【文章內(nèi)容簡介】 驗：各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運行，然后在做三次綜合動作運行，運行過程中各機(jī)構(gòu)不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應(yīng)動作準(zhǔn)確、可靠，否則應(yīng)及時排除故障。 ．負(fù)荷試驗：負(fù)荷運行前，必須在小幅度內(nèi)吊 倍額定起重量，調(diào)整好起升制動器。在最大幅度 處分別吊對應(yīng)額定起重量的 25％， 50％， 75％， 100％，按 條要求進(jìn)行試驗。 13 運行過程中各機(jī)構(gòu)不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應(yīng)動作準(zhǔn)確、可靠。 ． 超載 25％靜態(tài)試驗 ： 空載試驗、負(fù)荷試 驗合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載實驗。根據(jù)不同起重臂長，靜態(tài)超載實驗載荷見下表 ： 項目 臂長 幅度Ⅰ 吊重Ⅰ 幅度Ⅱ 吊重Ⅱ 54m 10 t 54m t ．超載 10％ 動態(tài)實驗：在最大幅處，吊重 ，對各機(jī)構(gòu)對應(yīng)全程 范圍內(nèi)進(jìn)行 3 次動做，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈活，制動器動作可靠。機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各部位部件無異?，F(xiàn)象，連接無松動和破壞情況。 注：靜態(tài)超載實驗不允許進(jìn)行變幅及回轉(zhuǎn)。 ．安全裝置的調(diào)試： ．內(nèi)爬式塔吊安全裝置的內(nèi)容：主要是電氣安全控制裝置，主要有：行程限位器和載荷限位器。行程限位器有：起升高度限位器，回轉(zhuǎn)限位器和幅度限位器；載荷限位器有：起重力矩限制器，起重量限制器，此外還包括風(fēng)速儀。 ．多功能限位器 調(diào)試 ：起升高度、變 幅、回轉(zhuǎn)限位器分別為 DXZ4/ DXZ4/F、 DXZ4/4，三個多功能限位器。 根據(jù)調(diào)整 要 求 將被控機(jī)構(gòu)開至指定位置（空載），這時控制該機(jī)構(gòu)動作時對應(yīng)的微動開關(guān)瞬時切換。即：調(diào)整對應(yīng)的調(diào)整軸（ Z）使記憶凸輪（ T）壓下微動開關(guān)（ WK）觸點；空載反復(fù)運行數(shù)次，驗證記憶位置是否準(zhǔn)確（有誤時重復(fù)上述調(diào)整）；機(jī)構(gòu)正常工作后，應(yīng)經(jīng)常核對記憶控制位置是否變動，以便及時修正。 ． 起升高度限位器的調(diào)整方法 ： 調(diào)整在空載下進(jìn)行，用手指分別壓下微動開關(guān)（ 1WK、2KW），確認(rèn)限制提升或下降的微動開關(guān)是否正確；提升 極限位置時，使載重小車與吊鉤滑輪的最小記錄不小于 1米時，調(diào)動（ 1Z）軸，使凸輪（ 1T）動作并壓下微動開關(guān)（ 1WK）換接。使用中 根據(jù)需要可通過調(diào)節(jié) 2WK 以防止操作失誤，使下降時吊鉤在接觸地面前（確保卷筒上不少于 3圈鋼絲繩時），能終止下降運動 。 注意：在更換鋼繩后一定要重新調(diào)整高度和變幅限制器，否則可能導(dǎo)致吊鉤沖頂，鋼絲繩張斷，造成機(jī)毀人亡的嚴(yán)重后果。 ．回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整方法： 在電纜處于自由狀態(tài)時調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器；調(diào)整在空載下進(jìn)行，用手指逐個壓下微動開關(guān)（ WK）確認(rèn)控制左右方向的微動開關(guān)（ WK）是 否正確；向左回轉(zhuǎn) 540176。（ 圈）按 條程序，調(diào)動調(diào)整軸（ 4Z），是凸輪（ 4T）動作至使微動開關(guān)（ 4WK）瞬時 14 換接。 向右回轉(zhuǎn) 1080176。