管道支吊架培訓教材(編輯修改稿)
2025-02-09 05:24 本頁面
【文章內容簡介】 道系統(tǒng)的強制力，力求在管道支承點上保持三度的各向自由度以實現較理想的柔性結構，直接由彈簧來支承管道的辦法是有難度的，因為直接由彈簧來支承時有反作用力和負荷轉移，其支承點位置可能導致管道接點及管道自身產生高應力，這種支承在熱位移值超大時是 有局限性的。由于主蒸汽及再熱汽管道有很大的 熱位移值，需要有支承 管道荷重的特殊支吊架結 構，恒力支吊架就應運而生。由于它承載近似恒 定而具有很好的使用性能，它能在支吊點更大的 熱位移范圍內勝任支承。 二、減振器 （ 1）彈簧式減振器，是一種機械式減振器，適用于垂直位移較小的管道有振動的部位。 減振器的安裝方向應正對管道產生振動的振幅方向，它一端與管道徑向用包砸相連，另一端處于可擺動的限位狀態(tài)。當振動產生時，不管振幅的振動方向如何交變，總是受到彈簧抗壓縮變形的阻力，而且阻振力當振幅值不變時，與彈簧的 剛度成正比，當已選用的彈簧剛度為定值時，阻振力和振幅成正比，振幅值即彈簧壓縮值變化的 δ行程大小。振幅的大小、彈簧的剛度為選用這種減振器的重要參數。 （ 2）油壓減振器，這種減振器的工作性能與管道 的熱位移無直接關系，它對管道無限位作用，不對 管道產生附加作用力，可用于管道熱位移較大的防 振部位。 油壓減振器按液壓原理工作，具有組成一個液壓回路的系統(tǒng)，其構造較復雜與精密。它由油缸、活塞、連桿、油管道
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