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正文內(nèi)容

帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-08 12:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 帶的彈性滑動(dòng)與打滑 ? 在主動(dòng)輪上,帶由 A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B點(diǎn)時(shí),帶中拉力由F1降到 F2,帶的彈性伸長(zhǎng)相應(yīng)逐漸減小,即帶在主動(dòng)輪上包角范圍內(nèi)逐漸縮短并沿輪滑動(dòng),使帶的速度 υ小于主動(dòng)輪的圓周速度(即 υυ1)。 25 ? 在從動(dòng)輪上,帶從 C點(diǎn)到 D點(diǎn)時(shí),帶中拉力由 F2逐漸增加到 F1,帶在從動(dòng)輪包角范圍內(nèi)的彈性伸長(zhǎng)相應(yīng)逐漸增大,也會(huì)沿輪面滑動(dòng),所以,從動(dòng)輪的圓周速度 υ2又小于帶速 υ(即 υ2 υ)。 ? 這種由于材料的彈性變形和帶兩邊的拉力差而產(chǎn)生的滑動(dòng),稱為彈性滑動(dòng) 。 26 返回目錄 彈性滑動(dòng)與打滑的比較 彈性滑動(dòng) 定義: 由于帶的兩邊彈性變形不等所引起 的帶與帶輪之間的微量相對(duì)滑動(dòng) 產(chǎn)生的原因: 帶的彈性 、 松邊與緊邊拉力差 ?變形量改變 , 相對(duì)輪滑動(dòng) 彈性滑動(dòng)的特點(diǎn): 彈性滑動(dòng)不可避免 。 F↑? 彈性滑動(dòng) ↑? 彈性滑動(dòng)范圍 ↑ 后果: 帶速滯后于主動(dòng)輪 , 超前于從動(dòng)輪 →v1 v帶 v2 , v1 v2 帶傳動(dòng)傳動(dòng)比不穩(wěn)定 F1 F2 緊邊 松邊 27 返回目錄 打滑 ? 定義: ? 帶沿帶輪面發(fā)生全面滑動(dòng) 產(chǎn)生的原因: ? FeFfmax ?彈性滑動(dòng)擴(kuò)展到整個(gè)接觸弧 ?顯著滑動(dòng) (打滑 ) 特點(diǎn): ? 打滑可以避免 , 而且應(yīng)當(dāng)避免 ? 短時(shí)打滑起到過載保護(hù)作用 ? 打滑先發(fā)生在小帶輪處 后果: ? 打滑 ?帶的劇烈磨損 ?從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速劇烈降低 ?失效 如何防止打滑? 28 返回目錄 普通 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 失效形式:打滑、帶的疲勞損壞 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則: ?? m a xfFF? ?????? ???? 11m a x bc具體做法: ? 確定單根帶所能傳遞的許用功率 ? 根據(jù)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)功率確定帶安全工作的根數(shù) 設(shè)計(jì)依據(jù):保證不打滑的條件下,使帶具有一定的疲勞強(qiáng)度或壽命 29 返回目錄 單根 V帶能傳遞的功率 ? 保證不打滑的條件下,使帶具有一定的疲勞強(qiáng)度或壽命 不疲勞破壞 1000)11)(]([ 1 Ave fCb ???? ????1000)11(100010veFFvPf????不打滑 1000)11(1 veA f?? ??? 基本額定功率可查表 45 ? 基本額定功率確定條件 : i =1,特定帶長(zhǎng) , 工作平穩(wěn) ? 實(shí)際工作中單根帶所能傳遞的許用功率: LKKPPP ?)(][ 000 ???長(zhǎng)度系數(shù) 時(shí)的功率增量 1?i包角系數(shù) 30 返回目錄 V帶傳動(dòng)的參數(shù)選擇和計(jì)算步驟 ? 已知條件及設(shè)計(jì)內(nèi)容: 設(shè)計(jì)內(nèi)容 已知條件 V帶的型號(hào) 、 長(zhǎng)度和根數(shù) 帶輪直徑和結(jié)構(gòu) 傳動(dòng)中心距 a 驗(yàn)算帶速 v 和包角 α 計(jì)算初拉力和壓軸力 傳遞的名義功率 P 主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 n1 從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 n2 或傳動(dòng)比 i 傳動(dòng)位置要求 工況條件、原動(dòng)機(jī)類型等 31 計(jì)算帶的根數(shù) z 根據(jù) n Pc 選擇帶的型號(hào) 確定帶輪基準(zhǔn)直徑 dd dd2 帶輪愈小,彎曲應(yīng)力愈大,所以 dd1 ≥ dmin dd2 = i dd1(1–ε),圓整成標(biāo)準(zhǔn)值 ? ? ? ? 700 ????? ?KKPP PPPz Lcc具體步驟 確定計(jì)算功率 Pc = KAP 工況系數(shù),查表 46 驗(yàn)算帶速 v (v= 5~ 25m/s) N 確定 中心距 a 及帶長(zhǎng) Ld 驗(yàn)算主動(dòng)輪的包角 α1 N z ≥ 7 ? N Y 確定初拉力 F0 計(jì)算壓軸力 FQ 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 問題:帶傳動(dòng)適合于高速級(jí)還是低速級(jí)? 根據(jù)圖 416 001201 ????? a dd dd? ? ? 20 qvzvK PKF c ???? ? ? 2s in2 10 ?zFF Q ?帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度,表 42 32 返回目錄 確定中心距 初定中心距 a0 (d1+d2) a0 2(d1+d2) ? ? ? ?02122100 422 addddaL ????? ?a 過小 , 帶短 , 易疲勞 a 過大 , 易引起帶的顫動(dòng) 初算帶長(zhǎng) L0 計(jì)算實(shí)際中心距 a 取基準(zhǔn)帶長(zhǎng) Ld(表 6- 2) 200LLaa d ??? (圓整) 33 ? 為什么要張緊? 返回目錄 帶傳動(dòng)的張緊裝置 帶工作一段時(shí)間后產(chǎn)生塑性變形而使帶松弛,導(dǎo)致帶中的初拉力下降,影響正常傳動(dòng),為了使帶傳動(dòng)能正常工作,必須使帶重新張緊。 P= Fv/100 → 調(diào)整 F0 → 增大 F 但安裝制造誤差、塑性變形 → F0不保證 → 設(shè)張緊裝置 常見的張緊裝置 : ? 調(diào)整中心距 ? 定期張緊 ? 自動(dòng)張緊 ? 調(diào)整張緊輪 34 返回目錄 調(diào)整中心距
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