（ 3圈）按 條程序，調(diào)動調(diào)整軸（ 1Z），是凸輪（ 1T）動作至使微動開關(guān)（ 1WK）瞬時換接，然后擰緊 M5 螺母；驗證左右回轉(zhuǎn)動作。 ．幅度限位器的調(diào)整方法： 1）． 向外變幅及減速和起重臂臂尖極限限位：將載重小車開到距起重臂臂尖緩沖器 處，調(diào)整軸（ 2Z）使記憶凸輪轉(zhuǎn)至將微動開關(guān)（ 2WK）工作換接。（調(diào)整時應(yīng)同時使凸輪（ 3T）與（ 2T）重疊 ，以避免在制動前發(fā)生減速干擾），并擰緊螺母，再將載重小車開至起重臂臂尖緩沖器 220mm 處，按程序調(diào)整軸（ 1Z）使（ 1T）轉(zhuǎn)至將微動開關(guān)（ 1WK）動作，擰緊螺母； 向內(nèi)變幅及減速和起重臂臂根限位：分別 距起重臂臂根緩沖器 1500mm 和 220mm 處進(jìn)行減速和起重臂臂根限位和調(diào)整。 2）． 力矩限制器 調(diào)試： 機(jī)械式力矩限制器保護(hù)裝置，當(dāng)力矩達(dá)到額定值的 90％時，司機(jī)室內(nèi)的預(yù)報警燈亮，當(dāng)超過 100％ 小于 110％的額定值時，起升向上斷電，小車向外變幅斷電，同時發(fā)出 超載警報聲。 力矩限制器由兩條彈簧板、四處行程開關(guān)及調(diào)整螺 桿等組成， 塔機(jī)工作時，塔頂發(fā)生變形，兩條彈簧板之間的距離縮小，相應(yīng)力矩能夠報警和切斷塔機(jī)起升向上和載重小車向外變幅的電路，起到限制力矩的保護(hù)作用。 3）．鋼絲繩四倍率 定碼變幅調(diào)整 ： 54m 臂長時吊重 ，小車以慢速由 30 米幅度處開始向外變幅，調(diào)整一根螺桿，使幅度在 ～ 38m 時，司機(jī)室內(nèi)報警燈亮，調(diào)整另一根螺桿，使幅度在 40m～ 42m 時，起升向上、變幅向外斷電同時發(fā)出超載警報。定幅變碼調(diào)整 ： 54m臂長時在幅度 28m 處，吊重 ～ ； 調(diào)整第三根螺桿，使起升向上、變幅向外斷電，同時發(fā)出 超載報警聲。上述動作要求重復(fù)三次，保持功能穩(wěn)定。 4）．鋼絲繩四倍率 定碼變幅校核 ：按定碼變幅和定幅變碼方式分別進(jìn)行校核，各重復(fù)三次，保持功能的穩(wěn)定。 小幅度校核：吊重 8t，小車以慢速由 8 米 幅度處開始向外變幅， 54m 臂長時在幅度 ～ 處 時 ；，起升向上、變幅向外斷電，同時發(fā)出超載報警； 大幅度校核： 54m 臂長時，吊重 2t，小車以慢速由 45米幅度處開始向外變幅，幅度在 51m～52m 時； 起升向上、變幅向外斷電，同時發(fā)出超載報警。 5）．定幅變碼校核： 最大幅度校核： 54 臂長時，在幅度 54m 處以 正常工作速度起升，額定起升重量 ；力矩限制器不應(yīng)動作，允許起升；然后以慢速起升 ；力矩限制器應(yīng)動作，不能起升。小幅度校核： 54m臂長時，在幅度 20m 處以正常工作速度起升， 額定起升重量 ；力矩限制器不應(yīng)動作，允許起升；然后以慢速起升 ；力矩限制器應(yīng)動作，不能起升。 6）． 起重量限制器 ： 起重量限制器調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外構(gòu)件 TWL8 起重量限制器說明書，此塔機(jī)只使用其四個微動開關(guān)中的兩個），調(diào)整時吊鉤采用 4倍率滑輪組。 15 ． 高速調(diào)整（幅度不能大于 25 米） ： 1） ． 吊 3600kg，吊鉤以低、高速度各升降一次，不允許任何一檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象； 2）． 加吊重 300kg，以高速起升，若能起升，調(diào)整螺釘，直至高檔不能起升為止。再下降至地面； 3）． 重復(fù) 1） 2）項全部動作，當(dāng)載荷為 3600kg 時，高速可以運行，當(dāng)載荷在 3600kg～ 3900kg之間時高檔不能運行。接近小值較為理想。 ． 低速調(diào)整（幅度不能大于 10 米） ： 1）． 吊 8000kg，以低速度升降一次，不允許產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象； 2）． 加吊重 300kg，以低速起升，若能起升，調(diào)整螺釘， 直至低檔不能起升為止。再下降至地面； 3）． 