壓電式傳感器測(cè)量加速度的課程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-12 10:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 及相互影響。初步掌握壓電式傳感器測(cè)量加速度的調(diào)整及測(cè)試方法。提高動(dòng)手能力和排除故障的能力。第二章 整體設(shè)計(jì)方案 設(shè)計(jì)的原理壓電式加速度傳感器屬于慣性式傳感器，工作原理是以某些物質(zhì)的壓電效應(yīng)為基礎(chǔ)，在加速度計(jì)受振時(shí)，加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí)，則力的變化與被測(cè)加速度成正比，可以把被測(cè)的非電物理量加速度轉(zhuǎn)化為電量。由于壓電式傳感器的輸出電信號(hào)是微弱的電荷，而且傳感器本身有很大內(nèi)阻，故輸出能量甚微，這給后接電路帶來一定困難。為此，通常器信號(hào)選用電荷放大器作為電信號(hào)的測(cè)量電路?？刂齐娐凤@示電路放大電路測(cè)量電路A\D轉(zhuǎn)換電路第三章 單元電路設(shè)計(jì) 測(cè)量電路,若對(duì)畕體施加壓力則在中心電極上產(chǎn)生的電荷是疊加的，由環(huán)狀彈賛施加的機(jī)槭頂載必須比預(yù)期沿向上方向所施最大加速度力要大。，并在15kHz左右發(fā)生最低頻率諧振。傳感器重約250~300 g, 可用螺栓固定= 放大電路
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