【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)展的迫切需求。 （ 4） 項(xiàng)目建設(shè)是提高區(qū)域服務(wù)質(zhì)量的需要 本項(xiàng)目的建設(shè)將有助于改善 貢江新區(qū) 地區(qū)交通和停車的環(huán)境，緩解區(qū)域內(nèi)的停車位不足的問題，尤其是中心區(qū) 域停車位 難求的現(xiàn)象，從而大大提高了 貢江新區(qū) 的環(huán)境檔次，改善了新 區(qū) 的停車和交通的狀況，緩解 貢江新區(qū) 停車位不足的問題，大大提 貢江新區(qū) 區(qū)域的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，對(duì)于提升 貢江新區(qū) 的知名度和美譽(yù) 度以及提高 貢江新區(qū) 的區(qū)域競(jìng)爭力和影響力影響深遠(yuǎn)。 （ 5） 解決城市發(fā)展與土地緊缺矛盾的有效途徑 現(xiàn)代社會(huì)城市已經(jīng)變得十分擁擠，土地不斷被占用，空氣污染在加劇，生態(tài)環(huán)境遭到破壞，以及戰(zhàn)爭與自然災(zāi)害等，這一切都構(gòu)成了對(duì)人類自身生存的威脅。城市地面空間及上空被高層建筑和高架路擠占，給自然環(huán)境帶來很大的威脅，開發(fā)地下空間將是城市可持續(xù)發(fā)展，解決城市土地緊缺的有效途徑。 耕地資源是一個(gè)國家最重要的戰(zhàn)略資源之一，土地資源的可持續(xù)利用是我國實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。我國土地最多能供應(yīng) 17 億人口的糧食是以人均耕地基本維持目 前水平為前提的，正規(guī)耕地資源極其有限并將繼續(xù)減少的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，成為目前中國政府和人民關(guān)注的最重大和最迫切的問題之一。 城市地下空間資源的開發(fā)利用，可保護(hù)現(xiàn)在耕地不被破壞，有利**市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 10 于減少環(huán)境污染，提高城市化水平。我國城市地下空間開發(fā)起步于20 世紀(jì) 60 年代的人防工程，其主導(dǎo)思想是以防止戰(zhàn)爭空襲為目的，當(dāng)時(shí)尚未認(rèn)識(shí)到地下空間與城市用地及平時(shí)用地的利用關(guān)系，因而有相當(dāng)多的工程沒有同城市建設(shè)相結(jié)合。隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步及城市化的程度不斷的提高，地下空間開發(fā)的意義已被人們所認(rèn)識(shí)， 19 世紀(jì)是“橋”的世紀(jì)， 20 世紀(jì)是“高層建筑” 的世紀(jì)， 21 世紀(jì)是地下空間的世紀(jì)，因此，城市地下空間的開發(fā)利用是城市建設(shè)和發(fā)展不可缺少的組成部分，也只有這樣才能保證城市空間的可持續(xù)發(fā)展。而城市地下空間開發(fā)利用的最終目的是為人類活動(dòng)創(chuàng)造更美好、更有意義的生存環(huán)境，通過改善城市空間環(huán)境的質(zhì)量來提高生活質(zhì)量。 本項(xiàng)目停車場(chǎng)建設(shè)工程 設(shè)置了 地下建設(shè)，對(duì)于解決土地資源緊缺與城市發(fā)展的矛盾起到了積極的作用。 綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是 貢江新區(qū) 發(fā)展的需要，是解決城市停車難問題的需要，是符合 貢江新區(qū) 規(guī)劃建設(shè)的需要，是提高區(qū)域服務(wù)質(zhì)量的需要，是解決城市發(fā)展與土地緊缺矛盾的有效 途徑，項(xiàng)目的建設(shè)是很有必要的。 **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 11 第三章 項(xiàng)目需求分析與建設(shè)規(guī)模 項(xiàng)目需求分析 一、項(xiàng)目區(qū)位 本項(xiàng)目 停車場(chǎng)工程 位于 貢江新區(qū) 內(nèi)，所處區(qū)位位于 于都 中心城區(qū)南部 ，在構(gòu)筑 于都 城市中心中起著及其重要的作用，作為重要的城市區(qū)域 之一，交通樞紐、現(xiàn)代商務(wù)、生態(tài)居住三大城市功能的定位已經(jīng)明確。 目前 ，停車場(chǎng)地塊周邊的用地目前處于正在開發(fā)階段，眾多用地尚未建成，已建成用地與正在建設(shè)的用地目前已經(jīng)按照規(guī)劃進(jìn)行實(shí)施。 江星路地塊北側(cè)和西側(cè)為教育用地，南側(cè)及東側(cè)為商業(yè)用地，其中南側(cè)已規(guī)劃為多層綜合性商場(chǎng)（江星廣場(chǎng)）。外圍 地區(qū)以居住用地為主。 本項(xiàng)目 周邊的用地主要為 商住混合用地、 商業(yè)用地 以及居住區(qū)用地。 