鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-11 15:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 額定轉(zhuǎn)速803rpm，額定轉(zhuǎn)矩11876Nm 電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)（ rpm） 大鉤載荷（ kN） 12繩 提升速度（ m/s）12繩 803 1238 930 1070 1009 986 1128 882 1207 825 1387 628 1567 493 1737 402 JC50DB絞車提升曲線 絞車主要部件 1）滾筒軸總成 滾筒軸總成主要由水氣葫蘆、兩個(gè)剎車盤、滾筒體、軸和軸承等組成。兩個(gè)剎車盤直徑￠ 1400mm，厚度 75mm，剎車盤內(nèi)有冷卻水道、進(jìn)、排水口和放水口。開槽滾筒體由三段鑄、焊而成，滾筒體直徑￠ 790mm，纏繩部位長度 ，總長度 2108mm。滾筒軸軸承規(guī)格 23052CC/W33（ 260 400 104）。滾筒軸的動(dòng)力由兩臺(tái)型號(hào)為 YJ31F（ 1000kW， 800rpm）交流變頻電機(jī)通過 滾筒軸 2）絞車齒輪減速機(jī) 該減速機(jī)的作用是將絞車電機(jī)（型號(hào)為 YJ31F（ 1000kW， 800rpm）交流變頻電機(jī)）的動(dòng)力通過減速器輸入軸與絞車電機(jī)之間的齒式聯(lián)軸器傳至滾筒軸，絞車電機(jī)也可以通過 CH1250伊頓離合器并車共同驅(qū)動(dòng)滾筒軸。所以減速機(jī)是JC50DB單軸絞車的外變速機(jī)構(gòu)。該減速機(jī)為二級平行軸直齒圓柱齒輪減速器，第一級小齒輪齒數(shù) 35，大齒輪齒數(shù) 69，第二級小齒輪齒數(shù) 34，大齒輪齒數(shù)75，齒數(shù)比 ，額定功率 1840kW，輸入轉(zhuǎn)速803~1800rpm。齒輪箱齒輪和軸承由電動(dòng)油泵循環(huán)潤滑系統(tǒng)強(qiáng)制潤滑和冷卻，潤滑油為 N220。為了保證潤滑油能正常工作，在環(huán)境溫度低于 0℃ 時(shí)啟動(dòng)設(shè)備應(yīng)對潤滑油進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度 ≥8℃ 。潤滑油工作溫度為 5~85，最大工作溫升 ≤45℃ ，齒輪箱的工作環(huán)境溫度為 40~45℃ 。潤滑油應(yīng) 3~9個(gè)月檢查油質(zhì)一次 3）轉(zhuǎn)盤鏈條箱和角傳動(dòng)箱 其作用是將轉(zhuǎn)盤電機(jī)的動(dòng)力通過 LT500/250T離合器和齒式聯(lián)軸器傳給角傳動(dòng)箱，鏈傳動(dòng)副采用 2″3排鏈條（ 1403 64），小鏈輪 Z21，大鏈輪 Z27。角傳動(dòng)箱中的主動(dòng)錐齒輪 Z25m16左旋，被動(dòng)錐齒輪 Z26m16右旋，每根錐齒輪軸采用兩個(gè)不同型式的軸承支撐，靠近錐齒輪端的軸承是22326CC/W33（ 130 280 93）雙列調(diào)心滾子軸承，遠(yuǎn)離錐齒輪端的軸承是 NU326（ 130 280 58）主要承受徑向載荷的短圓柱滾子軸承，角傳動(dòng)箱通過一根 1574mm的傳動(dòng)軸和兩根 870萬向軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)盤，三根軸共采用三個(gè) 22224C/W33（ 120 215 58）雙列調(diào)心滾子軸承支撐 （二） JC45絞車 絞 車 返回 氣控箱 剎把 支撐系統(tǒng) （框架式支架或密閉箱殼式座架 ） 繼續(xù) 結(jié)束 傳動(dòng)系統(tǒng) （由絞車軸、軸承、鏈輪、齒輪、鏈條） 繼續(xù) 結(jié)束 XSZF40司鉆控制房 ZJ40CJD液壓起升系統(tǒng)操縱箱 控制系統(tǒng) （牙嵌、齒式、氣動(dòng)離合器，司鉆操作臺(tái)、控制閥） 繼續(xù) 結(jié)束 輪轂式離合器 支撐系統(tǒng) 轉(zhuǎn)盤 繼續(xù) 結(jié)束 （ 1）組成： 由殼體、轉(zhuǎn)臺(tái)、負(fù)荷軸承、防跳軸承、水平軸、大小錐齒輪等組成。 轉(zhuǎn)盤 水龍頭 第二部分 鉆井絞車操作規(guī)程 1）啟動(dòng)絞車主電機(jī)之前，先啟動(dòng)潤滑油泵電機(jī)，待潤滑油循環(huán)正常后，再啟動(dòng)主電機(jī)，并可掛合滾筒離合器（ CH1940），進(jìn)行絞車作業(yè)。 2）當(dāng)空吊卡下放遇阻或上卸鉆柱時(shí)需要點(diǎn)動(dòng)操作時(shí)，可操作 CH1940離合器合主盤剎來完成。 3）為滿足減速箱中間軸上的 CH1940離合器的要求，司鉆控制房內(nèi)總氣壓表壓力應(yīng)達(dá)到 ~。當(dāng)起升最大負(fù)荷時(shí)壓力不低于 。 4）下鉆過程中由于電機(jī)的特性自動(dòng)實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)。嚴(yán)禁不掛輔助剎車將鉆柱自由落體下放，然后用主剎車猛剎。建議正常下鉆作業(yè)時(shí)，開始就使用能耗制動(dòng)，以減少下鉆動(dòng)能，使之勻速下鉆。 5）處理事故時(shí)，可以操作轉(zhuǎn)盤離合器和轉(zhuǎn)盤慣性剎車，以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤點(diǎn)動(dòng)或停止在某一位置。轉(zhuǎn)盤離合器和轉(zhuǎn)盤慣性剎車的氣控閥是聯(lián)鎖的，在作業(yè)中相互切換時(shí)，
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