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正文內(nèi)容

設(shè)備汽車ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-11 11:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 輪。 離合器 - 實現(xiàn)主、從動部分的接合與分離,實現(xiàn)前 進、后退或停車(不熄火)。 變速器 -實現(xiàn)變速與增扭。 萬向節(jié) -調(diào)整變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸 入軸兩者之間的角度。 驅(qū)動橋 -改變動力的傳遞方向。 主減速器 -降低車速,增加扭矩。 差速器 -使左右車輪以不同速度旋轉(zhuǎn)。 二、汽車的基本構(gòu)造 12 13 行駛系: 將汽車構(gòu)成一個整體,支撐汽車的總質(zhì)量;將傳動系傳來的扭矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動力;承受并傳遞路面作用車輪上的各種反力及力矩;減少振動,緩和沖擊,保證汽車平順行駛;與轉(zhuǎn)向系配合,正確控制汽車的行駛方向。 二、汽車的基本構(gòu)造 14 類型:輪式行駛系,也有履帶式 車輪履帶式或 跨步式 。 組成: 車架、車橋、車輪和懸架 二、汽車的基本構(gòu)造 15 16 3. 轉(zhuǎn)向系: 通過駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤,根據(jù)需要改變汽車行駛方向,并減輕駕駛員的疲勞程度。 組成: 轉(zhuǎn)向器 : 方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向傳動軸、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)。 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) : 轉(zhuǎn)向垂臂、縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、左右梯形臂等組成。 二、汽車的基本構(gòu)造 17 18 4. 制動系: 根據(jù)需要使汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車,以確保行車安全;并保證汽車停放可靠,不致自動滑溜。 安裝兩套各自獨立的系統(tǒng): 行車制動裝置(腳制動裝置) 駐車制動裝置(手制動裝置) 二、汽車的基本構(gòu)造 19 組成: 制動踏板、推桿、主缸活塞
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