【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 器 斷路器的安裝示意圖： 1. 滅弧罩 2. 開關(guān)本體 3. 抽屜座 4. 合閘按鈕 5. 分閘按鈕 6. 智能脫扣器 7. 搖勻柄插入位置 8. 連接 / 試驗(yàn) / 分勵(lì)指示 電氣控制技術(shù)講座 斷路器 電氣控制技術(shù)講座 基本電氣控制電路 電氣圖概述 基本控制規(guī)律 降壓起動(dòng)控制電路 制動(dòng)控制電路 調(diào)速控制電路 電氣控制技術(shù)講座 電氣圖概述 電氣控制線路是由許多電器元件按照一定的要求和規(guī)律連接而成的。 將電氣控制系統(tǒng)中各電器元件及它們之間的連接線路用一定的圖形表達(dá)出來，這種圖形就是電氣控制系統(tǒng)圖，一般包括電氣原理圖、電器布置圖和電氣安裝接線圖 3 種。 常用電氣圖的圖形符號(hào)與文字符號(hào) 在國家標(biāo)準(zhǔn)中，電氣技術(shù)中的文字符號(hào)分為基本文字符號(hào) ( 單字母或雙字母 ) 和輔助文字符號(hào)?；疚淖址?hào)中的單字母符號(hào)按英文字母將各種電氣設(shè)備、裝置和元器件劃分為 23 個(gè)大類，每個(gè)大類用一個(gè)專用單字母符號(hào)表示。如 “ K” 表示繼電器、接觸器類，“ F” 表示保護(hù)器件類等，單字母符號(hào)應(yīng)優(yōu)先采用。雙字母符號(hào)是由一個(gè)表示種類的單字母符號(hào)與另一字母組成，其組合應(yīng)以單字母符號(hào)在前，另一字母在后的次序列出。 電氣控制技術(shù)講座 電氣圖概述 電氣原理圖 電氣原理圖用圖形和文字符號(hào)表示電路中個(gè)電器元件的連接關(guān)系和電氣工作原理 ” ，它并不反映電器元件的實(shí)際大小和安裝位置。如右圖所示。 CW6132 型普通車床的電氣原理圖 電氣控制技術(shù)講座 電氣圖概述 1. 電氣原理圖一般分為主電路、控制電路和輔助電路 3 個(gè)部分。 2. 電氣原理圖中所有電器元件的圖形和文字符號(hào)必須符合國家規(guī)定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 3. 在電氣原理圖中，所有電器的可動(dòng)部分均按原始狀態(tài)畫出。 4. 動(dòng)力電路的電源線應(yīng)水平畫出；主電路應(yīng)垂直于電源線畫出；控制電路和輔助電路應(yīng)垂直于兩條或幾條水平電源線之間；耗能元件（如線圈、電磁閥、照明燈和信號(hào)燈等）應(yīng)接在下面一條電源線一側(cè)，而各種控制觸點(diǎn)應(yīng)接在另一條電源線上。 5. 應(yīng)盡量減少線條數(shù)量，避免線條交叉。 電氣原理圖 電氣控制技術(shù)講座 電氣圖概述 6. 在電氣原理圖上應(yīng)標(biāo)出各個(gè)電源電路的電壓值、極性或頻率及相數(shù)；對(duì)某些元器件還應(yīng)標(biāo)注其特性（如電阻、電容的數(shù)值等）；不常用的電器（如位置傳感器、手動(dòng)開關(guān)等）還要標(biāo)注其操作方式和功能等。 7. 為方便閱圖，在電氣原理圖中可將圖幅分成若干個(gè)圖區(qū)，圖區(qū)行的代號(hào)用英文字母表示，一般可省略，列的代號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，其圖區(qū)編號(hào)寫在圖的下面，并在圖的頂部標(biāo)明各圖區(qū)電路的作用。 8. 在繼電器、接觸器線圈下方均列有觸點(diǎn)表以說明線圈和觸點(diǎn)的從屬關(guān)系，即“符號(hào)位置索引”。也就是在相應(yīng)線圈的下方，給出觸點(diǎn)的圖形符號(hào)（有時(shí)也可省去），對(duì)未使用的觸點(diǎn)用“ ”表明（或不作表明）。 電氣原理圖 電氣控制技術(shù)講座 電氣圖概述 電器元件布置圖 電器元件布置圖反映各電器元件的實(shí)際安裝位置，在圖中電器元件用實(shí)線框表示，而不必按其外形形狀畫出；在圖中往往還留有 10% 以上的備用面積及導(dǎo)線管（槽）的位置，以供走線和改進(jìn)設(shè)計(jì)時(shí)用；在圖中還需要標(biāo)注出必要的尺寸。如下圖所示。 CW6132 型普通車床的電器布置圖 電氣控制技術(shù)講座 電氣圖概述 電氣安裝接線圖 電氣安裝接線圖反映的是電氣設(shè)備各控制單元內(nèi)部元件之間的接線關(guān)系。 CW6132 型普通車床的電器布置圖 電氣控制技術(shù)講座 電氣圖概述 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 自鎖控制電路 互鎖控制電路 行程控制電路 多地控制電路 順序控制電路 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 自鎖控制電路 1. 