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正文內(nèi)容

二級減速器(機械課程設計)(編輯修改稿)

2025-02-12 10:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 2)由表107選取齒寬系數(shù)=1。 3)計算小齒輪傳遞的轉矩 Nm 4)由表106查的材料的彈性影響系數(shù)Z= 5)由圖1021d按齒面硬度查的小齒輪的接觸疲勞強度極限=600MPa;大齒輪的接觸疲勞強度極限=550MPa。 6)由=60j==。 =查圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù)K=; K=。 7)計算接觸疲勞許用應力。 取失效概率為1,安全系數(shù)S=1,有 []==576MPa []== (2) 計算 確定小齒輪分度圓直徑d,代入 []中較小的值 1)計算小齒輪的分度圓直徑d,由計算公式可得: = 2)計算圓周速度。 v= 3)計算齒寬b b=== mm 4)計算模數(shù)與齒高 模數(shù) 齒高h=== mm 5) 計算齒寬與齒高之比 = 6)計算載荷系數(shù)K。 已知使用系數(shù)K=1,據(jù)v= m/s,7級精度。由圖108得K=,K=。由圖1013查得K=,由表103查得K= K=1 故載荷系數(shù): K= KKKK == 7)按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑: d=d= = mm 8)計算模數(shù)m m= mm 按公式: m(1)確定計算參數(shù) 1)計算載荷系數(shù)。 K=KKKK= = 2)查取齒形系數(shù) 由表105查得Y=,Y= 3)查取應力校正系數(shù) 由表105查得Y=,Y= 4)由圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極=500 MPa,大齒輪的彎曲疲勞強度極限=380 MPa 5)由圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù)K=,K=6)計算彎曲疲勞許用應力 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=,則有: []= []= 7)計算大、小齒輪的 ,并加以比較 經(jīng)比較大齒輪的數(shù)值大。 (2)設計計算 mm 對比計算結果,由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù)m小于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù),取 m =3mm,已可滿足彎曲疲勞強度。 于是有: Z= 取Z=30,==96; (1)計算分度圓直徑 =mZ=330=90 mm =mZ=396=288 mm(2)計算中心距 a189 mm (3)計算齒輪寬度 b90=90 mm B=95 mm,B=90 mm 5. 大小齒輪各參數(shù)見下表 低速級齒輪相關參數(shù)表62(單位mm)名稱符號計算公式及說明模數(shù)m3壓力角齒頂高=5齒根高=(+)m=全齒高=(2+)m=分度圓直徑=m Z=100=m325齒頂圓直徑=()m=110=()m=335齒根圓直徑=()m==()m=基圓直徑表62 I軸的設計計算,轉速和轉矩 由前面算得P=,n=576r/min,T = 已知高速級小齒輪的分度圓直徑為d=66mm 而 F=2894N F=F2894=1053N 現(xiàn)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼,調質處理據(jù)表153,取A=110,于是得: d=因為軸上應開1個鍵槽,所以軸徑應增大3%故d=,又此段軸與大帶輪裝配,綜合考慮兩者要求取d=30mm,因為帶輪寬B=78mm故此段軸長取76mm。4. 軸的結構設計(1)擬定軸上零件的裝配方案 通過分析比較,裝配示意圖71 圖71 (2)據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 1)III段是與帶輪連接的其d=30mm,L=76mm。 2)IIIII段用于安裝軸承端蓋,軸承端蓋的e=(由減速器及軸的結構設計而定)。根據(jù)軸承端蓋的拆卸及便于對軸承添加潤滑油的要求,取端蓋與III段左端的距離為38mm。故取L=58mm,因其右端面需制出一軸肩故取d=36mm。 3)初選軸承,因為有軸向力故選用深溝球軸承,參照工作要求并據(jù)d=36mm,由軸承目錄里初選6208號其尺寸為d=40mm80mm18mm故d=40mm。又右邊采用軸肩定位取=48mm所以L=100mm。 4)齒輪右邊ⅦⅧ段為軸套定位,且繼續(xù)選用6208軸承,則此處d=40mm。取L=46mm,取安裝齒輪段軸徑為d=46mm,齒輪左端與左軸承之間用套筒定位,已知齒輪寬度為70mm為是套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應略短于齒輪寬度故取L=68mm。=58mm,L=10mm(3)軸上零件的周向定位 齒輪,帶輪與軸之間的定位均采用平鍵連接。按d由表61查得平鍵截面b,鍵槽用鍵槽銑刀加工長為60mm。同時為了保證帶輪與軸之間配合有良好的對中性,故選擇帶輪與軸之間的配合為,同樣齒輪與軸的連接用平鍵14,齒輪與軸之間的配合為軸承與軸之間的周向定位是用過渡配合實現(xiàn)的,此處選軸的直徑尺寸公差為m6。(4)確定軸上圓角和倒角尺寸 參考[2]。 先作出軸上的受力圖以及軸的彎矩圖和扭矩圖72 圖72 現(xiàn)將計算出的各個截面的M,M 和M的值如下: F=1402N F=1613N F=2761N F=864N M=86924N M=103457 M=171182N M==N M=M=103457N
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