【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料題目名稱:基于CAN總線的樓宇火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)院(部):電氣與信息工程學(xué)院專業(yè):電氣工程
2025-07-02 08:17
【總結(jié)】機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)外文資料翻譯設(shè)計(jì)題目:小型特種車輛制動(dòng)系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)譯文題目:Spincontrolforcars學(xué)生姓名:學(xué)
2025-01-19 04:17
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料題目名稱:基于CAN總線的樓宇火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)院(部):電氣與信息工程學(xué)院專業(yè):電氣工程及
2025-08-22 18:23
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:基于CAN總線的汽車車燈控制網(wǎng)絡(luò)的軟件設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)誠(chéng)信聲明書(shū)本人聲明:本人所提交的畢業(yè)論文《基于CAN總線的汽車車燈控制網(wǎng)絡(luò)的軟件設(shè)計(jì)》是本人在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨(dú)立研究、寫(xiě)作的成果,論文中所引用他人的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)、圖件、資料均已明確標(biāo)注;對(duì)本文的
2025-06-27 21:58
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:基于CAN總線的汽車車燈控制網(wǎng)絡(luò)的軟件設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)誠(chéng)信聲明書(shū)本人聲明:本人所提交的畢業(yè)論文《基于CAN總
2025-07-02 08:16
【總結(jié)】華北科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)及譯稿第1頁(yè)共10頁(yè)CANBusProtocolIntroductionControllerAreaNetwork(CAN)wasinitiallycreatedbyGermanautomotivesystemsupplierRobertBoschinthemid-1980sfor
2024-11-06 01:53
【總結(jié)】CAN總線的智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)【摘要】:現(xiàn)場(chǎng)總線時(shí)連接智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)字式,雙向傳輸,多分支結(jié)構(gòu)的通訊網(wǎng)絡(luò)。它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)和控制技術(shù)高度綜合與集成的產(chǎn)物,是一種開(kāi)放式和分布式的新模式.現(xiàn)場(chǎng)總線是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一。CAN(控制器局域網(wǎng))屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇,是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。智能控制是控制理
2024-12-01 20:04
【總結(jié)】南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)引言本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是在現(xiàn)有工業(yè)在用氧化器的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),以提高生產(chǎn)效率,降低能耗。此設(shè)計(jì)氧化器高度大,設(shè)備重,在滿足工藝過(guò)程要求的前提下,換熱器應(yīng)達(dá)到安全與經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。此設(shè)計(jì)以氧化系統(tǒng)中需回收需要冷卻的化學(xué)工藝氣甲醛混合氣的余熱以及JB4708-200《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》和本專業(yè)所學(xué)為依據(jù),氧化器具有氧化效果好、高效率等特點(diǎn),由于氧化器的換熱管
2025-01-18 17:14
【總結(jié)】蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要本設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求和《公路橋規(guī)》的規(guī)定,對(duì)位于昆山,連接到312國(guó)道上的一座橋梁進(jìn)行方案比選和設(shè)計(jì)的。對(duì)該橋的設(shè)計(jì),本著“安全、經(jīng)濟(jì)、美觀、實(shí)用”的八字原則,本設(shè)計(jì)提出三種不同的橋型方案進(jìn)行比較和選擇:方案一為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,方案二為預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁橋,方案三為梁拱組合橋。經(jīng)由以上
2025-01-16 19:06
【總結(jié)】南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)第1頁(yè)共62頁(yè)引言本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是在現(xiàn)有工業(yè)在用氧化器的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),以提高生產(chǎn)效率,降低能耗。此設(shè)計(jì)氧化器高度大,設(shè)備重,在滿足工藝過(guò)程要求的前提下,換熱器應(yīng)達(dá)到安全與經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。此設(shè)計(jì)以氧化系統(tǒng)中需回收需要冷卻的化學(xué)工藝氣甲醛混合氣的余熱以及JB4708-200《壓力容器安全監(jiān)
2025-06-06 03:39
【總結(jié)】1第1章英文原文:Abstract-AvehicleisconsiderGreenwhenitmoreenvironmentallyfriendlythanthetraditionalpetroleumbustionengine,inwhichincludesanynontraditionalvehiclel
2025-05-11 20:55
【總結(jié)】湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》實(shí)訓(xùn)報(bào)告題目汽車CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)院系汽車工程系專業(yè)汽車電子1004學(xué)生姓名向杰
2025-06-30 06:06
【總結(jié)】Onthevehiclesideslipangleestimationthroughneuralnetworks:Numericalandexperimentalresults.S.Melzi,E.SabbioniMechanicalSystemsandSignalProcessing25(2011):14~28
2025-06-17 17:50
【總結(jié)】網(wǎng)絡(luò)型溫度傳感設(shè)計(jì)摘要本文詳細(xì)論述了網(wǎng)絡(luò)型溫度傳感系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。本設(shè)計(jì)針對(duì)目前我國(guó)在應(yīng)用的分布式實(shí)時(shí)測(cè)控系統(tǒng)中,多采用的RS485總線組網(wǎng)本身存在的許多局限性。提出了一種低成本并適應(yīng)市場(chǎng)需求的,基于AVR單片機(jī)和CAN現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)型溫度傳感設(shè)計(jì)方案。本設(shè)計(jì)采用“AD590溫度傳感器+AVR單片機(jī)+CAN的結(jié)構(gòu)”:以ATMEL公司的微控制器ATmega16L作為
2025-06-20 13:08
【總結(jié)】第一章緒論隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康快速的發(fā)展,我國(guó)的地鐵建設(shè)事業(yè)也正處在高速發(fā)展和不斷完善的過(guò)程中。地鐵所具有的方便、準(zhǔn)時(shí)、快捷的特點(diǎn),使其成為人們?nèi)粘I钪兄匾慕煌üぞ咧唬诔鞘薪煌ㄖ邪缪葜絹?lái)越重要的角色。目前,全國(guó)有30多座城市有意向建設(shè)城市軌道交通,幾乎所有的省會(huì)城市都有地鐵建設(shè)計(jì)劃。以上海市為例,上海擁有目前中國(guó)最發(fā)達(dá)的地鐵系統(tǒng),共有13條軌道交通線路,總通車?yán)锍踢_(dá)到30
2025-08-14 11:24