二、交通需求預(yù)測(cè) 本項(xiàng)目屬于公共停車場(chǎng)性質(zhì)，吸引客流 主要 是小汽車出行。由于各類建筑均嚴(yán)格按照了 **市 停車配建標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了配建，內(nèi)部員工停車位及大部分訪客停車位基本在其項(xiàng)目內(nèi)解決。訪客停車位不夠的情況下，由外部公共停車場(chǎng)解決。因此，本停車場(chǎng)主要面向于周邊地塊項(xiàng)目的訪客停車需求。 **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 12 根據(jù)停車場(chǎng)的服務(wù)半徑分析，通常城市的停車步行范圍為100300 米。根據(jù)的相關(guān)調(diào)查，商場(chǎng)顧客的購物時(shí)間約為 70 分鐘，行政機(jī)關(guān)訪客的辦事時(shí)間約為 40 分鐘， 文化娛樂的辦事時(shí)間參考商場(chǎng)顧客，約為 70 分鐘，醫(yī)院看病人員時(shí)間約為 90 分鐘。再適當(dāng)考慮目的地與出發(fā)地的距離，增加約 1015 分鐘左右的步行與繳費(fèi)時(shí)間，在高峰時(shí)段，假設(shè)停車?yán)寐蔬_(dá)到 80%的情況下，本項(xiàng)目停車設(shè)施發(fā)生吸引量 見 表 31。 表 31 **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)的吸引量與發(fā)生量 停車目的 停車比例（ %） 周轉(zhuǎn)率 吸引量（ pcu/h） 發(fā)生量（ pcu/h） 商業(yè)顧客 60 168 84 行政辦公訪客 15 65 35 文化娛樂顧客 15 53 28 居民 10 25 13 合計(jì) 100 311 160 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目停車場(chǎng)工程 分地上和地下兩個(gè)部分 ，每個(gè)停車場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模如下： （ 1） 地下停車場(chǎng)：本項(xiàng)目占地面積 20220 平方米，利用地下空間建設(shè) 一 層停車場(chǎng)及服務(wù)物管、配電間等配套設(shè)施，總建筑面積約16000 平方米。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 見 表 32。 表 32 地下停車場(chǎng)規(guī)劃的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 工程名稱 地下停車場(chǎng) 總占地面積（ m2） 20220 總建筑面積（ m2） 16000 **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13 其中 地下一層 用地面積（ m2） 20220 建筑面積（ m2） 16000 停車位 機(jī)動(dòng)車停車位 不少于 500 個(gè) 非機(jī)動(dòng)車停車位 不少于停車場(chǎng)面積的 2% 無障礙停車位 不少于 12 個(gè) （ 2）地上停車場(chǎng)：本項(xiàng)目占地面積 20220 平方米，規(guī)劃為停車場(chǎng)地，擬建設(shè)地上停車場(chǎng)及服務(wù)物管 、倉庫 等配套設(shè)施。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表 33。 表 33 地上停車場(chǎng)規(guī)劃的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 工程名稱 地上停車場(chǎng) 總占地面積（ m2） 20220 停車位 機(jī)動(dòng)車停車位 不少于 450 個(gè) 非機(jī)動(dòng)車停車位 不少于停車場(chǎng)面積的 2% **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 14 第四章 建設(shè)條件與廠址 選擇 所 在地理位置現(xiàn)狀 地點(diǎn)與地理位置 項(xiàng)目擬建于贛州市 **市 貢江新區(qū) ， **市 位于江西省南部、贛州市的東部，貢水中游，地理坐標(biāo)為東經(jīng) 115176。11′～ 115176。49′，北緯 25176。48′～26176。20′。東連瑞金、會(huì)昌縣，南連安遠(yuǎn)縣，西鄰贛縣，北靠興國、寧都縣。縣境南北長 ，東西寬 ，總面積為 ，人口 ，為贛南第一人口大縣。境內(nèi)交通便利， 31 323國道和贛龍鐵路穿境而過，素有 “ 閩、粵、贛往來之沖 ” 、 “ 贛南六縣之母 ”之稱。 土地利用現(xiàn)狀 根據(jù) 《 江西省贛州市土地利用總體規(guī)劃 （ 2022～ 2030）》及《 **市 功能區(qū)分布圖》，項(xiàng)目用地屬于 **市 國有工業(yè)建設(shè)用地。該項(xiàng)目建設(shè)過程中，始終堅(jiān)持不占或少占耕地的要求，充分利用存量建設(shè)用地和荒山荒地等未利用土地，實(shí)現(xiàn) 了耕地的占補(bǔ)平衡。