重復(fù) 1） 2）項全部動作，當(dāng)載荷為 8000kg 時，低速可以運行，當(dāng)載荷在 8000kg～ 8300kg之間時低檔不能運行。接近小值較為理想。 ． 防扭裝置的使用 ：塔機(jī)在工作狀態(tài) 防扭裝置應(yīng)將鎖緊螺釘鎖緊。新?lián)Q鋼絲繩后，空載運行時吊鉤旋轉(zhuǎn)，此時應(yīng)打開防扭裝置，鋼絲繩將自由旋轉(zhuǎn)到與吊鉤一致。若防扭裝置處于鎖緊狀態(tài)， 長時間空載運行將使鋼絲繩在全長范圍內(nèi)產(chǎn)生扭矩，直至吊鉤不再轉(zhuǎn)動 .塔機(jī)在長時間使用后，鋼絲繩伸長并產(chǎn)生輕微扭轉(zhuǎn)，此時應(yīng)暫時打開防扭裝置，待鋼絲繩張緊后 再次鎖緊。一旦鋼絲繩散股，防扭裝置將會加速鋼絲繩的破壞，所以應(yīng)及時更換鋼絲繩。 ．內(nèi)爬式塔吊的保養(yǎng)與維修： ．塔機(jī)的保養(yǎng)：為確保安全經(jīng)濟(jì)地使用塔機(jī)，延長其使用壽命， 必須作好塔機(jī)的保養(yǎng)與維修及潤滑工作，塔機(jī)的報養(yǎng)有以下內(nèi)容： 1）． 經(jīng)常保持塔機(jī)清潔， 塔吊操作室 及時清掃 ，不得將雜物和易燃物堆積在操作時內(nèi)，操作臺及電器配件要保持干凈，操作室玻璃經(jīng)常擦洗，保持視野寬闊和清晰。 2）． 檢查各減速器 、 滑輪、軸承、鋼絲繩 的 潤滑情況，保持潤滑系統(tǒng)各部位潤滑正常。 3）． 注意檢查各部位鋼絲繩有 無松動、斷絲、磨損等現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定必須及時更換。 4）． 檢查制動器的效能、間隙，必須保證可靠的靈敏度。 5）． 檢查各安全裝置的靈敏可靠性。 6）． 檢查各螺栓連接處，尤其塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，當(dāng)每使用一段時間后，必須重新進(jìn)行緊固。 7）． 檢查各鋼絲繩頭壓板、卡子等是否松動，應(yīng)及時緊固。 8）． 檢查各金屬構(gòu)件的構(gòu)件、腹桿及焊縫有無裂紋，特別應(yīng)注意油漆剝落的地方和部位，尤 16 以油漆呈 45176。的斜條紋最危險，必須迅速查明原因并及時處理。 9）． 塔身各處（包括基礎(chǔ)節(jié)與底架的連接）的連接螺栓螺母， 各處連接直徑大于φ 20 的銷軸等均為專用特制件，任何情況下絕對不準(zhǔn)代用，而塔身安裝時螺母和扣緊螺母擰緊。 10）．塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓等級為 級，螺母性能等級為 10 級（兩個墊圈、兩個螺母），螺栓頭部頂面和螺母頭部頂面必須有性能等級標(biāo)志，否則一律不準(zhǔn)使用。 11）． 檢查吊具的自動換倍率裝置以及吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠。 12）． 觀察各電器觸頭是否氧化和燒損，若有接觸不良應(yīng)修復(fù)或更換。 13）． 各限位開關(guān)和按鈕不得失靈，零件若有生銹或損壞應(yīng)及時更換。 14）． 各電器開關(guān)與開關(guān)板等的絕緣必 須良好，其絕緣電阻不應(yīng)小于 。 15）． 檢查各電器元件之緊固螺栓是否松動，電纜及其他導(dǎo)線是否破裂，若有應(yīng)及時排除。． 主要故障及排除方法 ： 序號 故障現(xiàn)象 故障原因 解決方法 1 減速器溫度過高 潤滑油缺少或過多 注意適量增減油量 2 減速器軸承溫度過高 太少； ； 求或軸承已損壞 ； ； 3 減速器漏油 聯(lián)接部位貼合面的密合性差，軸端密封圈磨損 更換密封圈 4 頂升太慢 、效率下降 堵塞 嚴(yán)重 17 泄露 5 地上無力或不能頂升 損 6 頂升升壓時出現(xiàn)噪聲振動 濾油器堵塞 清洗濾油器 7 頂升系統(tǒng)不工作 電機(jī)轉(zhuǎn)向與油泵轉(zhuǎn)向不對 改變電機(jī)轉(zhuǎn)向 8 頂升時發(fā)生顫動爬行 ； 9 頂升有負(fù)載后自降 障 排除故障，更換密封件 10 總起按鈕失靈 ； ； 、停 止按鈕接觸不良 2換熔斷器 11 起升動作時跳閘 ，過流斷電器因過流吸合； 變壓器至塔機(jī)動力電纜的線徑不夠 ，過流穩(wěn)定值是否變化； 12 起升機(jī)構(gòu)不能啟動 ，接地及短路 ，如小更換大