車間管理系統(tǒng)課程設(shè)計文獻(xiàn)綜述學(xué)年論文erp(編輯修改稿)
2025-02-09 19:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 映實際，使生產(chǎn)協(xié)調(diào)有序進(jìn)行，完成企業(yè)戰(zhàn)略經(jīng)營目標(biāo)。[4]車間管理系統(tǒng)是具備生產(chǎn)能力的企業(yè)必不可少的功能之一，是企業(yè)整個供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是企業(yè)整體戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。企業(yè)通過管理系統(tǒng)完成銷售訂單，實現(xiàn)產(chǎn)品增值，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，確保各項指標(biāo)的順利完成。車間管理系統(tǒng)的目標(biāo)是：以市場為導(dǎo)向、以訂單為驅(qū)動、通過計劃生產(chǎn)，根據(jù)企業(yè)能力，合理配置生產(chǎn)資源（原料、設(shè)備、人員），保證生產(chǎn)的持續(xù)、平穩(wěn)、均衡進(jìn)行，實現(xiàn)預(yù)定的數(shù)量、交貨期、質(zhì)量、成本等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并完成各項數(shù)據(jù)的采集、整理、傳輸。目前在企業(yè)中廣泛應(yīng)用的生產(chǎn)管理系統(tǒng)主要有MRPII/ERP以及一些輔助管理系統(tǒng)。如財務(wù)管理系統(tǒng)、成本管理系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等。正如緒論中所論述的情況:在車間生產(chǎn)管理和控制方面目前還缺乏有效的方法和手段，MRPII/ERP系統(tǒng)在車間生產(chǎn)管理上存在明顯的缺陷，無法滿足車間生產(chǎn)管理的需求。車間內(nèi)部的各種管理系統(tǒng)彼此又互相獨(dú)立，無法實現(xiàn)車間內(nèi)部以及車間與企業(yè)其它各部門的信息交流，作者在實際企業(yè)調(diào)研中同樣發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象。因此，現(xiàn)代企業(yè)迫切需要完善的車間生產(chǎn)管理理論和控制技術(shù)，MES理論和系統(tǒng)的出現(xiàn)及時地清理了車間生產(chǎn)管理過程中的死角。[5]車間生產(chǎn)不能很好的適應(yīng)客戶個性化需求，對客戶提出的按需生產(chǎn)不能很好的控制，其生產(chǎn)過程不能自定義調(diào)整，車間生產(chǎn)的自適應(yīng)性很差。。車間生產(chǎn)過程中各種信息清單普遍采用傳統(tǒng)的手工數(shù)據(jù)錄入方法，在復(fù)雜的車間生產(chǎn)現(xiàn)場，這樣的數(shù)據(jù)處理方式加重了操作員的工作負(fù)擔(dān)，同時不能快速的采集車間生產(chǎn)現(xiàn)場的信息數(shù)據(jù)，造成信息滯后或者丟失。信息傳遞的層次和環(huán)節(jié)多，速度慢，調(diào)節(jié)遲緩，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)就不能有效的協(xié)同，尤其是涉及到多個生產(chǎn)部門時，各個部門信息不能有效的共享，上一個環(huán)節(jié)的信息不能及時被下一個環(huán)節(jié)所利用，整個生產(chǎn)信息流不通暢，這樣造成了生產(chǎn)過程的拖沓，整個車間生產(chǎn)的協(xié)同性、集成性很差。車間生產(chǎn)各個任務(wù)離不開“人”的參與，“人”在車間生產(chǎn)中是最重要的。
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1