依法履行了 “占一補(bǔ)一 ”的義務(wù)。 場(chǎng)址建設(shè)條件 地形地 貌 于都屬丘陵低山地形，四周群山環(huán)抱，東、南、北三面地勢(shì)較高，逐漸向中西部傾斜。境內(nèi)東北為武夷山余脈，南為南嶺山脈余脈的九**市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 15 連山余脈，西北為雩山山脈，海拔 1000m 以上的山峰有 10 座。位于靖石、盤古山、利村鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的屏坑山為縣域最高峰；主峰城海拔1312m。 工程地質(zhì)和 水文 地質(zhì)情況：根據(jù)地震資料，本地區(qū)沒有發(fā)生中、強(qiáng)以上地震記錄。根據(jù) 2022 年國家技術(shù)監(jiān)督局 1990 年頒發(fā)的《中國地震參數(shù)區(qū)劃圖》，本地區(qū)地震基本烈度為 5 度，設(shè)計(jì)地震基本加速度為 。 **市 地質(zhì)構(gòu)造屬華夏系構(gòu)造，境內(nèi)出 現(xiàn)的地層有震旦、寒武系、泥盤系、石炭系、二疊系、第四紀(jì)等。震旦系地層幾乎遍及全縣，非常發(fā)育。呈東北西南帶狀，形成于都紅巖丘陵盆地。寒武系主要分布在西部和南部，多為砂頁巖。 水文情況：貢水源出福建長汀新樂山，西流經(jīng)石城、瑞金、會(huì)昌，在錦、湘二江匯合處始稱水，接納濂江、梅江、平江、桃江，在章貢區(qū)與章水匯成贛江。全長 319km，流域面積 27038km2。從會(huì)昌白鵝入境東起黃麟朱田，流經(jīng)梓山、西郊、貢江、羅坳、羅江，西至羅坳王屋入贛縣，長 66km，落差 。 氣候條件 項(xiàng)目地區(qū)屬中亞季風(fēng)濕潤氣候 ，氣候溫和，雨量豐沛，季風(fēng)顯著，四季分明。年平均氣溫 ℃ ，最高氣溫 ℃ ，極端最低氣溫 ℃ ；日照 1765 小時(shí)，無霜期 289 天左右。年降水量約 ，于都全年的風(fēng)向以北風(fēng)為主，西北風(fēng)以及東北偏北風(fēng)出現(xiàn)的次數(shù)小，并以靜**市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 16 風(fēng)和小風(fēng)速的天氣為主。 本項(xiàng)目所在區(qū)域交通便利。參考周邊地塊地質(zhì)勘察資料，土層物理、力學(xué)性質(zhì)分布較穩(wěn)定。項(xiàng)目設(shè)計(jì)前業(yè)主須需委托進(jìn)行地質(zhì)勘察，并以本項(xiàng)目實(shí)際選址區(qū)域的地質(zhì)勘察報(bào)告為依據(jù)，進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。 社會(huì)環(huán)境 條件 **市 在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落 實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，狠抓各項(xiàng)政策措施的落實(shí)，國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步改善，新型城鎮(zhèn)化明顯提速，新農(nóng)村建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，發(fā)展活力進(jìn)一步增強(qiáng)，生態(tài)建設(shè)成效明顯，社會(huì)保持和諧穩(wěn)定。 （ 1）人口 **市 總?cè)丝? 萬，人口規(guī)模為贛州第一。 （ 2）農(nóng)業(yè) 于部縣是以種植業(yè)為主的農(nóng)業(yè)縣。經(jīng)濟(jì)作物有臍橙、 水稻 、油菜、花生、大豆、西瓜、棉花、芝麻、煙葉等。 （ 3） 經(jīng)濟(jì) 2022 年 **市 完成生產(chǎn)總值 140 億元，比上年增長 %。 規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值 億元，比上年同期增長 16%； 實(shí)現(xiàn)財(cái)政總收入 億元，增長 %； 公共財(cái)政預(yù)算 收入 億元，增長 %。社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元，增長 14%。 （ 4）于都 貢江新區(qū) 概況 貢江新區(qū)規(guī)劃建設(shè)總面積 平方公里，是 **市 城市建設(shè) 的一大亮點(diǎn)。該縣通過整合長征出發(fā)地體驗(yàn)區(qū)、文教體育綜合區(qū)和貢江新**市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 17 城三個(gè)項(xiàng)目群，建設(shè)產(chǎn)業(yè)與城市相融發(fā)展的承載平臺(tái)，力爭用 8 年時(shí)間，使之成為 **市 中央商務(wù)區(qū)、 總部經(jīng)濟(jì) 發(fā)展區(qū)、公共服務(wù)配套區(qū)、紅色文化體驗(yàn)區(qū)、綠色生態(tài)居住區(qū)，中心城區(qū)人口達(dá) 50 萬人、城市規(guī)模達(dá) 50 平方公里，實(shí)現(xiàn)由中等城市向大城市邁進(jìn)。 