【文章內(nèi)容簡介】 品生產(chǎn)部門 EM 交易中介 客戶服務(wù)部門 ICP 咨詢中介 原料供 應(yīng)企業(yè) 后勤服 務(wù)企業(yè) 客戶 圖市場交易量變大、中介四通八達(dá)，交易主體企業(yè)結(jié)構(gòu)扁平化、業(yè)務(wù)集中、規(guī)模變小 電子商務(wù)的擴(kuò)張趨勢將與交易變化的趨勢結(jié)合在一起。在交易市場上，交易的商品不斷細(xì)分，業(yè)務(wù)專業(yè)化程度不斷提高，業(yè)務(wù)的參與方種類不斷增加，企業(yè)間和消費(fèi)者間的關(guān)聯(lián)關(guān)系復(fù)雜度越來越高。 交通運(yùn)輸中介與電子商務(wù)物流網(wǎng) EC中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用 EC環(huán)境中，交易主體的電子化交易過程是有大量第三方中介參與的，電信中介為交易主體提供低成本的通信聯(lián)系環(huán)境，金融中介為交易主體提供低成本的支付轉(zhuǎn)帳環(huán)境，而交通運(yùn)輸為交易主體提供低成本的實(shí)體物品轉(zhuǎn)移環(huán)境。 交通運(yùn)輸業(yè)是電子商務(wù)基礎(chǔ)性經(jīng)濟(jì)環(huán)境中必不可少的一環(huán)。 在發(fā)達(dá)國家，成功的網(wǎng)上銷售商，背后都有一個(gè)成功的運(yùn)輸商為他完成所售實(shí)物商品的送貨上門環(huán)節(jié)。 ?Amazon網(wǎng)上書店 ?Cisco公司 運(yùn)輸行業(yè)作為交易中介，其業(yè)務(wù)主要受兩個(gè)方面的影響： ?交易主體 －自己客戶的交易方式 電子商務(wù)時(shí)代，交易主體之間的交易盡量利用電子化手段，運(yùn)輸企業(yè)必須在自己的運(yùn)輸環(huán)節(jié)中努力為他們提供電子化的業(yè)務(wù)接口。 ?本行業(yè)內(nèi)部 同行之間的競爭要求運(yùn)輸企業(yè)必須提高運(yùn)輸速度和質(zhì)量，降低成本。這些通過運(yùn)用新技術(shù)和提高業(yè)務(wù)效率來實(shí)現(xiàn)。 ——聯(lián)邦快遞 運(yùn)輸中介體系的形成實(shí)現(xiàn)了物流管理社會(huì)化 （ 1）運(yùn)輸中介體系的形成 ? 電子商務(wù)時(shí)代，交易主體企業(yè)努力實(shí)現(xiàn)自己產(chǎn)品的多元化，同時(shí)為每個(gè)產(chǎn)品盡量擴(kuò)大市場； ? 企業(yè)需要在眾多層次 和眾多產(chǎn)業(yè)鏈上向多種不同性質(zhì)的企業(yè)訂貨，組成了一個(gè)縱橫交錯(cuò)的交易網(wǎng)，每個(gè)企業(yè)在交易市場中的輸入和輸出量都大大增加； ? 建成實(shí)物產(chǎn)品高效流動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制的重要組成部分，全社會(huì)物流觀念逐步形成，為實(shí)現(xiàn)這些物流提供運(yùn)輸服務(wù)的運(yùn)輸中介行業(yè)也逐漸形成自己的行業(yè)體系； ? 物流業(yè)務(wù)不斷分化和組合，形成專業(yè)化分工。在行業(yè)低層是公路、鐵路、航海和航空這些線路運(yùn)輸公司，在行業(yè)上層是那些直接承接交易主體運(yùn)輸業(yè)務(wù)的快遞公司和儲(chǔ)運(yùn)公司。 （ 2）物流管理概念的發(fā)展 第一階段： physical supply 直譯是“物料供應(yīng)”，也可以譯成“供應(yīng)物流”，這一時(shí)期，生產(chǎn)企業(yè)重視的是 原材料、燃料的采購、進(jìn)貨和儲(chǔ)存等過程 ，或?qū)π枰叩墓┴?。只要是因?yàn)槠髽I(yè)首先實(shí)現(xiàn)了 生產(chǎn)過程 的自動(dòng)化。生產(chǎn)所需的原材料的管理要適應(yīng)這種自動(dòng)化，重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn) 企業(yè)實(shí)物進(jìn)口與生產(chǎn)的流水化銜接 。 第二階段： physical distribution 意思是物質(zhì)分配或銷售，也可以譯成“分配物流”或“物的流通”。這一時(shí)期，生產(chǎn)企業(yè)重視的是在 產(chǎn)成品包裝、儲(chǔ)存、銷售、供貨等方面 的過程。