【文章內容簡介】 排水系統(tǒng)環(huán)保措施現場入口處洗車道旁設置沉淀池，進出車輛必須經過高壓水沖洗后才能出場，生活區(qū)厠所設置化糞池，糞便須在池中沉淀后排入市政污水管網。食堂廚房設置隔油池，食物殘渣中油份經隔油池過濾后方可排入污水管網。、堆放場地鋼筋加工場設在場地南面。 現場機械、設備的布置現場布置的主要施工機械有塔吊、人貨電梯、卷揚機、砼攪拌機、砂漿攪拌機等。塔吊位置的確定，應遵循覆蓋攪拌站、鋼筋加工區(qū)、木工的原則，同時應考慮塔吊附著的安裝以及能夠順利拆除，拆除過程中塔吊前后臂下落時而不被建筑物擋住。本工程擬將塔吊設在主樓的南側，塔吊臂長50米，操作面覆蓋率為90%。人貨電梯上料平臺為不影響外墻大面積涂料施工，計劃將施工電梯設在主樓走道東面。其余的臨時設施應根據施工現場的實際情況合理布置。具體布置詳見《施工平面布置圖》。 臨時用水布置從場地東面水源處接出一支Ф50管繞場地四周環(huán)形布置，分別接至施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)，并根據需要設分管和水龍頭。主樓上水管選用Ф25鋼管，隨工程主體施工逐層上樓，每層設2個Ф15管頭，施工用水用膠管接至使用地點。在場地入口設置一個2米2米。建筑物外側設一條400300環(huán)形排水溝，坑內污水從集水坑處抽入過濾池，經過濾后排入道路邊的污水陰井，匯入城市地下水道。 臨時用電布置施工現場臨時用電量按下式計算：P＝(K1∑P1／CoSΦ＋K2∑P2)(1+10％)其中P為供電設備總需要容量(KVA)P1為現場機械電動機額定功率：由施工機械一覽表可知∑P1＝P2為現場電焊機額定容量，由施工機械一覽表可知?！芇2＝183KVAKK2為需要系數，、。COSΦ為現場電動機的平均功率因數。施工現場照明用電按動力用電量的10％計，故：P＝[247。＋183]＝254KVA鋼筋對焊工作量不是很大，且與用電高峰錯開，所以甲方現場已提供的200KVA單電源基本滿足施工要求?，F場配電導線選擇：主干線選擇截面95mm2的銅芯橡皮線，～50mm2導線敷設，具體詳日后臨時用電施工組織設計。主要施工方法 樁基工程，直徑為500mm，共460根。有效樁長為20米以上。 本工程施工采用PHCA100管樁。計劃采用一臺管樁靜壓機施工，理想狀態(tài)下，每臺樁機每天成樁20根?？紤]不可見因素影響,計劃工期30天。 樁基持力層選用全風化花崗巖層或強風化花崗巖，樁長必須根據地質實際情況進行調整。 PHC管樁施工工藝： 沉樁前的準備工作： (1) 認真處理高空、地上和地下障礙物。 (2) 對現場周圍(50m以內)的建筑物作全面檢查。對危房進行必要的處理。 (3) 對建筑物基線以外4～6m以內的整個區(qū)域及打樁機行駛路線范圍內的場地進行平整、夯實。在樁架移動路線上，地面坡度不得大于1%。 (4) 修好運輸道路，做到平坦堅實。打樁區(qū)域及道路近旁應排水暢通。 (5) 在打樁現場或附近需設置水準點，數量為兩個，用以抄平場地和檢查樁的入土深度。根據建筑物的軸線控制樁定出樁基每個樁位，作出標志，并在打樁前，應對樁的軸線和樁位進行復驗。 (6) 打樁機進場后，應按施工順序鋪設軌墊，安裝樁機和設備，接通電源、水源，并進行試機。然后移機至起點樁就位，樁架應垂直平穩(wěn)。 壓樁程序 一般情況下都采取分段壓入，逐段接長的方法，其程序如下： 測量定位→樁尖就位、對中、調直→壓樁→接樁→再壓樁→送樁(或截樁)。 (1) 測量定位。施工前放好軸線和每一個樁位，在樁位中心打一根短鋼筋，并涂上油漆使標志明顯。如在較軟的場地施工，由于樁機的行走會擠走預定短鋼筋， 故當樁機大體就位之后要重新測定樁位。 (2) 樁尖就位、對中、調直。對于YZY型壓樁機，通過起動縱向和橫向行走油缸，將樁尖對準樁位；開動壓樁油缸將樁壓入土中1m左右后停止壓樁，調正樁在兩個方向的垂直度。第一節(jié)樁是否垂直，是保證樁身質量的關鍵。 (3) 壓樁。通過夾持油缸將樁夾緊，然后使壓樁油缸伸程，將壓力施加到樁上，壓入力由壓力表反映。在壓樁過程中要認真記錄樁入土深度和壓力表讀數的關系，以判斷樁的質量及承載力。當壓力表讀數突然上升或下降時，要停機對照地質資料進行分析，看是否遇到障礙物或產生斷樁情況等。 (4) 接樁，～，應接上一節(jié)樁。 (5) 送樁或截樁。如果樁頂接近地面，而壓樁力尚未達到規(guī)定值，可以送樁。靜力壓樁情況下，只要用另一節(jié)長度超過要求送壓深度的樁放在被送的樁頂上便可以送樁， 不必用專用的送樁機移位。 (6) 壓樁結束，當壓力表讀數達到預先規(guī)定值時，便強停止壓樁。 終止壓樁的控制原則 (1) 摩擦樁以達到樁端設計標高為終止壓樁的控制條件。 (2) 對長度大于21m的端承磨擦型靜壓樁， 終壓控制條件是以設計樁長控制為主， 終壓力值作對照。但對一些設計承載力較高的工程，終壓力值宜盡量接近或達到壓樁機滿載值。 (3) 對長度為1421m的靜壓樁，應以終壓力滿載值為終壓控制條件，視土質情況決定是否進行復壓。若樁周土質條件較差且設計承載力較高時，宜復壓一、二次為好。 (4) 對長度小于14m的短靜壓樁，終壓控制條件除終壓力值必須達滿載值以外， 還必須滿載連續(xù)多次復壓，特別是長度小于8m的短樁，連續(xù)滿載復壓的次數應適當增多。 施工注意事項 (1) 壓樁施工前應對現場的土層地質情況了解清楚， 做到心中有數；同時應做好設備的檢查工作，保證使用可靠，以免中途間斷壓樁。 (2) 壓樁過程中，應隨時注意使樁保持軸心受壓，若有偏移，要及時調整。 (3) 接樁時應保證上、下節(jié)樁的軸線一致，并盡可能地縮短接樁時間。 (4) 量測壓力等儀表應注意保養(yǎng)，及時檢修和定期標定，以減少量測誤差。(5) 壓樁機行駛道路的地基應有足夠的承載力，必要時需作處理。 測量工程 測量總則一、測量一般要求1使用的水平儀、經緯儀和鋼尺校核后，由專人使用保管。2 對建設單位提供的坐標點、水準點進行復測、校核，做好記錄。定位控制樁做好后，應經建設、監(jiān)理單位認可，并履行簽字手續(xù)。3施工前將各軸線控制線投測到四周圍墻上，同時把控制網引測到工地外20米外，并做好標記和相對位置的書面記錄，樁基結束后再將控制點回引到現場，復測現場控制網是否因樁基施工而移位或損壞。二、測量方案，用S3水平儀進行高層引測，LEICA ZL天頂儀進行垂準測量，在進行垂準測量時使用Ｊ2經緯儀和天頂儀互為校核，以減小測量誤差。，利用平面控制網中的某一點作為測站(滿足通視和方便的要求)，用于復核場地控制網。其數值以業(yè)主最新提供數值為準。施工高程應根據最新數據及時調整。177。2mm，每層標高偏差控制在177。2mm。大樓總高度垂直偏差177。10mm以內。地下室施工之前，在基坑外側做好軸線定位控制樁，并加以保護。地下室施工時用經緯儀將軸線引測到基坑內。