【文章內(nèi)容簡介】 版面信息之間應(yīng)保持一致性和連續(xù)性。 2）沿線信息指引標(biāo)志和沿線設(shè)施指引標(biāo)志：應(yīng)在高速公路沿線根據(jù)需要設(shè)置，并與路徑指引標(biāo)志統(tǒng)籌考慮。 其他標(biāo)志包括 旅游標(biāo)志 及 告示標(biāo)志 等。 高速公路旅游區(qū)（點(diǎn)）應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置相應(yīng)的指引標(biāo)志，在高速公路入口或路段適當(dāng)位置可根據(jù)需要設(shè)置告示標(biāo)志。 Ⅰ 、信息分級 根據(jù)信息的重要程度、高速公路的服務(wù)對象和功能，各類信息可分為 A層、 B層和 C層信息 幾個(gè)概念的解釋 Ⅱ 、距離基準(zhǔn)點(diǎn) 高速公路互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)指路標(biāo)志的設(shè)置，分別以減速車道漸變段起點(diǎn)和加速車道漸變段終點(diǎn)為前、后基準(zhǔn)點(diǎn)。 高速公路主線設(shè)置的指路標(biāo)志所顯示的距離應(yīng)指其與相關(guān)互通式立體交叉或服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、停車場等沿線設(shè)施的前基準(zhǔn)點(diǎn)的間距。 1）路徑指引標(biāo)志： a、入口預(yù)告標(biāo)志： ①在距離高速公路 5km~10km范圍內(nèi)，距離城市繞城環(huán)線和放射線 2km~5km的范圍內(nèi)設(shè)置高速公路入口預(yù)告標(biāo)志。（區(qū)域路網(wǎng)標(biāo)志圖） ②被交道路為一級、二級公路時(shí)，應(yīng)距基準(zhǔn)點(diǎn) 500m、 1km和 2km處預(yù)告三次，其他公路可距基準(zhǔn)點(diǎn) 200m、 500m預(yù)告兩次。 ③被交路為城市主干路時(shí)，應(yīng)在距基準(zhǔn)點(diǎn) 500m、 1km預(yù)告兩次。被交路為次干路或者支路時(shí)，在距基準(zhǔn)點(diǎn) 200m處預(yù)告一次。 ④應(yīng)選高速公路最近的 A層信息作為方向。選兩個(gè)信息即可。 ⑤如為兩條高速共線段，最好包含兩條高速公路的四個(gè)控制點(diǎn)。 ⑥當(dāng)被交路等級較高或者周邊路網(wǎng)復(fù)雜時(shí)建議入口標(biāo)志采用圖形化標(biāo)志。 b、入口處地點(diǎn)、方向標(biāo)志 ①注意保持與入口預(yù)告標(biāo)志的信息一致且完整。 ②如可以增加高速編號則更好。 1）路徑指引標(biāo)志： c、命名標(biāo)號標(biāo)志或路名標(biāo)志 ①行駛方向明確的采用“東、西、南、北”四個(gè)地理信息。 ②方向不明確的選擇有控制性意義的城市作為前進(jìn)方向，設(shè)置為“ XX方向”。 ③一般兩種方式不共用、只有一種方式不能完全說明時(shí)才采用兩種方式。 ④兩個(gè)互通間距大于 30km時(shí)加密一處設(shè)置。 d、下一出口預(yù)告 /地點(diǎn)距離標(biāo)志 ①第一行為近程目的地，下一互通可達(dá)的地區(qū)名稱。 ②第二行為中間目的地（第一行之外最近的重要或主要地區(qū)） ③第三行為遠(yuǎn)程目的地（距當(dāng)前所在地最近的基準(zhǔn)地區(qū)） ④距互通后基準(zhǔn)點(diǎn)后 1km以上、易被駕駛?cè)藛T識別辨認(rèn)的適當(dāng)位置。 1）路徑指引標(biāo)志： e、出口預(yù)告標(biāo)志 ①第一行為出口被交路編號，如無編號可取路線名稱。 ②第二行為所連接道路一到兩個(gè)地名信息。 ③一般兩種方式不共用、只有一種方式不能完全說明時(shí)才采用兩種方式。 ④兩個(gè)互通間距大于 30km時(shí)加密一處設(shè)置。 ⑤條件允許情況下，可在出口 500m或者前基準(zhǔn)點(diǎn)處設(shè)置門架標(biāo)志。 f、出口標(biāo)志 ①在楔形段設(shè)置出口標(biāo)志或者地點(diǎn)方向標(biāo)志。 ②保證出口標(biāo)志與出口預(yù)告系列標(biāo)志信息的連續(xù)性與一致性。 ③如項(xiàng)目大貨車比例較高或者出口與直行方向均存在 A層信息，則可設(shè)置地點(diǎn)方向標(biāo)志。直行第一行為下一出口信息，第二行為遠(yuǎn)程目的地。 ④如因版面只能保證一個(gè)信息，則應(yīng)出現(xiàn)預(yù)告系列標(biāo)志中的第一個(gè)信息 2）沿線信息指引標(biāo)志和沿線設(shè)施指引標(biāo)志 a、起、終點(diǎn)標(biāo)志： ①在距離高速公路或城市快速路終點(diǎn)前 2km， 1km， 500m 處設(shè)置預(yù)告標(biāo)志，在距離 200m處設(shè)置終點(diǎn)提示標(biāo)志，在終點(diǎn)位置設(shè)置終點(diǎn)標(biāo)志。 ②當(dāng)終點(diǎn)與其他高速連接時(shí)，可不設(shè)置終點(diǎn)預(yù)告、終點(diǎn)提示標(biāo)志，終點(diǎn)標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)弱化。 b、交通信息標(biāo)志： ①標(biāo)志設(shè)置較少時(shí)設(shè)置。 ②此標(biāo)志不能影響其他標(biāo)志的正常設(shè)置。 c、里程牌與百米牌： ①可設(shè)置在道路兩側(cè)或雙面設(shè)置在中央分隔帶，中央分隔帶注意不要遮擋。 ②同一樁號處的數(shù)值一致。 ③共線時(shí)采用行政等級高的高速公路，行政等級一致時(shí)采用編號小的。與城市環(huán)線相重合時(shí)，環(huán)線按照順時(shí)針單獨(dú)排列。離開環(huán)線后，里程牌應(yīng)加重復(fù)路段。 ④在兩里程牌之間每 100m設(shè)置百米牌。 2）沿線信息指引標(biāo)志和沿線設(shè)施指引標(biāo)志 d、停車領(lǐng)卡標(biāo)志： ①設(shè)置在收費(fèi)站入口處。 ②如有收費(fèi)站標(biāo)志且收費(fèi)標(biāo)志設(shè)置較密時(shí)可取消。 e、車距確認(rèn)標(biāo)志： ①兩互通間距大于 10km時(shí)，可在無其他指路標(biāo)志時(shí)設(shè)置車距確認(rèn)標(biāo)志。 ②此標(biāo)志不強(qiáng)制設(shè)置，兩互通同一方向不宜超過兩組。 f、特殊天氣建議速度標(biāo)志： ①在雨、雪、霧等特殊天氣下路側(cè)施劃的白色半圓狀車距確認(rèn)線。 ②此標(biāo)線常常與特殊天氣下的建議限速標(biāo)志配合使用。 g、其他信息指引標(biāo)志： ① 車道數(shù)變少標(biāo)志 ② 車道數(shù)增加標(biāo)志 ③ 交通監(jiān)控設(shè)備標(biāo)志 ④ 隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志 ⑤ 線形誘導(dǎo)標(biāo) ⑥ 公路界碑 ⑦ 著名地點(diǎn)標(biāo)志 ⑧ 分界標(biāo)志 2）沿線信息指引標(biāo)志和沿線設(shè)施指引標(biāo)志 h、沿線設(shè)施指引標(biāo)志 ①高速公路沿線設(shè)施應(yīng)按 35頁表 ，其他未提及的沿線設(shè)施可參照設(shè)置。 ②表 ，只能作為在高速公路沿線存在上述設(shè)施時(shí)，設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志的參考。 