【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，一個(gè)新的篇章就要寫就了！” 劉翔奪冠的事實(shí)以及他的話不構(gòu)成對(duì)下面哪個(gè)斷言的反駁？ A． 只有黑人運(yùn)動(dòng)員，才能成為田徑直道冠軍。 B． 所有短跑王都不是黃皮膚選手。 C． 大部分田徑冠軍是黑人運(yùn)動(dòng)員。 D． 如果誰(shuí)是短跑王，誰(shuí)就具有非洲黑人血統(tǒng)。 羅薩姆， 5世紀(jì)時(shí)不列顛的一位國(guó)王，被一位副將所出賣，他英勇地與哥特人進(jìn)行斗爭(zhēng)但被擊敗了，并神秘地失蹤了。羅薩姆的事跡，并且也只有他的事跡與亞瑟王的那些幾乎完全吻合。因此，羅薩姆一定是亞瑟王傳說(shuō)的歷史原型。 以上論證至少需要一個(gè)附加前提，以下哪個(gè)能夠成為這樣的前提 ? A. 現(xiàn)代歷史學(xué)家記錄的羅薩姆的活動(dòng)比任何 5世紀(jì)的歷史學(xué)家都要完整。 ，而是以一個(gè)歷史人物和一些歷史事件為基礎(chǔ)的。 。 5世紀(jì)的傳說(shuō)通常粉飾了當(dāng)時(shí)貴族生活的真實(shí)情況，增加了其浪漫色彩。 2地球表面大部分是海洋。只有用比現(xiàn)在更為精密的儀器才可能對(duì)海底進(jìn)行廣泛的研究。因此科學(xué)家對(duì)海底環(huán)境的了解一定比對(duì)地球上其他環(huán)境了解的少。 以下哪項(xiàng)如果正確，最能支持上面的結(jié)論？ 題干得出的結(jié)論是什么？科學(xué)家對(duì)海底環(huán)境的了解一定比對(duì)地球上其他環(huán)境了解的少。 ，然而新的水下探測(cè)設(shè)備產(chǎn)生的三維圖像如地面上的山脈的三維圖像一樣精確 。（顯然不能加強(qiáng)題干結(jié)論） ，但是它們運(yùn)動(dòng)的總體形態(tài)不像氣流在陸地上運(yùn)動(dòng)的形態(tài)那樣易于理解 。（能加強(qiáng)結(jié)論，因?yàn)楹５椎乃鞲訌?fù)雜） ，海平面的溫度條件通常是穩(wěn)定和一致的，因?yàn)樘?yáng)光不能穿透到極深的海平面下。 （這是說(shuō)明海底探測(cè)比其他環(huán)境探測(cè)更有利，不能加強(qiáng)結(jié)論） ，即使這樣的圖在幾乎所有的大圖書館中可以得到。 （完全無(wú)關(guān)） 2航空公司是怎樣來(lái)防止商業(yè)飛機(jī)墜毀的呢 ?研究表明，在所有這樣的墜毀事故中，有 2/3的事故歸因子飛行員的失誤。為了正視這個(gè)問(wèn)題，航空公司通過(guò)增加課堂教育時(shí)間和強(qiáng)調(diào)飛行員在座艙里的通信技巧來(lái)升級(jí)它們的訓(xùn)練方案，但是期望這些措施能補(bǔ)償飛行員實(shí)際飛行時(shí)間的缺乏是不現(xiàn)實(shí)的。因此，航空公司應(yīng)當(dāng)重新考慮它們的通過(guò)訓(xùn)練來(lái)減少商業(yè)飛機(jī)墜毀的方法。 下面哪一點(diǎn)，是上述論述依賴的假設(shè) ? 邏輯主線：課堂教育與通訊技巧訓(xùn)練不能彌補(bǔ)實(shí)際飛行時(shí) 間的缺乏 ?航空公司不能 通過(guò)上述訓(xùn)練來(lái)作為減少商業(yè)飛 機(jī)墜毀的方法。 。 （此項(xiàng)成立的話，題干論證會(huì)顯然不成立，排除?。? ，要經(jīng)歷附加的日常訓(xùn)練。 （題干中并未提及所謂的“日常訓(xùn)練”，排除?。? 行時(shí)間，那么航空公司的飛機(jī)墜毀數(shù)量就會(huì)下降。 （題干論證的要點(diǎn)不在于是否在訓(xùn)練計(jì)劃中再添加實(shí)際的飛行訓(xùn)練就會(huì)使得飛機(jī)墜毀數(shù)量下降，而是強(qiáng)調(diào)飛行員的實(shí)際飛行時(shí)間對(duì)于保證飛機(jī)不會(huì)墜毀是最關(guān)鍵的，是不可替代的） 中失誤的主要原因。 （指出了實(shí)際飛行經(jīng)驗(yàn)對(duì)于保證飛機(jī)不會(huì)墜毀是最關(guān)鍵的，比起 C來(lái)， D更合適） 2某家私人公交公司通過(guò)增加班次、降低票價(jià)、開辟新線路等方式，吸引了顧客，增加了利潤(rùn)。為了使公司的利潤(rùn)指標(biāo)再上一個(gè)臺(tái)階，該公司決定更換舊型汽車，換上新型大客車，包括雙層客車。 該公司的述計(jì)劃假設(shè)了以下各項(xiàng)，除了 ，客流量將有增加。 。 、效能等方面中以保證公司獲得預(yù)期的利潤(rùn)。 、更困難，特別是雙層汽車。 （這是一個(gè)技術(shù)性的因素，顯然與公司的增加利潤(rùn)方案沒(méi)有太多關(guān)系） 2最近，通勤客機(jī)墜落的事故急劇增加在很大程度上是由飛行員缺乏經(jīng)驗(yàn)所致。作為一個(gè)主要增長(zhǎng)的工業(yè)部門，通勤客機(jī)最近對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的飛機(jī)駕駛員的需求量劇增。然而對(duì)飛機(jī)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行確定及評(píng)估是不可能的。例如，一個(gè)在氣候良好的亞利桑那州飛行 1000小時(shí)的教官，是不能和一個(gè)在充滿暴風(fēng)雨的東北部飛行1000小時(shí)的夜班貨機(jī)飛行員相比的。 作者關(guān)于通勤客機(jī)墜毀事故的增加是由飛行員缺乏經(jīng)驗(yàn)所致的結(jié)論最能被作者的哪項(xiàng)事實(shí)所削弱 ? 邏輯主線：題干前后在說(shuō)兩個(gè)不相關(guān)的問(wèn)題。前者是說(shuō)飛機(jī)墜落是與飛行員的經(jīng)驗(yàn)缺乏有關(guān)，后者是說(shuō)很難精確評(píng)價(jià)飛行員的飛行經(jīng)驗(yàn)。 。 。 （指出了上述論證的漏洞，該選?。? ，只給出了片面的解釋。 。 2聯(lián)邦政府設(shè)置的過(guò)多規(guī)定對(duì)大型企業(yè)造成的困難要比小型企業(yè)大。因?yàn)榇蠊久考碌倪\(yùn)行規(guī)模都很大，所以為了滿足政府的規(guī)定條件，他們必須進(jìn)行更復(fù)雜的運(yùn)作更改，耗資也更多。 以下哪項(xiàng)最能削弱上述觀點(diǎn)？ 什么觀點(diǎn)？大公司大，改起來(lái)更復(fù)雜、耗資更多 ?大公司要適應(yīng)政府的規(guī)定更困難。 A．小公司很少有可能像大公司那樣有改善資金 。（小公司沒(méi)有專項(xiàng)改善資金，適應(yīng)起政府的新規(guī)定來(lái)更困難） B．小公司的運(yùn)行依賴的技術(shù)與大公司相同。 （大公司改起來(lái)更困難并不是因?yàn)樗鼈兊倪\(yùn)作技術(shù)，而是它們的規(guī)模，因此此選項(xiàng)沒(méi)有點(diǎn)到題干論證中的關(guān)鍵詞，排除?。? C．安全規(guī)定的法則是統(tǒng)一的，它的建立并不參考公司的規(guī)模。 （無(wú)關(guān)選項(xiàng)） D．大公司把更多的利潤(rùn)投在其他生意上。 （無(wú)關(guān)選項(xiàng)，不要展開聯(lián)想） 2數(shù)學(xué)老師將上微積分課的一部分學(xué)生組成一 個(gè)學(xué)習(xí)興趣小組，學(xué)習(xí)小組的成員獲得的平均分要 比沒(méi)有參加學(xué)習(xí)小組的成員高許多。數(shù)學(xué)系把小組 成員的好成績(jī)歸功于參加了興趣小組。 上述推理假設(shè)了什么？ ，微積分是一門很難向大一學(xué)生講解的課程。 ，在數(shù)學(xué)基礎(chǔ)上沒(méi)有太大的差異。 的成績(jī)。 級(jí)的其他數(shù)學(xué)課。 2歐洲的舞蹈批評(píng)家：美國(guó)芭蕾水平的提高是由于現(xiàn)在有更多的歐洲人在美國(guó)教授芭蕾。在美國(guó)的芭蕾教師中，在歐洲出生并接受訓(xùn)練的教師比例上升了，我知道這一點(diǎn)是因?yàn)樵谖胰ツ耆ゼ~約時(shí)，我所遇見(jiàn)的歐洲來(lái)的芭蕾教師中在歐洲出生并接受訓(xùn)練比從前要多。 下列哪一項(xiàng)指出了該舞蹈批評(píng)家在推理中所使用的一項(xiàng)有疑問(wèn)的假設(shè) ? 舞蹈批評(píng)家的推理是什么？ 他在紐約遇見(jiàn)的歐式芭蕾老師（歐洲出生且歐洲訓(xùn)練）比原來(lái)多 ?美國(guó)芭蕾水平的提高應(yīng)歸功于這些歐式老師，而不是美式老師。 ，即美國(guó)的一些芭蕾教師可能出生在歐洲但卻是在美國(guó)接受的訓(xùn)練。 （題干中明確了歐式老師的范圍） 中具有典型代表性 。 （恰當(dāng)選項(xiàng)，該選?。? 。 （無(wú)關(guān)） 。 （脫離邏輯主線，排除！） 2某公司對(duì)所有員工包括總經(jīng)理在 內(nèi)的所有員工都進(jìn)行了體檢。關(guān)于體檢的結(jié)果， 4位體檢者有如下的猜測(cè)： 甲：所有的人都合格了。 乙：總經(jīng)理不合格。 丙：肯定有人不合格。 ?。翰粫?huì)所有的人都不合格。 如果以上猜測(cè)中，只有一項(xiàng)失實(shí)，則以下哪項(xiàng)是真的？ ，總經(jīng)理不合格。 ，總經(jīng)理合格。 ，但總經(jīng)理合格。 ，總經(jīng)理不合格。 2如果盡可能多的包裝都用垃圾場(chǎng)里可生物降解的材料來(lái)制造的話，這將對(duì)環(huán)境更加有益。因此，用在垃圾場(chǎng)不可生物降解的塑料制造的包裝來(lái)取代用紙或紙板制造的包裝，總是一個(gè)更糟的變化。 以下哪項(xiàng)如果為真，最能構(gòu)成對(duì)上述論證的質(zhì)疑？ 邏輯主線：用不可降解的塑料代替紙板是一個(gè)更糟的變化。 。（兩者都不能降解，說(shuō)明一者替代另一者就不是一個(gè)更糟的變化了，強(qiáng)質(zhì)疑，該選?。? 。（題中討論的是不可降解的塑料，此選項(xiàng)顯然在說(shuō)一些無(wú)關(guān)的東西） C. 在許多垃圾場(chǎng)，相當(dāng)大一部分空間都被可丟棄材料之外的材料占據(jù)。 （無(wú)關(guān)選項(xiàng)） 。 （無(wú)關(guān)選項(xiàng)） 為獲得政府對(duì)于一種作物的價(jià)格支持補(bǔ)貼，農(nóng)場(chǎng)主必須種植與過(guò)去若干年相同的作物。當(dāng)農(nóng)場(chǎng)主們希望年復(fù)一年種植的農(nóng)作物得到較高的產(chǎn)量時(shí)，就需要使用大量的化肥和殺蟲劑，這些會(huì)污染水的供給。因此，專家們督促農(nóng)場(chǎng)主們將他們的農(nóng)作物分散化，每年輪流種植。 以上陳述，如果是正確的，最能支持以下哪一個(gè)結(jié)論？