蝸桿傳動設(shè)計(jì)ppt課件(2)(編輯修改稿)
2025-05-30 06:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，在按接觸強(qiáng)度或彎曲強(qiáng)度確定了中心距之后，再進(jìn)行蝸桿蝸輪參數(shù)的配置。 mzqdda )(21)(21 221 ????蝸桿傳動的正確嚙合條件 從上述可知，蝸桿傳動的 正確嚙合條件為 ： 蝸桿的軸向模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)必須相等；蝸桿的軸向壓力角與蝸輪的端面壓力角必須相等；兩軸線交錯(cuò) 90176。 時(shí)，蝸桿分度圓柱的導(dǎo)程角與蝸輪分度圓柱螺旋角等值且方向相同。 ★ 選擇蝸桿頭數(shù) z1時(shí)，主要考慮傳動比、效率和制造三個(gè)方面。從制造方面看，頭數(shù)越多，蝸桿的制造精度要求越高；從提高效率方面看，頭數(shù)越多，效率越高；若要求自鎖，應(yīng)選擇單頭；從提高傳動效比出發(fā)，也應(yīng)該選擇較少的頭數(shù)。換言之，如果要求傳動比一定， z1較少，則 z2也較少，這樣蝸桿傳動結(jié)構(gòu)就緊湊。因此，在選擇 z1和 z2時(shí)要全面分析上述因素。 一般來說，在動力傳動中，在考慮結(jié)構(gòu)緊湊的前提下，應(yīng)很好的考慮提高效率。所以，當(dāng)傳動比較小時(shí)，宜采用多頭蝸桿，而在傳遞運(yùn)動要求自鎖時(shí)，常選用單頭蝸桿。通常推薦采用值：當(dāng) ＝ 8～ 14時(shí)，選 z1＝ 4； ＝ 16～ 28時(shí)，選 z1＝ 2； ＝ 30～ 80時(shí)，選 z1＝ 1； i ii ★ 為了避免加工蝸輪時(shí)產(chǎn)生根切，當(dāng) z1＝ 1時(shí)，選 z2≥17；當(dāng) z1＝ 2時(shí)，選z2≥27。對于動力傳動，為保證傳動的平穩(wěn)性，選 z2≥28，一般取 z2＝ 32～ 63為宜。蝸輪直徑越大，蝸桿越長時(shí)，則蝸桿剛度小而易于變形，故 z2≤80為宜。對于分度機(jī)構(gòu)，傳動比和齒數(shù)不受此限制。 ★ 必須指出：蝸桿傳動的傳動比不等于蝸輪蝸桿的直徑之比，也不等于蝸桿與蝸輪的分度圓直徑之比。 ★ 一般圓柱蝸桿傳動減速裝置的傳動比的公稱值按下列選擇： 、 1 2 50、 60、70、 80。其中 40和 80為基本傳動比，應(yīng)優(yōu)先選用。 二、普通圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)及選擇 其幾何尺寸按教材上表格中列出公式進(jìn)行計(jì)算。同學(xué)們下去要認(rèn)真熟悉公式。 為了便于組織生產(chǎn)，減少箱體尺寸規(guī)格，有利于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化， GB1008588中對一般蝸桿傳動減速裝置的中心距 a（ mm）推薦如下系列： 50、 6 80、 100、 12 160、（ 180）、2（ 225）、 250、（ 280）、 31（ 335）、 400、（ 450）、 500 注：括號內(nèi)尺寸盡量不用 167。 一．蝸桿傳動的失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及材料選擇 失效形式 和齒輪傳動一樣，蝸桿傳動的 失效形式主要有 ：膠合、磨損、疲勞點(diǎn)蝕和輪齒折斷等。由于蝸桿傳動嚙合面間的相對滑動速度較大，效率低，發(fā)熱量大，再潤滑和散熱不良時(shí)， 膠合和磨損為主要失效形式 。 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 由于蝸輪無論在材料的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)方面均較蝸桿弱，所以失效多發(fā)生在蝸輪輪齒上，設(shè)計(jì)時(shí)只需要對蝸輪進(jìn)行承載能力計(jì)算。由于目前對膠合與磨損的計(jì)算還缺乏適當(dāng)?shù)姆椒ê蛿?shù)據(jù)，因而還是按照齒輪傳動中彎曲和接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行。 蝸桿傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為 ：閉式蝸桿傳動按蝸輪輪齒的齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核，并進(jìn)行熱平衡驗(yàn)算；開式蝸桿傳動，按保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。 蝸桿和蝸輪材料的選擇 由失效形式知道，蝸桿、蝸輪的材料不僅要求有足夠的強(qiáng)度，更重要的是具有良好的磨合（跑合）、減磨性、耐磨性和抗膠合能力等。 常用的材料可以看書上表中給出的材料。 一般來說 ： 蝸桿一般是用碳鋼或合金鋼制成。高速重載蝸桿常用 15Cr或20Cr、 20CrMnTi等，并經(jīng)滲碳淬火；也可以 45或 40Cr并經(jīng)淬火。這樣可以提高表面硬度，增加耐磨性。通常要求蝸桿淬火后的硬度為 40～ 55HRC，經(jīng)氮化處理后的硬度為 55 ～ 62HRC。一般不太重要的低速中載的蝸桿，可采用 45鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，其硬度為 220～300HBS。 常用的蝸輪材料為鑄造錫青銅（ ZCuSn10PZCuSn5Pb5Zn5），鑄造鋁鐵青銅（ ZCuAl1010Fe3） 及灰鑄鐵（ HT150、 HT200）等。錫青銅耐磨性最好，但價(jià)格較高
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