其他標(biāo)志包括 旅游標(biāo)志 及 告示標(biāo)志 等。 高速公路旅游區(qū)（點(diǎn)）應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置相應(yīng)的指引標(biāo)志，在高速公路入口或路段適當(dāng)位置可根據(jù)需要設(shè)置告示標(biāo)志。 ①在旅游區(qū)（點(diǎn)）知名度較高、對交通流的吸引力較大時(shí)，可作為 目的地名 稱 使用，但當(dāng)這些旅游區(qū)（點(diǎn)）位于城市內(nèi)部時(shí)，在高速公路上的指引標(biāo) 志可僅出現(xiàn)城市名稱即可。 ② 旅游區(qū)（點(diǎn)）的指引標(biāo)志不得影響主要標(biāo)志的設(shè)置。沿線旅游區(qū)（點(diǎn)）較 多時(shí)， 可以最多三個(gè)為一組設(shè)置旅游區(qū)（點(diǎn)）地點(diǎn)距離標(biāo)志 ，該標(biāo)志與用 于路徑指引的地點(diǎn)距離標(biāo)志間距應(yīng)大于 1km。 ③在不引起信息超載的條件下，高速公路旅游區(qū)（點(diǎn)）指引標(biāo)志可與路徑指 引標(biāo)志合并設(shè)置。在合并設(shè)置引起信息超載時(shí)， 對 AAAA級以上旅游區(qū)（點(diǎn)） 可在距互通式立體交叉的前基準(zhǔn)點(diǎn) ，其他旅游區(qū)（點(diǎn)）的預(yù)告標(biāo)志可不設(shè)置。 ④在通往各景點(diǎn)或各活動場所的分岔口處，可設(shè)置旅游符號來指示旅游區(qū)（點(diǎn)）內(nèi)的設(shè)施或活動場所。旅游符號下可附加輔助標(biāo)志以指示前進(jìn)方向或距離。 其他標(biāo)志包括 旅游標(biāo)志 及 告示標(biāo)志 等。 告示標(biāo)志主要用于解釋、指引公路設(shè)施、路外設(shè)施、或者告示有關(guān)道路交通安全法實(shí)施條例的內(nèi)容，取消其設(shè)置不影響現(xiàn)有標(biāo)志的設(shè)置及使用。 ①建議在進(jìn)入主線之前或者進(jìn)入主線后適當(dāng)位置設(shè)置“系好安全帶”的標(biāo)志。 ②在進(jìn)入服務(wù)區(qū)或者停車區(qū)之前設(shè)置“嚴(yán)禁酒后駕車”的標(biāo)志。 ③在上坡路段設(shè)置“大型車靠右”的標(biāo)志。 幾種特殊情況下高速公路指路標(biāo)志 多個(gè)互通式立體交叉連接同一城市時(shí)交通標(biāo)志的設(shè)置 ①按照行政區(qū)分界標(biāo)志，進(jìn)入行政區(qū)域后，地點(diǎn)應(yīng)改為“ XX城區(qū)”，或者“ XX市區(qū)”。 ②在進(jìn)入城區(qū)第一個(gè)互通前，地點(diǎn)距離標(biāo)志變更為“城區(qū)（市區(qū)）出口組預(yù)告標(biāo)志”。當(dāng)兩相鄰互通間距大于 10km時(shí)，重復(fù)設(shè)置，間距應(yīng)為 5km左右。 幾種特殊情況下高速公路指路標(biāo)志 間距較近的互通式立體交叉交通標(biāo)志的設(shè)置 第 1個(gè)互通的后基準(zhǔn)點(diǎn)與第 2個(gè)互通的前基準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離 為 “L” ， ①只要間距小于 2022m取消兩個(gè)互通式立體交叉之間的下一出口預(yù)告或地點(diǎn)、距離標(biāo)志。 ② 當(dāng) 1000m≤L2022m 時(shí)，取消第二個(gè)互通式立體交叉的 2km出口預(yù)告標(biāo)志。 ③當(dāng) 500m≤L1000m 時(shí)，在第一個(gè)互通式立體交叉的前基準(zhǔn)點(diǎn)出口預(yù)告標(biāo)志處，并設(shè)第二個(gè)互通式立體交叉的出口預(yù)告標(biāo)志，預(yù)告距離應(yīng)采用實(shí)際值。 ④ 當(dāng) L500m時(shí)，在第一個(gè)互通式立體交叉的 500m出口預(yù)告和前基準(zhǔn)點(diǎn)出口預(yù)告標(biāo)志處，并設(shè)第二個(gè)互通式立體交叉的出口預(yù)告標(biāo)志，預(yù)告距離應(yīng)采用實(shí)際值。 ⑤單向 3車道及以上的國家高速公路可根據(jù)需要在距第一個(gè)互通式立體交叉的前基準(zhǔn)點(diǎn) ～3km處，設(shè)置指示前方多個(gè)出口的圖形標(biāo)志。 ⑥互通式立體交叉與服務(wù)區(qū)、停車區(qū)之間的基準(zhǔn)間距 L2022m時(shí)可參考上述規(guī)定設(shè)置必要的交通標(biāo)志。 ② ③ ④ ⑤ 幾種特殊情況下高速公路指路標(biāo)志 高速公路樞紐互通式立體交叉指路標(biāo)志的設(shè)置 ① 在 3km、 2km、 1km、 500m及 0km處分別設(shè)置出口預(yù)告標(biāo)志及出口標(biāo)志。如前進(jìn)方向明確，則建議指出其方向。在前基準(zhǔn)點(diǎn)處建議設(shè)置門架指明直行方向與出口信息。 ② 當(dāng)單向超過 3條以上車道時(shí)，建議增設(shè)圖形化標(biāo)志。 幾種特殊情況下高速公路指路標(biāo)志 互通式立體交叉范圍內(nèi)或兩側(cè)設(shè)置有大型橋梁、隧道等構(gòu)造物時(shí)。 ①設(shè)置于隧道內(nèi)的出口預(yù)告標(biāo)志不得與通風(fēng)、監(jiān)控設(shè)施產(chǎn)生很大的影響，其版面內(nèi)容可適當(dāng)調(diào)整。文字和圖案的規(guī)格可根據(jù)建筑限界的要求整體適當(dāng)減小，但最大不得降低正常規(guī)格的 50%。降低后的出口預(yù)告標(biāo)志必須設(shè)置亮度均勻且不眩光的內(nèi)部或外部照明。 ②隧道出口端緊接互通式立體交叉的減速車道或出口時(shí)，或高速公路在隧道出口端分岔時(shí)，在隧道的入口前適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置分別指向每個(gè)車道的地點(diǎn)、方向標(biāo)志，并采用門架式或附著式支撐方式。隧道內(nèi)相應(yīng)位置處應(yīng)設(shè)置出口預(yù)告標(biāo)志。 幾種特殊情況下高速公路指路標(biāo)志 互通式立體交叉與服務(wù)區(qū)或停車區(qū)合建 當(dāng)服務(wù)區(qū)或者停車區(qū)設(shè)置在互通立交區(qū)內(nèi)時(shí)，應(yīng)將服務(wù)區(qū)或停車區(qū)應(yīng)作為另一個(gè)重要信息，必須出現(xiàn)在出口預(yù)告及出口標(biāo)志版面中。 如因版面規(guī)格原因，服務(wù)區(qū)或停車區(qū)的名稱和標(biāo)識可取消，僅保留“服務(wù)區(qū)”或“停車區(qū)”的信息。 公路標(biāo)線 1）按功能可分為指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線。 2）按設(shè)置方式可分為縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線、其他標(biāo)線。 3）按形態(tài)可分為線條、字符、突起路標(biāo)； D822022規(guī)范對標(biāo)線按照： 縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線、其他標(biāo)線、 三種分類。同時(shí)增加了 標(biāo)線綜合應(yīng)用 （包括平面交叉和互通式立體交叉等） 1：縱向標(biāo)線 1)可跨越對向車行道分界線、可跨越同向車行道分界線、潮汐車道線、車行道邊緣線、左彎待轉(zhuǎn)區(qū)