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正文內(nèi)容

通風(fēng)管道施工方案(編輯修改稿)

2024-11-23 10:02 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行編號(hào)組對(duì),復(fù)核無(wú)誤方可連接和安裝 ,2排蒸機(jī)側(cè)風(fēng)管固定支撐點(diǎn)設(shè)置在相應(yīng)頂層平臺(tái)的 樑下; 1排蒸及除塵風(fēng)管安裝則將其支撐吊頂設(shè)置在過(guò)道邊樑與頂樑下,均采用導(dǎo)鏈吊裝 。 B 不銹鋼風(fēng)管 接口形式采用手工電焊連接 , 焊接材料采用 A122焊條 支架及加固筋, 碳鋼材質(zhì)焊接材料為 J422 電焊條 ; 同時(shí) 按規(guī)范要求 對(duì)直徑較大的 風(fēng)管中間位置設(shè) δ= 6mm 鋼板 焊接 一周 加固筋用,與風(fēng)分機(jī)連接端采用 法蘭 連接 。 C 風(fēng)管及其配件材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度、嚴(yán)密性與成品外觀質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及國(guó)家規(guī)范的要求 ; 張家港榮盛煉鋼節(jié)能技改工程連鑄機(jī)通風(fēng) 施工方案 8 D 風(fēng)管支、吊架 根據(jù) 設(shè)計(jì) 要求 按照國(guó)標(biāo)圖集與規(guī)范 分別 選用 , 支吊架不得設(shè)在風(fēng)口、閥門(mén)、檢查門(mén)及自控機(jī)構(gòu)處,離風(fēng)口或插接管的距離不小于 200mm。 E 當(dāng)水平懸吊的主、干風(fēng)管長(zhǎng)度超過(guò) 20m 時(shí),要設(shè)置防止擺動(dòng)的固定點(diǎn),每個(gè)系統(tǒng)不少于 1 個(gè)。 F 風(fēng)帽安裝必須牢固,連接風(fēng)管與墻面的交接處不能滲水。 G 排、吸風(fēng)罩的安裝位置要正確,排列要整齊,牢固可靠,支架不得影響生產(chǎn)的操作。 H 風(fēng)口與風(fēng)管的連接要嚴(yán)密、牢固,與裝飾面相緊貼;表面平整、不變形,調(diào)節(jié)靈活、可靠。 I 柔性短管的安裝,要松緊適度,無(wú)明顯扭曲,符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 七 . 試運(yùn)轉(zhuǎn) 試運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備 A 確認(rèn)所有系統(tǒng)風(fēng)機(jī)、管路及支架安裝已按設(shè)計(jì)及規(guī)范完成 B 認(rèn)真做好試車(chē)前設(shè)備檢查驗(yàn)收,各項(xiàng) 技術(shù)措施準(zhǔn)備工作及安全防護(hù)措施。 C 單體試運(yùn)轉(zhuǎn)的順序:手動(dòng) → 點(diǎn)動(dòng) → 點(diǎn)動(dòng)連續(xù) → 低速 → 中、高速。 2 單體試運(yùn)轉(zhuǎn) A 確定馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向,考核馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)性能。 B 設(shè)備動(dòng)作、連接情況以及動(dòng)力特征,檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)噪聲和振動(dòng)。 張家港榮盛煉鋼節(jié)能技改工程連鑄機(jī)通風(fēng) 施工方案 9 C 檢查各制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是否準(zhǔn)確、靈敏、可靠。 D 考核轉(zhuǎn)動(dòng)軸承溫升變化情況,滑動(dòng)軸承的溫升不超過(guò) 35℃ ,且最高溫度不超過(guò) 70℃ ;滾動(dòng)軸承溫升不超過(guò) 40℃ ,且最高溫度不超過(guò) 80℃ 。 E 電動(dòng)機(jī)的電流和功率不超過(guò)額定值。 3 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車(chē) 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)在通風(fēng)設(shè)備單機(jī)試運(yùn) 轉(zhuǎn)和風(fēng)管系統(tǒng)漏風(fēng)量測(cè)定合格后進(jìn)行。系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)設(shè)備及主要部件的聯(lián)動(dòng)必須協(xié)調(diào),動(dòng)作準(zhǔn)確,無(wú)異常現(xiàn)象。系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試內(nèi)容 : A 風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓測(cè)定與調(diào)整。通風(fēng)設(shè)備的風(fēng)量、余壓與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的測(cè)定; b 系統(tǒng)與風(fēng)機(jī)的風(fēng)量測(cè)定與調(diào)整。實(shí)測(cè)與設(shè)計(jì)風(fēng)量的偏差不大于10%。 八 .質(zhì)量保證體系及措施 質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量管理的總方針是:堅(jiān)持質(zhì)量第一,堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)。為確保 管道工程創(chuàng)全優(yōu)工程 ,我們必須全體總動(dòng)員,推行全面質(zhì)量管理,貫徹落實(shí)執(zhí)行 ISO9000 標(biāo)準(zhǔn),建立健全的質(zhì)量管理體制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢、專檢、互檢和工序質(zhì)量檢驗(yàn)制,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。 質(zhì)量管理 ( 1)、 在甲方和監(jiān)理公司檢查指導(dǎo)下,進(jìn)行全面管理。 ( 2)、 實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)制,按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 張家港榮盛煉鋼節(jié)能技改工程連鑄機(jī)通風(fēng) 施工方案 10 落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。 ( 3)、 建立和完善質(zhì)量保證體系 。 ( 4)、 實(shí)行“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量”的原則,層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,把職能與職責(zé)統(tǒng)一起來(lái)。 ( 5)、 各施工單位設(shè)專職質(zhì)量檢查員、專檢員不應(yīng)受到任何干擾行使質(zhì)量否決權(quán),加 大獎(jiǎng)罰力度。 ( 6)、 牢固樹(shù)立堅(jiān)持質(zhì)量第一,堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)的思想,堅(jiān)持執(zhí)行“三服從,四不施工,一堅(jiān)決”的原則,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工。 ( 7)、 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),把質(zhì)量方針目標(biāo)貫傳下去,做到層層有人抓質(zhì)量,組織人人管質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。 ( 8)、 在開(kāi)工前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,把設(shè)計(jì)的質(zhì)量問(wèn)題解決在開(kāi)工之前。 ( 9)、 切實(shí)做好技術(shù)交底工作,特別是施工小組作業(yè)人員做到心中明了。 ( 10)、 加強(qiáng)各工種人員培訓(xùn)工作,杜絕無(wú)證上崗。 (
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