精密機(jī)械課程設(shè)計(jì)--帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-09 16:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 輪分度圓直徑 d1≥Kd(KbT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3 初步設(shè)計(jì)取Kd=84(MPa)1/3，φd=1，Kb=所以d1= 取d1=64齒寬b=φdd1=64mm選定齒數(shù)Z1=32，Z2=uZ1=432=128模數(shù)m=d1/Z1=2，中心距a=m/2(Z1+Z2)=160（5） 驗(yàn)算接觸應(yīng)力σH=ZnZEZe(2 KbKVT1(u+1)/(d13φd))1/3查表得：ZH=，Ze=1(直齒)ZE=271(MPa)1/2(鋼制齒輪)齒輪圓周速度v=πd1 nI/60000=查表得KHV=（7級精度）所以σH=[σH]2（符合）（6） 驗(yàn)算彎曲應(yīng)力σF=YF2 KbKVT1/( d12φdm)查表得： Z1=32，YF1= Z2=128，YF2=（x=0） [σF]1/YF1=300/= [σF]2/YF2=270/=72MPa [σF]2/YF2[σF]1/YF1故應(yīng)計(jì)算大齒輪的彎曲應(yīng)力σF2=[σF]2（彎曲強(qiáng)度足夠）齒輪相關(guān)數(shù)據(jù)：模數(shù)m=2，壓力角a=200標(biāo)準(zhǔn)中心距a=160mm分度圓直徑d1=64mm，d2=256mm齒頂圓直徑da1=68mm，da2=260mm齒寬b=64mm六、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算按扭矩初算軸徑選用45調(diào)質(zhì)，硬度217~255HBS根據(jù)設(shè)計(jì)手冊例題，并查表102，取c=110d≥110()1/3mm=考慮有鍵槽，將直徑增大5%，則d=(1+5%)mm=∴選d=28mm軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （1）軸上零件的定位，固定和裝配 單級減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對兩軸承對稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，聯(lián)接以平鍵作過渡配合固定，兩軸承分別以軸肩和大筒定位，則采用過渡配合固定 確定軸上零件的定位和固定方式 （如圖）1，5—滾動軸承 2—軸 3—齒輪軸的輪齒段 4—套筒 6—密封蓋 7—軸端擋圈 8—軸承端蓋 9—帶輪 10—鍵 （2）確定軸各段直徑和長度G段：dG=28mm 長度取LG=42mmF段：dF=30mm 長度LF=50mmE段：初選用6207型深溝球軸承，其內(nèi)徑為35mm, 外徑為72mm，寬度為17mm。所以定dE=35mm 長度LE=18mmD段：為軸肩，所以dD=44mm，LD=8mmC段：為齒輪段，根據(jù)小齒輪尺寸，確定： LC=72mmB段：為軸肩，所以dB=44mm，LB=8mmA段：同E段，dA=35mm，LA=18mm由上述軸各段長度可算得軸支承跨距L=216mm （3）按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算①求分度圓直徑：已知d1=64mm②求轉(zhuǎn)矩：已知T1=mm③求圓周力：Ft=2T1/d1=④求徑向力：Fr=Fttanα=tan200=⑤因?yàn)樵撦S兩軸承對稱，所以：L1=L2= （1）繪制軸受力簡圖（如圖a） （2）繪制垂直面彎矩圖（如圖b）軸承支反力：由前面算得大帶輪作用于軸上的力F=所以FA帶輪=，F(xiàn)B帶輪=FAY=Fr/2+FA帶輪=FBY= FB帶輪 Fr/2=所以FBYFAY，校核A軸承FAZ =Ft/2=由兩邊對稱，知截面C的彎矩也對稱。截面C在垂直面彎矩為MC1=FAyL/2=m繪制水平面彎矩圖（如圖c）（3）截面C在水平面上彎矩為：MC2=FAZL/2=m （4）繪制合彎矩圖（如圖d）MC=(MC12+MC22)1/2=(+)1/2=m （5）繪制扭矩圖（如圖e）轉(zhuǎn)矩：T=m （6）繪制當(dāng)量彎矩圖（如圖f）轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪力按脈動循環(huán)變化，材料是45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，查表得：σB=650MPa，[σ1b]=60MPa[σ0b]=所以α=[σ1b] /[σ0b]=截面C處的當(dāng)量彎矩：Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[+()2]1/2=m （7）校核危險截面C的強(qiáng)度σe=Mec/= [σ1b] =60MPa∴該軸強(qiáng)度足夠。 輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算按扭矩初算軸徑選用45調(diào)質(zhì)鋼，硬度（217~255HBS）根據(jù)設(shè)計(jì)手冊表 取c=110d≥c(PII/nII)1/3=110 ()1/3=軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （1）軸的零件定位，固定和裝配 單級減速器中，可以將齒輪安排在箱體中央，相對兩軸承對稱分布，齒輪左面用軸肩定位，右面用套筒軸向定位，周向定位采用鍵和過渡配合，兩軸承分別以軸承肩和套筒定位，周向定位則用過渡配合或過盈配合，軸呈階狀，左軸承從左面裝入，齒輪套筒，右軸承和皮帶輪依次從右面裝入。
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