【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 閉合 4K手按 1QA直接啟機(jī)。如 QC仍不能吸合 ,故障原因多為是 QC線圈的無(wú)名聯(lián)鎖虛接，可調(diào)整該聯(lián)鎖觸點(diǎn)或強(qiáng)迫啟機(jī)。 ? 注意： 柴油機(jī)啟動(dòng)后拆除聯(lián)絡(luò)線。 ? Ｄ型機(jī)車(chē)不可強(qiáng)迫啟機(jī)。 Ｂ、 延時(shí)后 QC吸合 QD不轉(zhuǎn)動(dòng)（輔助電路故障） 故障處所： QC觸頭燒損或超程不足虛接； QD電路中有斷路現(xiàn)象 柴油機(jī)不能啟動(dòng) 延時(shí)后 QC吸合 QD不轉(zhuǎn)動(dòng)（輔助電路故障） 故障處所： QC觸頭燒損或超程不足虛接； QD電路中有斷路現(xiàn)象 ? 判斷、 在 QC吸合瞬間蓄電池電壓不下降，將測(cè)試筆的魚(yú)嘴鉗夾在機(jī)車(chē)車(chē)體上： ? １、在 QC吸合的情況下，用測(cè)試觸頭測(cè)試 QC接觸器的動(dòng)觸頭 876線一側(cè)，如測(cè)試筆顯示綠燈，證明故障原因是 QC的主觸頭燒損或超程不足虛接。 ? ２、測(cè)試 QC接觸器的靜觸頭 876線一側(cè)如測(cè)試筆顯示紅燈時(shí)，應(yīng)斷開(kāi) QC再測(cè)試該點(diǎn)，若測(cè)試筆無(wú)顯示，證明故障原因是 QD電路中有斷路現(xiàn)象。 ? 處理方法： ? 故障 打磨 QC燒損虛接的主觸頭；調(diào)整超程或更換不良的觸頭。 ? 故障 檢查 QD的電路，重點(diǎn)檢查 QD的碳刷等處所。 ? Ｃ、 ? QC吸合時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但不發(fā)火： ? （輔助、控制電路故障） ? 故障處所： ? 蓄電池虧電、 ? YC觸頭粘連； ? DLS線圈電路故障； ? QC正聯(lián)鎖虛接。 ? 其他原因：燃油系統(tǒng)故障、供油拉桿卡死、極限調(diào)速動(dòng)作未恢復(fù)等。 柴油機(jī)不能啟動(dòng) 電路故障示意圖 3 ? 判斷一、 ? 在 QC吸合瞬間蓄電池電壓下降至 30V甚至更低，并回升很慢，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升也很慢，故障原因?yàn)樾铍姵靥濍姟? ? 在 QC吸合瞬間蓄電池電壓下降時(shí)，空氣壓縮機(jī)也低速運(yùn)載，故障原因是 YC觸頭粘連。 ? 判斷二、 ? 如在 QC吸合時(shí) DLS不能吸合，將測(cè)試筆的魚(yú)嘴鉗夾在機(jī)車(chē)車(chē)體上： ? 用測(cè)試觸頭測(cè)試接線排 X5/16，若測(cè)試筆無(wú)顯示，證明故障原因是 DLS線圈有斷路。 ? 用測(cè)試觸頭測(cè)試接線排 X5/16測(cè)試筆顯示綠燈，故障原因是 QC的正聯(lián)鎖虛接。 ? 處理方法： ? 故障 可甩掉個(gè)別虧電嚴(yán)重的單節(jié)電池，按發(fā)火順序打開(kāi) 1 2缸的示功閥后托缸啟機(jī)。啟機(jī)后由于蓄電池虧電嚴(yán)重，應(yīng)使用固定發(fā)電，以略高于蓄電池的電壓向蓄電池充電，以利于提高蓄電池的容量和防止電流過(guò)大燒損 1RD。 ? 故障 用絕緣材料將粘連的 YC觸頭撬開(kāi)，重新啟動(dòng)柴油機(jī)。 ? 故障 可將 DLS的銜鐵頂死，維持柴油機(jī)的啟動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)滑油壓力低時(shí)立即撤除停機(jī)。 ? 故障 可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短封 QC的正聯(lián)鎖 442與 443線，柴油機(jī)啟動(dòng)后必須馬上拆除。 D、 柴油機(jī)啟動(dòng)后松開(kāi) 1QA立即停機(jī)（控制電路故障） ? ? 故障處所： ? 1YJ或 2YJ故障； ? ? 