施工上部結構時軸線采用內控辦法，在每層外圍軸線內側1米的四個角點各留有150150mm孔洞，因本工程總高度較高，可用激光鉛錘儀將“1米控制線”直接引測到各施工層。 水準測量和結構高程控制測量一、水準測量以業(yè)主提供的永久水準點作為場地基準水準點。樓層控制標高設置:以Ⅱ等水準測量精度進行，以永久水準點引測至地下室四個基準標高。建筑物出地面后，以永久水準點精密把高程引測至塔吊標準節(jié)上，作為向上引測高程基準點，并與地下室標高進行連測與檢查。二、主樓豎向高程控制測量方法以設置的基準標高作為向上引測依據。沿塔吊標準節(jié)向上引測。鋼尺丈量引測法：鋼尺經拉力、溫度、尺差等改正，經檢查無誤后，以紅三角標志標定，作為施工面上高程放樣依據。三、豎向測距法：利用垂準測量孔進行高程控制，高程控制點隨著測量平臺的轉換而轉換。豎向測距使用測距儀加彎管，可測得較長段垂距，控制鋼尺逐段丈量累計誤差。其測量方法如下：在平臺垂直測量孔上，架設測距儀，利用內壁上已知點高程，測出儀器視高，然后測量至接受點棱鏡垂距。并用水準儀引標高于筒壁上，設置標高標志。四、樓層高程控制依據在墻壁標高標志，施工員在每層筒壁四周測設墨斗線，彈注安裝水平線，其標高比每層地坪設計標高+500mm，供后續(xù)各安裝單位使用。沉降觀測主要為了掌握建筑物各部位的沉降變化情況，分析數據，作出預報，為建筑物的安全施工服務。同時根據測得資料，對設計所預期的沉降數據進行驗證。同時繪制沉降觀測曲線圖。一、沉降觀測點的布設在基礎承臺面上布設沉降觀測點，在澆搗承臺混凝土時一起埋設，材料用10mm圓鋼，頂部做成半圓形。觀測點布置根據設計要求布置。當首層拆模后在相應位置重新布設觀測點，進行連續(xù)觀測。二、沉降觀測方法以Ⅱ等水準測量精度要求進行觀測，從場地基準水準點引測組成一個水準環(huán)線，首層至地下室部分用銦鋼尺向下傳遞引測，觀測使用精密水準儀S1和銦鋼水準尺、帶尺。三、觀測要求前后視距差不大于2m，視距累計差不大于3m，視距最大長度不超過40m。四、觀測精度沉降觀測點相對于后視點高差的測定容差為177。1mm，觀測閉合差不超過177。1mm（式中n為測站數）。沉降觀測點、測定高程中誤差最大為177。1mm。五、觀測周期每施工完二層結構觀測一次，裝飾裝修期間每月觀測一次。測量儀器的選用①SET 2 C 全站議；②T2經緯儀；③S1精密水準儀；④S3普通水平儀；⑤50米鋼尺；⑥5米塔尺；⑦銦鋼尺及其它輔助儀器。 工程施工中以上儀器均應鑒定合格，并確保在有效使用期限內。測量精度主要保證措施，水平度盤水平；望遠鏡上下轉動時，視準軸形成的視準面必須是一個豎直平面。、溫度測定誤差的修正，并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對準誤差、讀數誤差等等。：采用三測回，測角中誤差177。l0秒。：采用往返測法，取平均值。，并應有計算人、復核人簽字。、應進行加常數、乘常數、溫差修改值的修正。，測站與后視方向應用控制網點，避免轉站而造成積累誤差。，使用前應進行校核。 基坑圍護施工方案本工程地下室基坑距附近建筑物最近距離較近。施工中如處理不善，往往會造成周邊地基下沉，直接影響附近原有建筑物的基礎和結構安全，甚至給業(yè)主和本公司帶來巨大經濟損失。因此基坑支護方案應慎重考慮，支護施工是本工程施工的重點和難點。其施工方法等地下室土方支護圖紙出具后，我司將組織人員進行編制。8. 4 塔吊基礎及安裝方案本工程采用QTZ120大型自升式塔吊。前臂長50m，起吊高度約100m，需要四道附著。