鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案huihou(編輯修改稿)
2024-11-23 09:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鋼柱拼裝及吊車站位示意圖 鋼柱拼裝方式示意圖焊縫 8 吊裝 ：吊 裝前清理柱身上的污泥等，起吊時要鋼 絲繩的位置，由起重工統(tǒng)一 指揮。 吊裝順序以及站位：從 14 線 開始向 1線和 28 線同時進(jìn)行 的順序吊裝， 兩個班組 分別同時吊裝，一 班 14~1 線 ，二 班 14~28線 ，鋼柱就地拼接，吊車選用依據(jù) 以及鋼柱吊裝示意圖見 上 圖 所示： ：下圖根據(jù)吊車性能表作圖 E軸鋼柱凈高41米主臂長度 說明： 選 利勃海爾 160 噸 全路面 汽車吊，利用性能表作圖如上圖，距離杯口基礎(chǔ) 8米 位置，拔桿長度為 米，高度為 米，可起吊 30 噸，經(jīng)作圖鋼柱頂端距離吊車臂大于 600mm的安全距離，滿足最重 E 軸鋼柱 29 噸，高 41 米的 吊 裝 要 求 。 9 吊具設(shè)計數(shù)據(jù) :用δ =30 的 Q235B 鋼板制作 吊耳 ， 該碳鋼 的抗拉強(qiáng)度 為 235KN/mm2，以 5 倍的安全系數(shù)計算， 鋼柱按 29 噸計算，那么需要承受 （ G=mg=29t*） ，兩吊耳的距離 為 700mm，經(jīng)計算 130mm的孔距離邊緣 100即可滿足要求，如下圖所示 牛腿上頂板筋板amp。=30 10 下面對強(qiáng)度進(jìn)行驗算：一般只驗算受拉部位即上部，按公式][3 22 ??? ?? 式 中WKQl4??，其中 W= 3d =（ d=） ，已知構(gòu)件重力為 所以 Q=*=， K 為動力系數(shù)取 ， l 為兩 吊耳 間 的距離為 700mm； 其中 ? =AKQ， A 為上孔頂部的面積， K、 Q同上 ； 帶入即可求得 22 3?? ? =131，而對 Q235 鋼的容許應(yīng)力為 140N/ mm2 , 22 3?? ? ≤ 140，滿足要求。 及吊具的 選用 ： 連接自制吊具用鋼絲繩選用： 按鋼柱 29 噸計算， 鋼絲繩的允許拉力計算：根據(jù)公式 KFgFg ??][ 得到 ? ][KFg Fg? 由已知數(shù)據(jù)求的 鋼絲繩的允許拉力 [Fg]=、 安全系數(shù) K= 換算系數(shù) α=，可求的 Fg= ?2 ][KFg =， 根據(jù)鋼絲繩性能表， 選擇 6X37鋼絲繩公 稱抗拉強(qiáng)度為 1700KN/mm2, 可 查得 與自制吊具連接的鋼絲繩 直徑為 28mm， 滿足吊裝要求 。 卡環(huán)的選用：由 的計算結(jié)果 ，可知 使用負(fù)荷分別為 根據(jù)卡環(huán)性能表可查得： 用于 連接自制吊具的卡環(huán)型號為 。 ： ． 柱子校好后打緊楔子，同時拉緊四周纜風(fēng)繩，在附近設(shè)置錨樁或利用其他柱基礎(chǔ)固定，纜風(fēng)繩與地面夾角不應(yīng)大于 60186。 ． 臨時支架起輔助固定作用，在安裝好第一根鋼柱后應(yīng)隨即安裝另一根鋼柱，在第二根柱子就位后打入楔子 會起到更好的固定 11 作用。臨時固定支架在杯口混凝土澆灌后達(dá)到一定強(qiáng)度即可拆除，并周轉(zhuǎn)使用。 ． 纜風(fēng)繩與錨樁的允許拉力計算 A、纜風(fēng)繩選用Ф 14㎜公稱抗拉強(qiáng)度為 1700KN/mm2的 6*37鋼絲繩，其允許拉力計算如下： 取柱高為 42m，柱截面最大寬度為 ，攬風(fēng)繩所栓高度為 30m，且與地水平夾角為 60186。 ， 設(shè)計基本風(fēng)壓為 ， 攬風(fēng)繩承載拉力按柱所受全部風(fēng)壓的 1/2計算較為安全。 解： F 攬風(fēng)繩 = 30 （ KN） 柱攬風(fēng)繩允許壓力計算公式： [Fg]＝ aFg/K 式中 ： [Fg]—— 鋼絲繩的允許拉力（ KN）； Fg—— 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（ KN）； a—— 換算系數(shù)，按表 144取用； K—— 鋼絲繩的安全系數(shù)，按表取用。 12 查表得： Fg=51 KN ， a=， K= 則： [Fg]＝ aFg/K= 120/= 可見： [Fg] ＞ F 攬風(fēng)繩 則此攬風(fēng)繩滿足要求 B、錨樁容許拉力計算 錨樁采用枕木無柵錨樁，埋深 米。假設(shè)錨樁垂直分力由一直立楔形體積的土體平衡，水平分力由等于 H 深處的被動土平衡，取二者中最小值作為錨樁的容許拉力（抗拔力），如圖示： 錨樁的容許拉力按下式計算： [T]=1/K（ blH+1/2lH2tanθ）γ 1/sinα [T]= [tan2(45186。+φ /2)+2ctan(45186。+φ /2)]1/cosα 式中： [T]—— 錨碇容許拉力（ KN） K—— 抗拔安全系數(shù)，取 2~3 b—— 錨坑下口寬度（ m） l —— 橫木長度（ m） 13 H— — 橫木底部距地面深度（ m） h—— 橫木的直徑或高度（ m） θ —— 土的計算抗拔角，查表得 φ —— 土的內(nèi)摩擦角，查表得 γ —— 土的重度，查表得 c—— 土的粘聚力，查表得 α —— 錨碇受力方向與地面水平夾角 本工程攬風(fēng)繩錨樁采用 l= 道木，埋深 H=，攬風(fēng)繩與地面夾角為α =60186。，坑底寬為 b=，取 K=2， h=， 查表得：θ =30186。，γ =18KN/m3， c=，φ =40186。 則： [T]=1/K（ blH+1/2lH2tanθ）γ 1/sinα =1/2( +1/2 2 2 tan30186。) 181/sin60186。 = [T]= [tan2(45186。+φ /2)+2c tan(45186。+φ /2) ]1/cosα = 18 [tan2(45186。+φ /2)+2 tan(45186。+φ/2)] 1/cos45186。 = 取二者較小者，則 [T]= KN 根據(jù)之前計算的攬風(fēng)繩的拉力為 ，故攬風(fēng)繩錨樁滿足要求。 固定后 進(jìn)行調(diào)整，以牛腿為基準(zhǔn)先調(diào)整鋼 柱標(biāo)高，在柱底用墊鐵調(diào)整， 架設(shè)一臺水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整 ， 以牛腿標(biāo)高為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)高實測，進(jìn)行調(diào)整用低碳鋼板墊到要求
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