鐵道信號(hào)專業(yè)復(fù)習(xí)題(編輯修改稿)
2025-02-11 09:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4列車在技術(shù)站和客貨運(yùn)站的技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)5車站間隔時(shí)間6追蹤列車間隔時(shí)間。牽引計(jì)算練習(xí)題，車鉤牽引力、輪周牽引力、粘著牽引力。、計(jì)算牽引力、起動(dòng)牽引力。、加算附加阻力。（不考）。（不考計(jì)算題），牽引定數(shù)的確定過程。對(duì)列車運(yùn)行有直接影響的力有哪些？當(dāng)列車運(yùn)行在 （1）牽引運(yùn)行（2）惰行（3）制動(dòng)運(yùn)行三種不同工況時(shí)，其合力如何計(jì)算？ 答：對(duì)列車運(yùn)行有直接影響的力有以下三種力：（1）機(jī)車牽引力F （2）列車運(yùn)行阻力W（3）列車制動(dòng)力B。列車運(yùn)行在以下三種工況下其合力C計(jì)算如下：牽引運(yùn)行：C = F—W惰行：C = —W制動(dòng)運(yùn)行：C = —（B+W）練習(xí)題1一、填空題： 機(jī)車牽引力就是指機(jī)車 輪周牽引力 。輪軌之間的最大靜摩擦力稱為機(jī)車粘著牽引力 。機(jī)車牽引力（輪周牽引力）不得 大于 機(jī)車粘著牽引力，否則，車輪將發(fā)生 空轉(zhuǎn) 。機(jī)車牽引特性曲線是反映了機(jī)車的牽引力和速度之間的關(guān)系。在一定功率下，機(jī)車運(yùn)行速度越低，機(jī)車牽引力越 大。內(nèi)燃機(jī)車在多機(jī)牽引和補(bǔ)機(jī)推送時(shí)，其牽引力需修正。二、簡(jiǎn)答題：機(jī)車產(chǎn)生輪周牽引力必須滿足哪三個(gè)條件？答：機(jī)車產(chǎn)生輪周牽引力必須滿足以下三個(gè)條件：（1）動(dòng)輪需要在旋轉(zhuǎn)力矩作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并與鋼軌產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)。（2）動(dòng)輪要有壓于鋼軌上的重量（軸重），以產(chǎn)生動(dòng)輪對(duì)鋼軌的正壓力。（3）動(dòng)輪對(duì)鋼軌之間存在摩擦作用。簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)車的工作過程。答：內(nèi)燃機(jī)車工作過程為，首先柴油機(jī)把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)椴裼蜋C(jī)的輸出功，然后通過傳動(dòng)裝置將柴油機(jī)的輸出功率傳遞給機(jī)車動(dòng)輪，最后依靠輪軌之間的粘著作用產(chǎn)生輪周牽引力。簡(jiǎn)述電力機(jī)車的工作原理。答：電力機(jī)車的工作原理：電力機(jī)車上沒有原動(dòng)力，須由外界提供電源，接觸網(wǎng)的單相高壓交流電經(jīng)機(jī)車受電進(jìn)入車內(nèi)的主變壓器降為低壓交流電，再經(jīng)整流裝置和平波電抗器濾波后向牽引電動(dòng)機(jī)提供直流電。練習(xí)題2一、填空題列車運(yùn)行阻力可分為 基本 阻力和 附加 阻力。列車附加阻力可分為 坡道附加 阻力、 曲線附加 阻力和 隧道空氣附加 阻力。列車在6‰坡道上上坡運(yùn)行時(shí)，則列車的單位坡道附加阻力為 6 N/KN 。列車在2‰坡道上下坡運(yùn)行時(shí)，則列車的單位坡道附加阻力為 2 N/KN 。在計(jì)算列車的基本阻力時(shí)，當(dāng)貨車裝載貨物不足標(biāo)記載重50%的車輛按 空車 計(jì)算；當(dāng)達(dá)到標(biāo)記載重50%的車輛按 重車 計(jì)算。二、簡(jiǎn)答題：列車基本阻力是由哪些阻力因素組成？答：列車基本阻力主要由以下五種阻力因素組成：（1）軸承摩擦阻力。（2）車輪與鋼軌間的滾動(dòng)摩擦阻力。（3）車輪與鋼軌間的滑動(dòng)摩擦阻力。（4）沖擊和振動(dòng)阻力。（5）空氣阻力。列車附加阻力有哪些？如何計(jì)算各類單位附加阻力？答：列車的附加阻力有坡道附加阻力，曲線附加 阻力和隧道空氣附加阻力。 單位坡道附加阻力 ：W i = i （N/KN） 單位曲線附加阻力： （N/KN） 單位隧道空氣附加阻力： Ws = Ls （N/KN） （隧道內(nèi)無限制坡道）（參考電子書P28） Ws = LsVs2 （N/KN） （隧道內(nèi)有限制坡道）寫出機(jī)車單位阻力、車輛單位阻力和列車單位阻力的計(jì)算公式？答：機(jī)車單位阻力： w ′= W′/ P?g (N/KN) 車輛單位阻力： w ″= W″/ G?g (N/KN) 列車單位阻力： w =W /(P+G)?g =(W′+ W″)/(P+G)?g (N/KN)列車在運(yùn)行時(shí)，列車全阻力計(jì)算公式。答：列車運(yùn)行時(shí)，列車全阻力： W=[ w 0′? P + w 0″G + w j(P+G)]?g (N)三
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