機(jī)油系統(tǒng)故障； ? RDLS電阻斷路或接線松動(dòng) 。 D、 柴油機(jī)啟動(dòng)后松開(kāi) 1QA立即停機(jī)（控制電路故障） ? 故障處所： 1YJ或 2YJ故障； 機(jī)油系統(tǒng)故障； ? RDLS電阻斷路或接線松動(dòng) 。 ? 判斷、 ? 柴油機(jī)啟動(dòng)后檢查滑油壓力如正常時(shí)，原因?yàn)橛蛪豪^電器 1YJ或 2YJ故障。 ? 柴油機(jī)啟動(dòng)后檢查滑油壓力低于 98KPa時(shí)，原因?yàn)闄C(jī)油系統(tǒng)故障。 ? 若油壓繼電器、機(jī)油系統(tǒng)均無(wú)故障仍然停機(jī)，將測(cè)試筆的魚(yú)嘴鉗夾在機(jī)車(chē)車(chē)體上，用測(cè)試觸頭測(cè)試接線排 X5/15，若測(cè)試筆不能顯示紅燈，證明故障是RDLS電阻斷路。 ? 處理方法： ? 故障 用聯(lián)絡(luò)線短封 1YJ的 839與 840線或 2YJ的842與 844線。 ? 故障 檢查滑油是否稀釋、濾清器臟或主機(jī)油泵故障，在原因未查明并消除前禁止啟機(jī)。 ? 故障 檢查處理好 RDLS的斷點(diǎn)或松動(dòng)的接線 。 第六節(jié) 閉合 5K輔助發(fā)電機(jī)不發(fā)電 ? Ａ、 FLC不吸合：（控制電路故障） ? 故障處所： ? 5K虛接； ? QC反聯(lián)鎖虛接； ? GFC反聯(lián)鎖虛接； ? FLC線圈斷路。 閉合 5K輔助發(fā)電機(jī)不發(fā)電 ? 判斷、 將測(cè)試筆的魚(yú)嘴鉗夾在機(jī)車(chē)車(chē)體上： ? 用測(cè)試觸頭測(cè)試接線排 X5/18，若測(cè)試筆不能顯示紅燈，證明故障原因是 5K虛接。 ? 測(cè)試接線排 X5/18測(cè)試筆顯示紅燈，再測(cè)試QC反聯(lián)鎖 448線一側(cè)，若測(cè)試筆顯示綠燈，證明故障原因是 QC反聯(lián)鎖虛接。 ? 測(cè)試 QC反聯(lián)鎖 448線一側(cè)若測(cè)試筆顯示紅燈時(shí)，應(yīng)再測(cè)試 GFC反聯(lián)鎖的 411線一側(cè)，若測(cè)試筆顯示綠燈，證明故障原因是 GFC反聯(lián)鎖虛接。 ? 測(cè)試 GFC反聯(lián)鎖 411線一側(cè)測(cè)試筆如顯示紅燈，應(yīng)斷開(kāi) 5K再次測(cè)試該點(diǎn)，如測(cè)試筆無(wú)顯示，證明故障原因是 FLC線圈斷路。 ? 處理方法： ? 故障 可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短封 5K或閉合另一操縱臺(tái)的 5K。 ? 故障 可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短封 QC反聯(lián)鎖的447與 448線。 ? 故障 可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短封 GFC反聯(lián)鎖的448與 441線。 ? 故障 可臨時(shí)用絕緣材料將 FLC的銜鐵頂死，維持運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? Ｂ、 FLC吸合：（輔助電路故障） ? 故障處所： ? 1DZ虛接； ? ２、電壓調(diào)整器故障； ? ３、 FLC主觸頭虛接。 閉合 5K輔助發(fā)電機(jī)不發(fā)電 2 ? 判斷、 將測(cè)試筆的魚(yú)嘴鉗夾在機(jī)車(chē)車(chē)體上： ? １、不能發(fā)電提手柄也不升轉(zhuǎn)速，用測(cè)試觸頭測(cè)試跳閘保險(xiǎn)1DZ的 602線一側(cè)，若測(cè)試筆不顯示紅燈時(shí)，故障原因是 1DZ虛接。 ? ２、測(cè)試跳閘保險(xiǎn) 1DZ良好，可更換電壓調(diào)整器如可以發(fā)電，證明是電壓調(diào)整器故障。 ? ３、更換電壓調(diào)整器后仍不發(fā)電，用測(cè)試觸頭測(cè)試 FLC觸頭的606線一側(cè)，如測(cè)試筆顯示綠燈時(shí)，證明故障原因是該組觸頭虛接。 ? 、測(cè)試 FLC觸頭 606線一側(cè)，如測(cè)試筆顯示紅燈，應(yīng)再測(cè)試接線排 X4/7，如測(cè)試筆顯示綠燈，證明故障原因是這一組觸頭虛接。 ? 處理方法： ? 故障１、可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短接 1DZ的 600與 602線。 ? 故障２、斷開(kāi) 5K、更換良好的電壓調(diào)整器，或閉合 8K提手柄發(fā)電。 ? 故障 可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短接 FLC觸頭的 602與 606線。 ? 故障 、可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短接 FLC觸頭的 607與 609線。 第七節(jié) 輔助電壓 110V電流表顯示放電或?yàn)榱? ? （輔助電路故障） ? 故障處所 ： ? 充電保險(xiǎn) 2RD燒損； ? QC主觸頭犯卡不能釋放； ? 1RD燒損。 輔助電壓 110V電流表顯示放電或?yàn)榱?電路故 障示意圖 ? 顯示放電的判斷、 ? 將測(cè)試筆的魚(yú)嘴鉗夾在機(jī)車(chē)車(chē)體上： ? 用測(cè)試觸頭測(cè)試 2RD的上部 470線一側(cè)，如測(cè)試筆無(wú)顯示，證明故障原因是 2RD斷路。 ? 測(cè)試 2RD良好，應(yīng)斷開(kāi) 5K再用測(cè)試觸頭測(cè)試風(fēng)泵保險(xiǎn) 4/5RD上或下部，如測(cè)試筆顯示紅燈，證明故障原因是 QC主觸頭犯卡粘住不能釋放。 ? 顯示為零的判斷： ? 將測(cè)試筆的魚(yú)嘴鉗夾在 1RD的下部 472線一側(cè)，用測(cè)試觸頭測(cè)試 1RD的上部 467線一側(cè)，如測(cè)試筆顯示紅燈，證明故障原因是 1RD燒損 。 ? 處理方法： ? 故障 先斷開(kāi) 5K，更換充電保險(xiǎn) 2RD后，再閉合 5K。 ? 故障 盡快用絕緣材料將 QC的主觸頭撬開(kāi)，否則對(duì)蓄電池保養(yǎng)不利。 ? 故障 可以斷開(kāi)閘刀 XK，更換 1RD后，再閉合蓄電池閘刀 XK。 ? 注意 在測(cè)試 2RD的上部 470線一側(cè)時(shí)，如2RD斷路，但因逆流裝置 NL上的電容有放電現(xiàn)象，測(cè)試筆仍可瞬間顯示紅燈，因而測(cè)試該點(diǎn)時(shí)需保持 3秒以上，測(cè)試時(shí)應(yīng)注意到這一點(diǎn)。 ? 注意 處理故障 3項(xiàng)時(shí)，在斷開(kāi)或閉合閘刀XK時(shí)動(dòng)作速度必須要快，否則會(huì)產(chǎn)生電弧。 第八節(jié) 使故障發(fā)電閉合 8K輔發(fā)電機(jī)不發(fā)電 ? Ａ、 GFC未吸合：（控制電路故障） ? 故障處所： ? 8K虛接； ? GLC反聯(lián)鎖虛接； ? QC反聯(lián)鎖虛接； ? GFC線圈故障 。 使故障發(fā)電閉合 8K輔發(fā)電機(jī)不發(fā)電 電路故障示意圖 1 ? 判斷、 閉合 8K、將測(cè)試筆的魚(yú)嘴鉗夾在機(jī)車(chē)車(chē)體上： ? １、用測(cè)試觸頭測(cè)試 GLC的反聯(lián)鎖 331線一側(cè)，測(cè)試筆顯示紅燈，應(yīng)再測(cè)試接線排 X3/6，如測(cè)試筆仍顯示紅燈，證明故障原因是 8K虛接。 ? 測(cè)試 GLC的反聯(lián)鎖 331線一側(cè)，如測(cè)試筆顯示綠燈，應(yīng)再測(cè)試該反聯(lián)鎖 599線一側(cè)，若測(cè)試筆顯示紅燈，證明故障原因是該反聯(lián)鎖虛接。 ? 測(cè)試 GLC的反聯(lián)鎖 599線一側(cè)如測(cè)試筆顯示綠燈，應(yīng)再測(cè)試接線排 X5/18，若測(cè)試筆顯示紅燈，證明故障原因?yàn)?QC的 447與 448線反聯(lián)鎖虛接。 ? 