這時(shí)，企業(yè)感受到了及時(shí)跟上市場變化并相應(yīng)調(diào)整生產(chǎn)的重要性，重點(diǎn)是 實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)與實(shí)物出口的流水化銜接 。 第三階段： physical movement 直譯是 “物質(zhì)的流動(dòng) ”，相當(dāng)于物流供應(yīng)、物資分配與工廠內(nèi)部生產(chǎn)物流的總和。企業(yè)從整體上體會(huì)到了 同時(shí)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口、生產(chǎn)和實(shí)物出口流水化銜接 的重要性。 第四階段： materials flow 可以直接譯成 “物流”。包括了 從原材料采購、進(jìn)貨到生產(chǎn)，到產(chǎn)成品供貨的全過程流水化 。企業(yè)個(gè)體看到了自己在產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的整體地位，強(qiáng)調(diào)企業(yè)間的交易是同一個(gè)供應(yīng)鏈上的伙伴間的交易，每個(gè)企業(yè)只是整個(gè)鏈上的一個(gè)環(huán)節(jié)。 維系供應(yīng)鏈 成為企業(yè)業(yè)務(wù)自動(dòng)化的重點(diǎn)，這個(gè)任務(wù)主要是通過 高效處理對(duì)外的信息流 實(shí)現(xiàn)的。 第五階段： logistics，它原來是指軍事上的后勤工作或后勤學(xué) ，是與戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和情報(bào)并列的軍事科學(xué)的四大要素之一，內(nèi)容包括軍事裝備的生產(chǎn)、供應(yīng)、儲(chǔ)存、維護(hù)和軍事人員的運(yùn)送和醫(yī)護(hù)等。 對(duì)企業(yè)的供銷、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等活動(dòng)進(jìn)行綜合管理，目標(biāo)是把 原材料和制成品以最低的成本，按照要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，適時(shí)地送到用戶指定的地點(diǎn)。 最新階段： 交易主體企業(yè) 強(qiáng)調(diào)通過業(yè)務(wù)外包的形式，把實(shí)物進(jìn)口、存儲(chǔ)和出口等業(yè)務(wù)交給專業(yè)化的中介儲(chǔ)運(yùn)公司來完成 。交易主體企業(yè)物流管理的重點(diǎn)就放在了 同這些儲(chǔ)運(yùn)公司的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)上 ，從而降低交易總成本。 專業(yè)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)電子化 物流企業(yè)指的是對(duì)物品的流向進(jìn)行操作的行業(yè)，它是集物品倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)攘鞒虨橐惑w，把貨物從生產(chǎn)地送到用戶手中的全過程。 物流企業(yè)在其業(yè)務(wù)運(yùn)作過程中具有 環(huán)節(jié)眾多、信息量大 的特點(diǎn)，并且 信息的動(dòng)態(tài)特性和實(shí)時(shí)特性較為突出 。在激烈的市場競爭中，物流企業(yè)需要及時(shí)跟蹤貨物的運(yùn)輸過程；了解庫存的準(zhǔn)確信息；合理調(diào)配和使用車輛、庫房、人員等各種資源；為貨主提供優(yōu)良的客戶服務(wù)；提供實(shí)時(shí)的信息查詢以及物品承運(yùn)的各種指標(biāo)數(shù)據(jù)。 企業(yè)的信息系統(tǒng)是物流企業(yè)生存的必要條件，從宏觀意義上來說，擁有了一套物流管理的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，就可以開展物流的服務(wù)，可以說信息系統(tǒng)比擁有車隊(duì)和倉庫更為重要。 專業(yè)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)電子化和網(wǎng)絡(luò)化是電子商務(wù)時(shí)代運(yùn)輸中介的必然選擇。 “寶供儲(chǔ)運(yùn)公司” 運(yùn)輸線路的電子化管理 智能運(yùn)輸系統(tǒng) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)與原來意義上的交通管理和交通工程有著本質(zhì)的區(qū)別，智能運(yùn)輸系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性，其核心技術(shù)是電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)和系統(tǒng)工程。 這些專業(yè)線路運(yùn)輸公司在整個(gè)運(yùn)輸線路上建立綜合的電子化和網(wǎng)絡(luò)化的業(yè)務(wù)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)，通過綜合的 MIS，它們將整個(gè)社會(huì)的運(yùn)輸網(wǎng)組成了一個(gè)高效的物流網(wǎng)絡(luò)。 金融中介與 EC資金網(wǎng) 金融中介的產(chǎn)生 ?交易手段由支付過程和支付工具組成，隨交易的發(fā)展而發(fā)展。 ?原始經(jīng)濟(jì)階段，以物易物； ?商品經(jīng)濟(jì)階段，使用統(tǒng)一貨幣，且支付過程與交易過程在時(shí)間和地點(diǎn)上分離，產(chǎn)生了交易的信用機(jī)制； ?支付工具的統(tǒng)一和信用機(jī)制的產(chǎn)生 促使金融中介的誕生。 金融中介行業(yè)已經(jīng)是一個(gè)結(jié)構(gòu)完備、業(yè)務(wù)齊全的行業(yè)了。其內(nèi)部存在完善的專業(yè)化分工，如商業(yè)銀行、證券交易機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司和國家為統(tǒng)一管理這些中介而設(shè)置的中央銀行等。 ?在生產(chǎn)要素市場，為交易主體提供資金服務(wù) ?在商品市場，為交易主體提供方便快捷的支付服務(wù) 電子商務(wù)對(duì)金融中介的影響 ?電子化支付工具的廣泛使用， 交易與支付過程分離變得十分清晰 ，支付過程在交易主體的后臺(tái)運(yùn)行，不同的交易主體跨銀行使用不同的交易工具，銀行間的清分和結(jié)算聯(lián)系大大上升，眾多銀行組成的 非盈利的業(yè)務(wù)資源共享的清分結(jié)算機(jī)構(gòu) 將在后臺(tái)處理這些清分和結(jié)算業(yè)務(wù)。 ?金融中介的內(nèi)部結(jié)構(gòu)將重新調(diào)整，形成 兩層結(jié)構(gòu) ：低層是金融機(jī)構(gòu)的聯(lián)合體，負(fù)責(zé)清算；其余金融機(jī)構(gòu)在此基礎(chǔ)上展開競爭，是上層。 EC時(shí)代商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)變化趨勢 （ 1）向零售傾斜，并進(jìn)行市場細(xì)分 ?在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，交易的主控權(quán)由金融機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者，個(gè)人消費(fèi)服務(wù)的項(xiàng)目越來越多。 ?零售領(lǐng)域提高利潤的前提是進(jìn)行市場細(xì)分，主要分為強(qiáng)化與高價(jià)值客戶的關(guān)系 ,降低低價(jià)值客戶的服務(wù)成本兩個(gè)方面。 ?未來的零售銀行更像一個(gè)零售商 ,而不像銀行。 （ 2）提供綜合的資金服務(wù) 實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易的支付和轉(zhuǎn)帳服務(wù)就是商業(yè)銀行未來一段時(shí)間內(nèi)為其客戶提供綜合資金服務(wù)的重要內(nèi)容。 憑借提供高附加值產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)不同品牌的差異化是銀行間競爭的必備策略。隨著金融產(chǎn)品的逐漸趨同，對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求就越來越高。 網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來對(duì)商業(yè)銀行來說并不是一個(gè)簡單的技術(shù)問題 ,更重要的是綜合利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和其他電子化技術(shù)改革銀行業(yè)務(wù)的策略問題。 ?首先，在經(jīng)濟(jì)背景上看，消費(fèi)者將帶動(dòng)整個(gè)交易活動(dòng)，消費(fèi)者喜愛的網(wǎng)絡(luò)交易方式將逐步取