汽車(chē)機(jī)械故障解析ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-10 23:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 返回目錄 返回故障目錄 21 5. 傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡與異響 .診斷與排除方法 ① 檢查傳動(dòng)軸管是否凹陷，有凹陷，則故障由此引起、無(wú)凹陷，則繼續(xù)檢查。 ② 檢查傳動(dòng)軸管上的平衡片是否脫落，如脫落，則故障由此引起，否則繼續(xù)檢查。 ③ 檢查伸縮叉安裝是否正確，不正確，則故障由此引起。否則繼續(xù)檢查。 返回目錄 返回故障目錄 22 5. 傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡與異響 .診斷與排除方法 ④ 拆下傳動(dòng)軸進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，動(dòng)不平衡，則應(yīng)校準(zhǔn)以消除故障。彎曲應(yīng)校直。 ⑤ 檢查中間支承吊架固定螺栓和萬(wàn)向節(jié)凸緣盤(pán)連接螺栓是否松動(dòng)，若有松動(dòng)，則異響由此引起，應(yīng)緊固。 返回目錄 返回故障目錄 23 6. 萬(wàn)向節(jié)、伸縮叉松曠及異響 . 故障現(xiàn)象 在汽車(chē)起步和突然改變車(chē)速時(shí)，傳動(dòng)軸發(fā)出“吭”的響聲，在汽車(chē)緩行時(shí)，發(fā)出“咣當(dāng)。咣當(dāng)”的響聲。 返回目錄 返回故障目錄 24 6. 萬(wàn)向節(jié)、伸縮叉松曠及異響 . 故障原因 ① 萬(wàn)向節(jié)凸緣盤(pán)連接螺栓松動(dòng)。 ② 萬(wàn)向節(jié)主、從動(dòng)部分游動(dòng)角度太大。 ③ 萬(wàn)向節(jié)軸承、十字軸磨損嚴(yán)重。 ④ 萬(wàn)向節(jié)、伸縮叉磨損松曠。 返回目錄 返回故障目錄 25 6. 萬(wàn)向節(jié)、伸縮叉松曠及異響 . 診斷與排除方法 ① 用榔頭輕輕敲擊各萬(wàn)向節(jié)凸緣盤(pán)連接處，檢查其松緊度。太松曠則故障由連接螺栓松動(dòng)引起，否則繼續(xù)檢查。 ② 用雙手分別握住萬(wàn)向節(jié)、伸縮叉的主、從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)、檢查游動(dòng)角度。萬(wàn)向節(jié)流動(dòng)角度太大，則異響由此引起。伸縮叉游動(dòng)角度太大，則異響由此引起。 返回目錄 返回故障目錄 26 7. 中間支承松曠 . 故障現(xiàn)象 汽車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)一種連續(xù)的“嗚嗚”響聲，車(chē)速越高響聲越大。 返回目錄 返回故障目錄 27 7. 中間支承松曠 . 故障原因 ① 滾動(dòng)軸缺油燒蝕或磨損嚴(yán)重。 ② 中間支承安裝方法不當(dāng)，造成附加載荷而產(chǎn)生異常磨損。 ③ 橡膠圓環(huán)損壞。 ④ 車(chē)架變形，造成前后連接部分的軸線在水平面內(nèi)的投影不同線而產(chǎn)生異常磨損。 返回目錄 返回故障目錄 28 7. 中間支承松曠 . 診斷與排除方法 ① 給中間支承軸承加注潤(rùn)滑脂，響聲消失，則故障由缺油引起。否則繼續(xù)檢查。 ② 松開(kāi)夾緊橡膠圓環(huán)的所有螺釘，待傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈后再擰緊，若響聲消失，則故障由中間支承安裝方法不當(dāng)引起，否則故障可能是：橡膠圓環(huán)損壞，或滾動(dòng)軸承技術(shù)狀況不佳，或車(chē)架變形等引起 返回目錄 返回故障目錄 變速器的異常響聲 變速器跳檔 變速器亂檔 變速器過(guò)熱 變速器掛擋困難 變速器漏油 變速器故障解析 返回目錄 返回故障目錄 30 8. 變速器的異常響聲 變速器內(nèi)發(fā)出不正常響聲，主要是由于軸承磨損松曠和齒輪間不正常嚙合而引起的響聲，這種噪聲可大至分為兩種： 空檔時(shí)發(fā)響、掛檔后發(fā)響 返回目錄 返回故障目錄 31 8. 變速器的異常響聲 . 空檔時(shí)發(fā)響 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)，變速器處于空檔位置時(shí)有異響，踏下離合器踏板時(shí)響聲消失。 .1 故障現(xiàn)象 返回目錄 返回故障目錄 32 8. 變速器的異常響聲
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