用測(cè)試觸頭測(cè)試接線排 X3/6如測(cè)試筆顯示綠燈，應(yīng)斷開(kāi) 8K再次測(cè)試接線排 X3/6，如測(cè)試筆無(wú)顯示，故障原因?yàn)?GFC線圈故障 。 ? 處理方法： ? 故障 可閉合另一端的 8K。 ? 故障 可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短 GLC的反聯(lián)鎖331與 599線。 ? 故障 可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短封 QC反聯(lián)鎖的 447與 448線。 ? 故障 應(yīng)急時(shí)用絕緣材料頂上 GFC線圈 ? Ｂ、 GFC吸合時(shí)：（輔助電路故障） ? 故障處所 ： ? GFC主觸頭虛接； ? RGF電阻故障或接線松動(dòng)； ? QF勵(lì)磁電路故障。 使故障發(fā)電閉合 8K輔發(fā)電機(jī)不發(fā)電 電路故障示意圖 2 ? 判斷、 將測(cè)試筆的魚(yú)嘴鉗夾在機(jī)車(chē)車(chē)體上： ? １、用測(cè)試觸頭測(cè)試 GFC觸頭 604線一側(cè)，如測(cè)試筆顯示綠燈，證明故障原因是這組觸頭虛接。 ? ２、測(cè)試 GFC的觸頭 604線的一側(cè)，若測(cè)試筆顯示紅燈，應(yīng)再測(cè)試接線排 X4/7如測(cè)試筆顯示綠燈，證明故障原因是 RGF電阻有斷路或接線脫落現(xiàn)象。 ? ３、測(cè)試接線排 X4/7如測(cè)試筆顯示紅燈，應(yīng)再次測(cè)試 X4/8如測(cè)試筆顯示綠燈，證明故障原因是輔助發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路、滑環(huán)、碳刷等處所。 ? ４、測(cè)試接線排 X4/8，如測(cè)試筆顯示紅燈，證明故障原因是 GFC的另一組觸頭虛接。 ? 處理方法： ? 故障 可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短封 GFC的觸頭 604與 603線。 ? 故障 檢查 RGF電阻，有接線脫落現(xiàn)象緊固好。 ? 故障 檢查 QF的勵(lì)磁電路、滑環(huán)等處所，更換不良碳刷等。 ? 故障 可臨時(shí)用聯(lián)絡(luò)線短封 GFC的觸頭 610與 2057線 。 第九節(jié) 柴油機(jī)突然停機(jī) ? （控制電路故障） ? 故障處所： ? 總控 15DZ故障； ? 4ZJ反聯(lián)鎖虛接； ? 1YJ/2YJ故障； ? RDLS 電阻斷路； ? DLS線圈斷路； ? DLS線圈短路。 ? 其他方面故障： ? 燃油系統(tǒng)故障、滑油壓力低、調(diào)速器故障、 ? CS、極限調(diào)速器動(dòng)作等 柴油機(jī)突然停機(jī) 電路故障示意圖 ? 判斷一 、 ? 如果 RBD停止工作，應(yīng)斷開(kāi) 4K、閉合 3K，啟動(dòng)滑油泵如不工作，應(yīng)檢查總控 15DZ如未跳開(kāi)，證明故障原因是總控15DZ虛接。 ? 如閉合 3K后啟動(dòng)滑油泵可以工作，重新閉合 4K檢查如RBC釋放，應(yīng)將測(cè)試筆魚(yú)嘴鉗夾在車(chē)體上，用測(cè)試觸頭測(cè)試4ZJ反聯(lián)鎖的 435線一側(cè)，如測(cè)試筆顯示綠燈，證明故障原因是 4ZJ的該反聯(lián)鎖虛接。 ? 判斷二 、 如 RBD仍在工作，迅速檢查機(jī)油壓力如正常，將測(cè)試筆魚(yú)嘴鉗夾在車(chē)體上： ? 用測(cè)試觸頭測(cè)試接線排 X5/15，若測(cè)試筆顯示紅燈，應(yīng)再測(cè)試 X5/16，如測(cè)試筆顯示綠燈，證明是油壓繼電器 1YJ或2YJ故障。 ? 測(cè)試接線排 X5/15若測(cè)試筆無(wú)顯示，故障原因是RDLS電阻斷路或接線松動(dòng)脫落。 ? 測(cè)試接線排 X5/16若測(cè)試筆無(wú)顯示，證明故障原因是 DLS線圈斷路。 ? 判斷三 、 檢查總控 15DZ跳開(kāi)，斷開(kāi)所有開(kāi)關(guān)，將測(cè)試筆魚(yú)嘴鉗夾在車(chē)