原油及輕烴站(庫)運(yùn)行管理規(guī)范(編輯修改稿)
2025-02-11 22:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，也用于生產(chǎn)計 劃變更和事故狀態(tài)卜緊急措施的實施。 5． 1． 6未經(jīng)調(diào)度同意。任何人不可隨意進(jìn)行工藝流程切換、設(shè)備啟停和工藝參數(shù)凋整。 5． 2調(diào)度職責(zé) 5． 2． 1指揮生產(chǎn)工藝流程切換、啟停設(shè)備和調(diào)整工藝參數(shù)，處理生產(chǎn)有關(guān)事宜。 5． 2． 2做好運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集、分析、整理和傳遞，組織優(yōu)化運(yùn)行。 5． 2． 3做好儲罐、管線 、設(shè)備和計量器具等的檢修、標(biāo)定和試驗的協(xié)調(diào) T作。 5． 2． 4發(fā)生故障或事故時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并按調(diào)度規(guī)定程序及時匯報。 5． 2． 5在事故狀態(tài)下，組織好生產(chǎn)運(yùn)行，協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好事故搶修。事故處理后組織恢復(fù)生產(chǎn)。 5． 3經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 5． 3． 1站庫宜根據(jù) i殳備的特性、油品物性、系統(tǒng)能量、 F衡等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)．結(jié)合生產(chǎn)實際情況．制定不 同輸量下的優(yōu)化運(yùn)行方案。 5． 3． 2機(jī)、泵、爐的優(yōu)化組合應(yīng)以水力系統(tǒng)、熱力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)綜合效益最高為原則。 5． 3． 3優(yōu)化運(yùn)行方案應(yīng)在實踐中不斷改進(jìn)完善。 6工藝運(yùn)行管理 6． 1工藝運(yùn)行參數(shù)選定 6． 1． 1輕烴站 (庫 )工藝運(yùn)行參數(shù)選定 6． 1． 1． 1： r藝運(yùn)行參數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和實際情況而定。 6． 1． 1． 2輕烴儲罐應(yīng)在安全液位運(yùn)行，不允許液位超高或超低運(yùn)行。 6． 1． 1． 3輕烴儲存溫度不應(yīng)超過設(shè)計溫度。 6． 1． 2原油站 (庫 )工藝運(yùn)行參數(shù)選定 6． 1． 2． 1進(jìn)、出站庫原油壓力： a)原油進(jìn)站庫壓力應(yīng)滿足進(jìn)罐所需壓力，晨不大于站庫內(nèi)管稠允許最高丁作壓力； b)原油出站庫壓力 J砸不大于管線允許最高工作壓力。 6． 1． 2． 2進(jìn)、出站庫原油溫度： 、 a)進(jìn)站庫油溫應(yīng)高于原油凝同點 3℃； b)出站庫油溫應(yīng)低于油品初餾點 5℃，并在管線防腐材料允許溫度范圍內(nèi)。 6． 1． 2． 3油罐儲油高度： a)油罐儲油高度應(yīng)控制在該罐安全液位范圍內(nèi)，小允許超過極限液位； b)油罐的極限、安全液位見表 1。 6． 1． 2． 4油罐儲油溫度： a)金屬油罐最高儲油溫度麻低于原油初餾點 5℃．并在油罐防腐和保溫材料允許溫度范同內(nèi) b)運(yùn)行的金屬油罐最低儲油溫度應(yīng)高丁原油凝 m電 3℃。 SY／ T 59202022 6． 2流程切換和設(shè)備操作 6． 2． 1工藝流程切換 6． 2． 1． 1站庫內(nèi)流程切換時， 應(yīng)保持整個系統(tǒng)相對穩(wěn)定。 表 1油罐的極限、安全液位 安全液位 極限液位 儲罐類型 上 限 下 限 泡沫發(fā)生器接口 高于油罐進(jìn)出口 固定頂油罐 低于極限液位 lOOcm 最低位置以下 30cm 管線最高點 lOOcm 浮船擋雨板最高點 油位高度保證浮船 浮頂油罐 低于極限液位 lOOcm 低于罐壁上沿 30cm 支柱底端距罐底 50cm 6． 2． 1． 2流程的切換應(yīng)集中調(diào)度，實行“操作票”管理。 6． 2． 1． 3流程切換應(yīng)遵守“先開后關(guān)”原則，確認(rèn)新流程倒通后，方可切斷原流程。 6． 2． 1． 4具有高低壓銜接部位的流程，必須先倒通低壓部位，后倒通高壓部位。切斷時先切斷高壓 部位，后切斷低壓部位。 6． 2． 1． 5原油站 (庫 )流程切換需降低流量時，應(yīng)待加熱爐壓火或停爐后方可切換。 6． 2． 2設(shè)備操作 泵機(jī)組、油罐、閥門、原油加熱爐等單體設(shè)備應(yīng)制定相應(yīng)的操作規(guī)程或相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書，并在運(yùn) 行中嚴(yán)格執(zhí)行。 6． 2． 3原油鐵路裝車操作 6． 2． 3． 1原油鐵路裝車應(yīng)執(zhí)行鐵路罐車裝車操作規(guī)程。 6． 2． 3． 2裝車前應(yīng)對罐車進(jìn)行全面檢查，合格后方可裝車。 6． 2． 3． 3裝油操作時，應(yīng)防止冒頂、漏油和靜電聚集，裝車流 速應(yīng)控制在 4m／ s以下。 6． 2． 4原油鐵路卸車操作 6． 2． 4． 1原油鐵路卸車應(yīng)執(zhí)行鐵路罐車卸車操作規(guī)程。 6． 2． 4． 2卸車前和卸車過程中應(yīng)對罐車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)油位不下降或卸油口連接處有滲漏等異 常情況時，應(yīng)及時處理。 6． 2． 4． 3在下卸油操作過程中，如出現(xiàn)罐車下卸閥門打不開或下卸操作不能進(jìn)行時，應(yīng)采用上卸泵 進(jìn)行上卸油操作。 6． 2． 4． 4如卸車過程中啟運(yùn)了給罐車加熱的蒸汽流程，則在卸車結(jié)束后應(yīng)倒通干風(fēng)掃線流程，吹掃 罐車加熱盤管或加熱套內(nèi)的蒸汽和冷凝水。 6． 2． 4． 5上卸油泵的電力系統(tǒng)應(yīng)有專 人負(fù)責(zé)定期檢查和維護(hù)，確保卸油用電安全。 6． 2． 5原油裝船操作 6． 2． 5． 1原油裝船應(yīng)執(zhí)行原油裝船操作規(guī)程。 6． 2． 5． 2接到原油裝船指令后，進(jìn)行裝船前的檢查與準(zhǔn)備，切換裝船流程。 6． 2． 5． 3油庫和油港調(diào)度確認(rèn)雙方各自的裝油準(zhǔn)備工作全部完成。 6． 2． 5． 4啟動裝船泵，并調(diào)整至需要的運(yùn)行壓力。 6． 2． 5． 5當(dāng)裝船量達(dá)到計劃裝船量的 90％時，調(diào)整裝船泵的負(fù)荷，控制原油出站庫壓力。 6． 2． 5． 6當(dāng)裝船量達(dá)到計劃裝船量時，停運(yùn)裝船泵，關(guān)閉泵出口閥和裝船管線的出庫閥門，通報油 港調(diào)度。 6． 2． 5． 7裝船起止，油庫和接收方的計量人員按規(guī)定進(jìn)行計量交接。 4 SY／ T 59202022 6． 2． 5．
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