貢江新區(qū)位于長征出發(fā)地 **市 貢江南岸，貢江新區(qū)由長征出發(fā)地體驗(yàn)區(qū)、文教體育綜合區(qū)、貢江新城三大板塊組成，與貢江北岸老城區(qū)相呼應(yīng)，構(gòu)建成 “ 一江兩岸 ” 的城市新格局。市政 基 礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)將在 2022 年 12 月底全部 工程竣工驗(yàn)收 。到 2022 年，將完成貢江新區(qū)基礎(chǔ)性、公益性、功能性、標(biāo)志性公共設(shè)施項(xiàng)目，以 項(xiàng)目建設(shè) 拓展城市發(fā)展空間，實(shí)現(xiàn)城市規(guī)模擴(kuò)張，提升城市建設(shè)品質(zhì)。 交通運(yùn)輸條件 本項(xiàng)目位于 **市 ，具有十分優(yōu)越的交通運(yùn) 輸條件。 公路：目前，于都擁有各類公路里程 公里，其中：國道2 條（ 323 線、 319 線），省道 2 條（銀于線、莊黃線），省養(yǎng)縣道 公里 /3 條（于盤線、利朱線、三門－金沙線）。 2022 年通車的昆廈高速公路，使得于都結(jié)束了沒有高速公路的歷史，于都 4 小時(shí)內(nèi)可到達(dá) 廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū) ，全程高速直達(dá) 廣州 、深圳等珠三角城市。 鐵路、水路： 2022 年 12 月開工建設(shè) 贛龍鐵路 58 公里， 2022 年4 月正式通車。境內(nèi)航道 2 條，航線總里程 123 公里。 航空： 贛州黃金機(jī)場(chǎng) 有航班至北京、深圳、上海、南昌 、廈門、武漢、杭州、南寧、?？诘瘸鞘?，售票處可同時(shí)代售全國各地聯(lián)程機(jī)票，代辦國際機(jī)票。 **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 18 公用設(shè)施社會(huì)依托條件 電力： **市 擁有 220kV 變電站 1 座， 110kV 變電站 3 座， 35kV變電站 11 座，容量 45830kVA， 35kV 線路 15 條，現(xiàn)已形成以 35 千伏干線為主、小水電站為輔的電力網(wǎng)絡(luò)。 **市 電力充足，供電質(zhì)量良好。 項(xiàng)目所在地 **市 貢江新區(qū) 區(qū)已建設(shè) 10kV 配電網(wǎng)，由 **市 供電有限責(zé)任公司 貢江鎮(zhèn) 變電站供電，變電站總裝機(jī)容量 20 萬千伏安，剩余容量 12 萬千伏安。 供水： **市 縣城 擁有 較好 的自來水質(zhì)量 ，供水量 5 萬噸 /日，能全面滿足企業(yè)生產(chǎn)的需要。 通訊：電話全部程控化，長途電話傳輸數(shù)字化，移動(dòng)通信已開通 ，已興建寬帶互聯(lián)網(wǎng)。 環(huán)境保護(hù)條件 本項(xiàng)目位于 貢江新區(qū) ，建設(shè)地點(diǎn)生態(tài)環(huán)境良好，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)無大的污染工業(yè)，空氣環(huán)境質(zhì)量良好，能達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30952022）的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 項(xiàng)目區(qū)水質(zhì)符合國家《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382022）Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn)要求，水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。 項(xiàng)目所在區(qū)聲環(huán)境能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30962022） 3類標(biāo)準(zhǔn)的要求。 **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 19 法律支 持條件 項(xiàng)目建設(shè)的確定以及項(xiàng)目的選址，應(yīng)符合國家和地區(qū)有關(guān)法律法規(guī)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的生存的支持程度和約束條件。本項(xiàng)目的建設(shè)符合贛州市城市總體規(guī)劃布局，也符合 **市 的總體規(guī)劃等相關(guān)政策及有關(guān)法律法規(guī)。其法律法規(guī)支持體系主要包括： （ 1）《贛州都市區(qū)總體規(guī)劃 （ 20222030 年 ） 》 （ 2）《 **