管，把換熱管引入管孔，然后按圖紙尺寸把管板右上的管端調(diào)整平齊，并用點焊固定。不齊的（由于固定管板制造厚度誤差，加工時的焊接坡口等不同，購買的換熱管比圖紙尺寸長23mm）管端按圖紙要求尺寸鏜掉管板側(cè)伸出量進(jìn)行整體操作。對定尺寸的換熱管，確保兩管板間距離的前提下，可通過調(diào)整殼程筒體長度的方法保證換熱管伸出長度。 校隊：筒體
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