點(diǎn)動(dòng)控制電路 點(diǎn)動(dòng)控制電路是用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)的最簡(jiǎn)單的控制線路，其原理圖如下圖所示， 分為主電路和控制電路兩部分。 電路工作原理如下：首先合上電源開關(guān) QS 。 起動(dòng)： 停止： 這種當(dāng)按鈕按下時(shí)電動(dòng)機(jī)就運(yùn)轉(zhuǎn)，按鈕松開后電動(dòng)機(jī)就停止的控制方式，稱為點(diǎn)動(dòng)控制。 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 2. 自鎖控制電路 接觸器自鎖控制電路的動(dòng)畫演示如右圖所示，在點(diǎn)動(dòng)控制電路的基礎(chǔ)上它又在控制回路增加了一個(gè)停止按鈕 SB1 ，還在起動(dòng)按鈕 SB2 的兩端并接了接觸器的一對(duì)輔助動(dòng)合觸點(diǎn) KM 。 起動(dòng)： 停止： 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 自鎖控制電路 3. 點(diǎn)動(dòng)和自鎖混合控制電路 右圖所示的電路既能進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制，又能進(jìn)行自鎖控制的動(dòng)畫演示，所以稱為點(diǎn)動(dòng)和自鎖混合控制電路。當(dāng) SA 閉合時(shí)為自鎖控制，當(dāng) SA 斷開時(shí)為點(diǎn)動(dòng)控制。 4. 電路保護(hù)環(huán)節(jié) （ 1 ）短路保護(hù) （ 2 ）過載保護(hù) （ 3 ）欠壓和失壓保護(hù) 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 互鎖控制電路 1. 接觸器互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路 右圖為兩個(gè)接觸器的電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路。圖中，若同時(shí)按下 SB2 和 SB3 ，則接觸器 KM1 和 KM2 線圈同時(shí)得電并自鎖，它們的主觸點(diǎn)都閉合，這時(shí)會(huì)造成電動(dòng)機(jī)三相電源的相間短路事故，所以該電路不能使用。 互鎖的實(shí)現(xiàn)：將接至電動(dòng)機(jī)的三相電源線中的任意兩相對(duì)調(diào)，就可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)。 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 互鎖控制電路 1. 接觸器互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路 為了避免兩接觸器同時(shí)得電而造成電源相間短路，在控制電路中，分別將兩個(gè)接觸器 KM1 、 KM2 的輔助動(dòng)斷觸點(diǎn)串接在對(duì)方的線圈回路里，如右圖所示。 這種利用兩個(gè)接觸器（或繼電器）的動(dòng)斷觸點(diǎn)互相制約的控制方法叫做 互鎖 （也稱聯(lián)鎖），而這兩對(duì)起互鎖作用的觸點(diǎn)稱為互鎖觸點(diǎn)。 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 1. 接觸器互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路 接觸器互鎖的電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制的工作原理如下： 首先合上電源開關(guān) QS 。 正轉(zhuǎn)起動(dòng)： 停止： 反轉(zhuǎn)起動(dòng)： 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 互鎖控制電路 2. 按鈕、接觸器雙重互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路 下圖所示的按鈕、接觸器雙重互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路。所謂按鈕互鎖，就是將復(fù)合按鈕動(dòng)合觸點(diǎn)作為起動(dòng)按 鈕，而將其動(dòng)斷觸點(diǎn)作為互鎖觸點(diǎn)串接在另一個(gè)接觸器線圈支路中。這樣，要使電動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)向，只要直接按反轉(zhuǎn)按鈕就可以了，而不必先按停止按鈕，簡(jiǎn)化了操作。 