該塔吊基礎設計采用4根PHC管樁和群樁承臺基礎。樁基施工前，應參照QTZ120塔吊《說明書》中提供的基礎最大承受荷載，如軸壓力、剪力、彎矩和扭矩等，并根據地質情況設計樁基長度，承臺高度和塔吊基礎的配筋。圍護樁如采用混凝土灌注樁，施工時，塔吊樁可與工程樁同時施工。地下室施工之前，可將塔吊安裝完畢，便于地下室部分施工的垂直運輸。塔吊基礎設計時應考慮塔吊大臂平行于建筑物外墻。塔吊基礎中心距外墻為5米左右，同時附著的兩個預埋件水平距離一般不少于8米，這樣附著的受力狀態(tài)較合理。根據以上要求可以將塔吊基礎位置確定在本工程東南角，如下圖：37003000塔吊附著預埋件位置40001700塔吊基礎5100地下室外墻塔吊基礎樁4000塔吊安裝時頂升節(jié)的開口方向應朝西，標準節(jié)從西面進入進行頂升，主要是方便標準節(jié)的安裝、拆卸和運輸。塔吊第一次頂升到30米即可，不要頂得太高，既不便于操作工上下，也不利于塔身的穩(wěn)定。隨著結構的上升，第二次可將塔吊頂至最大自由高度，約53米。以后每次頂升前應先進行附著安裝。第一道附著設在9層樓面（），以后每5層設一道附著（5=18m），共設四道。注意附著以上部位的塔身自由端高度不得超過21米，以防塔身失穩(wěn)。結構施工中項目部應派專人負責塔吊附著預埋件的預埋工作，以防遺漏。結構工程和屋面工程全部結束后，可拆除塔吊。塔吊自上而下逐節(jié)拆除，嚴禁先拆附著后拆塔身的做法。當塔身拆至裙樓頂時，高度約20米位置，停止拆除。這時可用一臺25噸米的汽車吊，將塔吊進行空中解體。拆除下來的標準節(jié)和設備應及時運出施工現場。 土方開挖1）本工程地下室土方擬采用反鏟挖掘機分層開挖，自卸汽車運土，承臺和地梁采用人工開挖。因樁基埋入土層中較深，且樁頂位置可能超過設計標高，所以在基坑大開挖前，應認真查閱樁基施工資料，對底下工程樁的情況進行了解，做到心中有數，并對挖掘機司機進行詳細的技術交底，挖土時司機應高度集中思想，密切注視工程樁出土情況，嚴禁野蠻施工，不得挖碰工程樁。2） 土方開挖時，一旦發(fā)現流泥現象，而工程樁又未送到設計標高時，應立即停止機械開挖杜絕強行野蠻施工。以往施工經驗表明，如果繼續(xù)下挖，流泥會造成工程樁偏位，甚至斷裂。這時應會同有關單位代表協(xié)商，改用人工開挖，用塔吊外運。3） 地下室施工期間，應密切注意天氣的變化，做好地下室基坑的排水工作，和地面排水工作。本工程地下室基坑土質為淤泥不透水層，所以地下室基坑施工無須采取降水措施。4）挖土前，須將挖土時間、行走路線等情況通報業(yè)主，使其做好充分準備。確定棄土地點，以利挖土正常進行。示土質的好壞，與業(yè)主協(xié)商地下室回填的土方是否買土回填。5） 挖土安全及文明施工要求嚴格執(zhí)行“挖土機要求操作規(guī)程”和“挖土工程安全技術交底”中的各項規(guī)定,并組織現場人員認真學習，嚴格遵守。遵守“建筑工地六大紀律”，進出基坑人員和需離機離車人員一律戴好安全帽。，嚴禁堆放施工材料或大型施工機械。挖土機挖土由上至下，逐層進行。嚴禁挖土機及卡車停放在已形成的邊坡上作業(yè)。運土車輛進出大門聽從現場指揮，輪胎上沾土必須經過沖洗后方可外運，確保市容整潔。夜間運土車輛保證靜音，禁鳴喇叭擾民。車輛裝土高度應防止渣土在外運過程中掉落。必要時車頂加以覆蓋。6） 挖土質量施工管理編制挖土工程作業(yè)方案，提交監(jiān)理和甲方審定后才能進行施工；嚴禁超挖：用水準儀控制好