蝸輪蝸桿傳動(dòng)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-11 10:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ( 22 ??mqd f )(1 ?? mZd f )( 22 ??qZar c tg 1?????mc ?)()( 221 zqdda ????第二節(jié)圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸 第十二章 蝸桿傳動(dòng) Northwest Aamp。F University 蝸輪的轉(zhuǎn)向 1?2?左右手法： 左旋左手 ， 右旋右手 ， 四指轉(zhuǎn)向 ?1， 拇指反向；即為 v2。 2v第十二章 蝸桿傳動(dòng) Northwest Aamp。F University 第二節(jié)圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸 第十二章 蝸桿傳動(dòng) 例 121 在帶傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)組成的傳動(dòng)系統(tǒng)中，初步計(jì)算后取蝸桿模數(shù) m=4mm、頭數(shù) z1=分度圓直徑 d1 =40mm，蝸輪齒數(shù) z2=39，試計(jì)算蝸桿直徑系數(shù) q、導(dǎo)程角 γ 及蝸桿傳動(dòng)中心距 a 。 解 (1) 蝸桿直徑系數(shù) =40/4=10 (2) 導(dǎo)程角 由式（ 122）得 =2/10= γ =176。 (11176。 18‘36“) (3) 傳動(dòng)中心距 a =(q + z2 ) = 4 (10+39)=98mm Northwest Aamp。F University 第二節(jié)圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸 第十二章 蝸桿傳動(dòng) 討論① 也可將蝸輪齒數(shù)改為 z2=40，即中心距圓整為 a = 4 (10+40)=100mm。由此引起的傳動(dòng)比的變化可在傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部作適當(dāng)調(diào)整。 ② 如果是單件生產(chǎn)又允許采用非標(biāo)準(zhǔn)中心距，就取 a=98mm。 ③ 在不改變傳動(dòng)比的情況下，若想將中心距圓整為 a=100mm，就只能采用變位傳動(dòng)了。方法是在切制蝸輪時(shí)將滾刀外移 2mm，即將滾刀與被切蝸輪的中心距由 98mm增加到100mm。有關(guān)變位蝸桿傳動(dòng)的計(jì)算，參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。 Northwest Aamp。F University 第三節(jié) 蝸桿傳動(dòng)的失效形式、材料和結(jié)構(gòu) 第十二章 蝸桿傳動(dòng) 一 、 蝸桿傳動(dòng)的失效形式及材料選擇 1. 主要失效形式： 膠合、磨損、點(diǎn)蝕等。 在潤(rùn)滑良好的閉式傳動(dòng)中，若不能及時(shí)散熱，膠合是其主要的失效形式。在開(kāi)式和潤(rùn)滑密封不良的閉式傳動(dòng)中，蝸輪輪齒的磨損尤其顯著。 2. 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 按蝸輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)；之后校核蝸輪的齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并進(jìn)行 熱平衡計(jì)算。 通常只計(jì)算蝸輪的齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。 閉式傳動(dòng)： 開(kāi)式傳動(dòng)： Northwest Aamp。F University ?由于蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)， 蝸桿副的材料不僅要求有足夠的強(qiáng)度，更重要的是具有良好的減摩耐磨和抗膠合性能 。為此常采用青銅作蝸輪齒圈，并與淬硬磨削的鋼制蝸桿相匹配。 ?蝸桿 的常用材料為 碳鋼和合金鋼 。高速重載的蝸桿常用 15Cr、20Cr滲碳淬火，或 45鋼、 40Cr淬火。低速中輕載的蝸桿可用 45鋼調(diào)質(zhì)。精度要求高的蝸桿需經(jīng)磨削。 適用于齒面滑動(dòng)速度 較高的傳動(dòng)。 錫青銅： 鋁青銅 ： 灰鑄鐵 ： 蝸輪 常用材料有 ： vs≤ 8 m/s 的場(chǎng)合 。（ 抗膠合能力差 ） vs≤ 2 m/s 的場(chǎng)合。 （ 抗膠合能力強(qiáng)，抗點(diǎn)蝕能力差 ） 第三節(jié)蝸桿傳動(dòng)的失效形式、材料和結(jié)構(gòu) 第十二章 蝸桿傳動(dòng) Northwest Aamp。F University 二、蝸桿和蝸輪的結(jié)構(gòu) 由于蝸桿的直徑不大，所以常和軸做成一個(gè)整體（蝸桿軸），當(dāng)蝸桿的直徑較大時(shí)，可以將軸與蝸桿分開(kāi)制作。 無(wú)退刀槽，加工螺旋部分時(shí)只能用 銑制 的辦法。 有退刀槽，螺旋部分 可用車(chē)制，也可用銑制加工 ，但該結(jié)構(gòu) 的剛度 較前一種差。 第三節(jié)蝸桿傳動(dòng)的失效形式、材料和結(jié)構(gòu) 第十二章 蝸桿傳動(dòng) Northwest Aamp。F University 組合式蝸輪 為了減摩的需要，蝸輪通常要用青銅制作。為了節(jié)省銅材，當(dāng)蝸輪直徑較大時(shí)，采用組合式蝸輪結(jié)構(gòu)，齒圈用青銅，輪芯用鑄鐵或碳素鋼。常用蝸輪的結(jié)構(gòu)形式如下： 第三節(jié)蝸桿傳動(dòng)的失效形式、材料和結(jié)構(gòu) 第十二章 蝸桿傳動(dòng) Northwest Aamp。F University 第四節(jié) 圓柱蝸桿傳動(dòng)的受力分析 第十二章 蝸桿傳動(dòng) 蝸桿傳動(dòng)的受力分析與斜齒圓柱齒輪相似，輪齒所受法向力 Fn可分解為：徑向力 Fr、周向力 Ft、軸向力 Fa。 ??????????????????)712(tg)612(2)512(22212221
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