一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)真題(編輯修改稿)
2025-02-10 13:05 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 B,第 14 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) 單項(xiàng)選擇題 增建二線橋時(shí)要根據(jù)一、二線間距情況，必須采取防護(hù)措施保證既有線行車安全，一般兩線間距在（），開挖基坑可采取排樁防護(hù)。 正確答案：B,第 15 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) 單項(xiàng)選擇題 鐵路隧道圍巖分級(jí)的主要目的是( )。A. 評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、選擇隧道位置、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工B．評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、決定洞門形式、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工C．圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定開挖進(jìn)度、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工D．圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定襯砌強(qiáng)度、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工正確答案：A,第 16 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) 單項(xiàng)選擇題 現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的應(yīng)用廣泛的施工方法之一是( )。 A. 沉管法 B．盾構(gòu)法C．掘進(jìn)機(jī)法 D．鉆爆法正確答案：B,第 17 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) 單項(xiàng)選擇題 下列( )情況下用噴射混凝土堵水。A．當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)B．當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)C．當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí) D．當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)正確答案：A,第 18 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) 單項(xiàng)選擇題 隧道工程防排水原則是（ ）、排、堵、截相結(jié)合，以防為主、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理、排、堵、截相結(jié)合，以排為主、排、堵、截相結(jié)合，以堵為主正確答案：B,第 19 題 (單項(xiàng)選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) 單項(xiàng)選擇題 軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用( )的施工方案。A. 水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料
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