公交車燃?xì)饣夹g(shù)改裝項(xiàng)目建議書(中廣核節(jié)能公司)(編輯修改稿)
2025-02-08 10:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 二、項(xiàng)目建設(shè)條件 建設(shè)單位概況 公司改裝資質(zhì) ?十六年 燃?xì)馄囯娍丶夹g(shù)專家 ?具備國家認(rèn)可的燃?xì)馄嚫难b資質(zhì) ? 代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)工程技術(shù)研究開發(fā)中心 ? 減廢先進(jìn)企業(yè) ?質(zhì)量管理體系認(rèn)證 GB/T19001標(biāo)準(zhǔn) 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 二、項(xiàng)目建設(shè)條件 建設(shè)單位概況 公司規(guī)模及設(shè)備 ? 檢測(cè)車間及改裝區(qū) 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 二、項(xiàng)目建設(shè)條件 建設(shè)單位概況 公司規(guī)模及設(shè)備 ? 燃?xì)庋b置發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 二、項(xiàng)目建設(shè)條件 成熟的技術(shù)條件 ? 所開發(fā)的柴油 /LNG混合動(dòng)力系統(tǒng)，獲得多項(xiàng)專利技術(shù)。 ? 車輛改裝后， 替代率水平達(dá)到 55%以上，動(dòng)力正常，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。 ? 系統(tǒng)只在外圍加裝，不改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 ? 系統(tǒng)適用于車用、船用、發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的燃?xì)饣脑臁? 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 三、項(xiàng)目建設(shè)方案對(duì)比分析 柴油 /LNG雙燃料改裝方案 LNG單燃料改裝方案 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 三、項(xiàng)目建設(shè)方案對(duì)比分析 車輛信息及分析依據(jù)（公交車型） 車輛信息 油耗 （ L/100KM） 功率 （ KW） 25 170(231馬力 ) 燃料價(jià)格 柴油 （ 元 /L） LNG（ 元 /方 ） LNG氣瓶信息 規(guī)格 （ L） 續(xù)行里程 （ KM） 375 330 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 三、項(xiàng)目建設(shè)方案對(duì)比分析 LNG單燃料、柴油 /LNG雙燃料方案經(jīng)濟(jì)性對(duì)比 中廣核節(jié)
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