斯柯達汽油清凈劑產(chǎn)品培訓資料(編輯修改稿)
2025-02-11 13:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 原液。 ? 巴斯夫是全球領先的化工企業(yè)，世界 500強，是在中國化工領域投資最大的企業(yè)。 ? 定期檢測，反饋信息。 ? 巴斯夫成為眾多德系汽車的合作伙伴。 品牌優(yōu)勢 產(chǎn)品優(yōu)勢 ?主要成分 聚異丁烯胺 ，采用高溫高壓合成的專利技術 ?合成型攜帶油、防銹劑、抗乳化劑 ?真正通過 “ 軟化分解－攜帶燃燒－廢氣排出 ” 路徑，免 拆全流程 ?適用于 直噴發(fā)動機 （ TSI、 FSI發(fā)動機） ?通過德國大眾和上海大眾雙認證產(chǎn)品 ?經(jīng)過 ISO 9000認證 真正通過 “軟化分解－攜帶燃燒－廢氣排出” 路徑，免拆全流程 產(chǎn)品優(yōu)勢 聚異丁烯胺 化學分子 具有高效的清潔能力，其作用原理像洗衣粉一樣。極性基團與積碳發(fā)生相互作用，非極性基團溶于油中，將積碳帶入燃燒室，與油品一同充分燃燒后排出缸體，殘留物很細微，不會堵塞三元催化器。 汽油清凈劑的主要成分為 聚異丁烯胺 為油溶性的表面活性劑，采用巴斯夫?qū)＠夹g高溫高壓合成。 產(chǎn)品優(yōu)勢 車輛運行已使三元催化器的負擔很大 ? 汽車行駛一段時間后就會出現(xiàn) 三元失效、尾氣超標、排氣不暢、背壓提高、動力下降、油耗增加 等一系列問題，甚至會出現(xiàn) 三元堵塞、車輛自燃 的嚴重問題。 ?國外三元失效的主要原因是高速公路行駛造成的高溫失活，在中國主要是由于 硫、磷、一氧化碳化學絡合物 造成的化學中毒； ? 在美國、日本、歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，在用車三元催化器使用壽命一般為10～ 20萬公里，而 中國在用汽車三元催化器使用壽命一般只有 3～ 5萬公里 。 三元催化器失效原因 由于硫、磷、一氧化碳化學絡合物造成的化學中毒，究其原因，主要有以下幾個因素： 燃油標號低、油質(zhì)差； 燃油含硫量高； 道路擁堵嚴重。 產(chǎn)品不會給三元催化器增加負擔 ? Z 002 18002其特有的極性基團因子對進氣歧道、噴油嘴和進氣門已生成的積碳有較強的“軟化、分解”功效，使其逐漸變得松軟并被分解成極為細小的微粒隨燃油進入氣缸內(nèi)燃燒，隨后通過廢氣排出； ? 殘留物中的成分不會與 “三元催化器”裝置造成化學反應（這是一般清洗類產(chǎn)品的困惑），真正達到最理想 “軟化分解”
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