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 2. 按鈕、接觸器雙重互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路 互鎖控制電路 接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路 電氣控制技術(shù)講座 ? 自動(dòng)往復(fù)循環(huán)控制電路 ? 機(jī)械設(shè)備中如機(jī)床的工作臺(tái)、高爐的加料設(shè)備等均需自動(dòng)往復(fù)運(yùn)行，而自動(dòng)往復(fù)的可逆運(yùn)行，通常是利用行程開關(guān)檢測(cè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的相對(duì)位置，進(jìn)而控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 行程控制電路 工作臺(tái)自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)的示意圖 電氣控制技術(shù)講座 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 多地控制電路 能在兩地或多地控制同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的控制方式叫做電動(dòng)機(jī)的多地控制。 右圖所示為兩地控制的電路。 所謂兩地控制是在兩個(gè)地點(diǎn)各設(shè)一套電動(dòng)機(jī)起動(dòng)和停止用的控制按鈕，圖中 SB3 、 SB2 為甲地控制的起動(dòng)和停止按鈕， SB4 、 SB1 為乙地控制的起動(dòng)和停止按鈕。電路的特點(diǎn)是：兩地的起動(dòng)按鈕 SB3 、 SB4 （動(dòng)合觸點(diǎn)）要并聯(lián)接在一起，停止按鈕 SB1 、 SB2 （動(dòng)斷觸點(diǎn)）要串聯(lián)接在一起。這樣就可以分別在甲、乙兩地起、停同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，達(dá)到操作方便之目的。 電氣控制技術(shù)講座 三地控制 電氣控制技術(shù)講座 基本控制規(guī)律 順序控制電路 常用的順序控制電路有兩種，一種是主電路的順序控制，一種是控制電路的順序控制。 1. 主電路的順序控制 主電路順序起動(dòng)控制電路如圖所示。 只有當(dāng) KM1 閉合，電動(dòng)機(jī) M1 起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后， KM2 才能使 M2 得電起動(dòng)，滿足電動(dòng)機(jī) M1 、 M2 順序起動(dòng)的要求。 電氣控制技術(shù)講座 控制實(shí)例 電氣控制技術(shù)講座 降壓起動(dòng)控制電路 電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)時(shí)， 定子起動(dòng)電流 約為額定電流的 4 ～ 7 倍。過大的起動(dòng)電流將將影響接在同一電網(wǎng)上的其他用電設(shè)備的正常工作，甚至使它們停轉(zhuǎn)或無法起動(dòng)。因此往往采用降壓起動(dòng)。 鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)常用的降壓起動(dòng)方法主要有：定子串電阻（或電抗）降壓起動(dòng)、自耦變壓器降壓起動(dòng)、 Y△ 降壓起動(dòng)等。 定子串電阻降壓起動(dòng)控制電路 自耦變壓器降壓起動(dòng)控制電路 Y △ 降壓起動(dòng)控制電路 繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻降壓起動(dòng)控制電路 電氣控制技術(shù)講座 定子串電阻降壓起動(dòng)控制電路 這種起動(dòng)方法是：起動(dòng)時(shí)在電動(dòng)機(jī)的定子繞組中串接電阻，通過電阻的分壓作用，使電動(dòng)機(jī)定子繞組上的電壓減?。淮饎?dòng)完畢后，將電阻切除，使電動(dòng)機(jī)在額定電壓（全壓）下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其控制電路如右圖所示。 電氣控制技術(shù)講座 定子串電阻降壓起動(dòng)控制電路 電路工作原理如下：首先合上電源開關(guān) QS 。 電氣控制技術(shù)講座 自耦變壓器降壓起動(dòng)控制電路 自耦變壓器降壓起動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)利用自耦變壓器來降低加在電動(dòng)機(jī)定子繞組上的起動(dòng)電壓。待起動(dòng)一