汽車涂裝中常見涂料、涂膜缺陷及防治(編輯修改稿)
2025-02-08 14:41 本頁面
【文章內容簡介】 ? 現象及原因 ? 由于漏涂、涂得薄或涂料遮蓋力差而使被涂面未涂漆或未蓋住底色的現象 引起的原因 ? 涂裝方面 ○噴涂不仔細或被涂物外形復雜，出現漏噴或少噴 ○底、面漆色差過大 ? 涂料方面 ○所用涂料的遮蓋力差 ○涂料在使用前未充分攪拌 ○涂料的粘度設定偏低（或施工固體份低） 對策 ? 調整涂料性能，增加面漆對底涂的遮蔽性 ? 使用前和涂裝過程中充分攪拌均勻 ? 適當提高施工粘度或增加噴涂次數，增加漆膜厚度 ? 加強操作人員培訓、保持合適的噴涂速度、噴涂距離、涂裝次序及涂裝次數 ? 將底涂的顏色盡可能和面漆的顏色接近 咬起 ? 現象及原因 ? 底漆層被咬起脫離，產生皺紋、脹起、起泡等現象 ? 底涂未干透或面漆含有強溶劑 可能引起的原因 ? 涂料方面 ○ 涂料不配套 ○ 底漆層耐溶劑性差 ○ 面漆含有能溶脹底涂層的強溶劑 ? 涂裝方面 ○ 底涂層未干透 ○ 面漆噴涂太濕 ○ 面漆噴涂太厚 對策 ? 改變涂料體系，選配合適的底面漆 ? 加強烘烤、保證底漆干透 ? 適當調整面漆的稀釋劑、剔除對底涂溶脹的強溶劑 ? 在易產生咬起的配套涂層場合，先在底涂層上薄薄噴涂一層面漆，等稍干后再噴涂 白化、發(fā)白 白化、發(fā)白 現象及原因 ○ 涂膜表面好似有霞霧，呈乳白色，失去光澤 ○ 易發(fā)生于高溫多濕條件下。涂裝后，因溶劑中的溶劑快速揮發(fā)致使空氣中的水分凝結，作用于涂膜面而使其失去光澤。 可能引起的原因 ? 環(huán)境原因 ○ 溫濕度高 ○ 壓縮空氣帶入水份 ? 涂裝原因 ○ 被涂物溫度低于室溫 ? 涂料原因 ○ 稀釋劑沸點低、揮發(fā)過快 ○ 溶劑和稀釋劑的選用及配比不恰當，真溶劑揮發(fā)過快、造成樹 脂從涂層中析出而變白 ○ 涂料或稀釋劑含有水份 對策 ? 控制涂裝環(huán)境，溫度最好保持 20~30℃ ；相對濕度最好保持小于70% ? 調整涂料稀釋劑的揮發(fā)速度 ? 調整涂料配合、防止樹脂在成膜過程中析出 ? 防止通過稀釋劑或壓縮空氣帶入水份 ? 涂裝前最好先將被涂物加熱，使其比環(huán)境溫度
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