壓電式傳感器測(cè)量加速度的課程設(shè)計(jì)(專業(yè)版)
【正文】 并且有原先的被動(dòng)接受只是轉(zhuǎn)換為主動(dòng)尋求只是，這可以收拾學(xué)習(xí)方法上的一個(gè)很大突破。初步掌握壓電式傳感器測(cè)量加速度的調(diào)整及測(cè)試方法。根據(jù)不同的測(cè)量需要可以進(jìn)行智能調(diào)整，以達(dá)到提高性價(jià)比的目的。它也屬于慣性式傳感器。參考文獻(xiàn)[1]《傳感器的理論與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及其應(yīng)用》單成祥 國防工業(yè)出版社[2]《壓電式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)與設(shè)計(jì)》葉偉國 沈國偉 紹興文理學(xué)院[3]《傳感器原理設(shè)計(jì)與應(yīng)用》 劉迎春 葉湘濱 編著國防科技大學(xué)出版社[4]《一種用于渦街流量計(jì)的差分電荷放大器的研制》劉三山 徐科軍 朱志海 合肥工業(yè)大學(xué) [5]《傳感器原理及應(yīng)用》楊利軍 中南大學(xué)出版社。并在15kHz左右發(fā)生最低頻率諧振。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí)，則力的變化與被測(cè)加速度成正比。第二章 整體設(shè)計(jì)方案 設(shè)計(jì)的原理壓電式加速度傳感器屬于慣性式傳感器，工作原理是以某些物質(zhì)的壓電效應(yīng)為基礎(chǔ)，在加速度計(jì)受振時(shí)，加在壓電元件上的力也隨之變化。在設(shè)計(jì)過程
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1