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正文內(nèi)容

交通安全知識講座powerpointpresenta(編輯修改稿)

2025-02-07 00:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在有導向的道路上,車輛在道路前方準備右轉時,在右側車道時可以一直行駛。需要直行、左轉時,必須提前交換車道。 變列車道 (1)左轉或右轉時變更車道的方法 車輛左轉時,注意左后方車輛的速度和距離,判斷是加速變換車道還是減速變換車道。車輛右轉時,應確認右后方安全后,再向右側轉變。右轉時應注意右側自行車、以免發(fā)生與自行車刮碰事故。向右變換車道時,要充分利用內(nèi)、外后視鏡和直接觀察確認右后方的安全,同時要注意與右后方自行車保持安全的間距。 (2)在車流量大的地方變更車道的方法 打開轉向燈變更車道時,有時也需要用手示意。然后觀察后續(xù)來車的反應;后車速度降低,加入;后車速度不降低,不能加入。 六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛 一、高速公路: 高速公路是全封閉、多車道、具有中央分隔帶、立體交叉、集中管理、控制出入,限制上路車種、安全服務設施配套齊全、專供機動車高速行駛的公路。 在高速公路上駕駛,完全不同于一般道路的駕駛。由于高速公路具有車速高、車道區(qū)分明確、車輛流向單一且流量大的特點,駕駛員應當學會并掌握高速公路的正確行駛方法。 高速公路變換車道 在高速公路上變換車道,應先看后視鏡,觀察前后及鄰側車道車輛的情況,打開方向燈至少 10秒,再從后視鏡觀察要轉入車道情況,判斷在安全距離內(nèi)沒有來車時,才可輕轉方向盤,從容駛入鄰側車道。在車道向左轉彎時,不要向左變換車道;在車道向右轉彎時,不要向右變換車道。如果有的駕駛者變換車道不當,駕駛員應立即采取應變措施,降低發(fā)生意外事故的機率。 防衛(wèi)性駕駛要領: 當遇到駕駛者要并入自己行駛的車道時,不要故意加速阻擋。如果發(fā)覺鄰側車道并入過急,立即鳴喇叭或閃大燈警告,同時減緩車速。若有大型車強行并入,應放慢速度,輕踩剎車,告知后方車輛,千萬不可一時性急,并入鄰側車道或緊急剎車。自己行車要變換車道時,除應依要領操作外,還要注意其它要并入該車道的車輛,如有車輛快速并入,雖然車距比較遠,但仍應暫緩變換車道。待該車通過后再行并入。如并入時,遇后方車輛閃大燈示警,也要暫停并入,了解情況后再做決定。 高速公路超車 超車是危險性較高的駕駛操作,因此非常需要 “ 瞻前顧后 ” 。在確定自己的車速至少超越前車 10公里 /小時以上時,才可以超車。超車時,要先打開左側的方向指示燈,持續(xù)閃動 3秒鐘后,然后在最高限速范圍內(nèi)加速,并入左側車道,在超越右側車一定距離后,再打開右側轉向燈,直到被超車輛出現(xiàn)在自己車的后視鏡上后,再并回原車道。 防衛(wèi)性駕駛要領: 若發(fā)現(xiàn)后車要超車時,在安全的情況下,應稍放慢車速,并為自己預留避閃的空間。不要與超越車竟速斗氣。隨時觀察后視鏡,注意后方來車的 “ 行駛軌跡 ” 。當超車時,務必要與所超車輛保持相當距離才可并回原車道。回原車道前,務必觀察被超越車動向,以保安全。自己超車時,除了注意前車及左側車道來車的情況外,還應該注意同車道后面的車輛是否也要超車。前后兩輛車同時超車,很容易發(fā)生意外,如果發(fā)現(xiàn)后車已經(jīng)先變換車道超車時,自己就不應再超,如果兩車同時超車,后車應該讓前車先超,但遇上不講道理的駕駛員,很可能出現(xiàn)后車不讓情況,這種情形應特別小心。 后車未保持安全距離 前后車保持安全距離,這在遇到有人任意變換車道,不按規(guī)定超車或者前車緊急剎時,才有足夠的應變距離與時間。安全車距有兩種簡易的度量法,一種是以車速計算,一種是以時間來判斷。以車速計算:原則上是大型用行駛車速減 20,小型車用行駛車速除以 2(以米為單位來計算 ),所得之數(shù)就是應該與前車保持的跟車距離。而以時間測定是:在正常天氣下,小型車應保持 2秒鐘的行車距離,大型車應保持 3秒鐘。測定的方法為,以一個固定點后,即開始默數(shù) 2或 3秒鐘,如果還沒有數(shù)完本身已經(jīng)通過該固定點,就表示車距不足,應減速以拉長距離。如果發(fā)現(xiàn)后車跟的太近,為安全起見,應采取自我防衛(wèi)措施。 防衛(wèi)性駕駛要領: 不要緊急剎車,應輕踩剎車,讓后車有充分的反應時間,最好是后車能減緩車速,拉長與自己車的距離。在打算減速或停車之前,盡早發(fā)出適當?shù)木嫘盘枺尯筌囻{駛員及早知道你的動向。若后車實在跟的太近,而自己又無前進空間時,不妨輕踩剎車,告知后方來車保持距離,或在適當情況下,選擇變換車道。如自己行駛在內(nèi)側車道 (超車道 ),而后車又跟得太近,此時如果不能加速加大車距,則應變換車道到右邊車道,讓后車通過后,再判斷要不要駛回原車道。 不良天氣下行駛 遇濃霧、強風、瀑雨時,由于能見度低,車輛較難操控,減速慢行是惟一的法則。同時,要隨時收聽廣播相關的路況報導,了解情況,隨機應變。 防衛(wèi)性駕駛要領 放慢速度,時速宜低于 40公里。但要注意后面來車,如果后車不遠,不宜急剎車,而應逐漸減速。保持較長的跟車距離,約為平時的 2倍,握緊方向盤。打開大燈,閃光警示燈或霧燈,不要輕易變換車道。必要時暫停路旁,等路況變好再恢復行駛。 前方有意外事故 在高速公路上碰到意外事故,最重要的是不要 “ 加入 ” 這場事故,因此必須在一段距離前就減慢車速,以避免撞上 “ 事故 ” 。但是,行駛高速公路上應避免緊急剎車,因為車速太快,沒有預留剎車距離,不見得剎得住,即使剎住了,也很容易造成后方來車應變不及而追撞上來,形成連環(huán)車禍。 防衛(wèi)性駕駛要領 : 遇到前方突發(fā)意外事故,必須緊急剎車時,最好分次點剎,避免剎車片因過熱而失靈或咬死。同時打方向燈警告后方來車,準備變換車道,此時應特別注意后方來車的動態(tài)。在交通堵塞時,最好耐心在原車道等侯,不要任意變換車道,或在路肩上行駛。 當前方有載重車輛 高速公路快速方便,倍受載重車輛垂青,只是苦了行駛于其后的小型車,每每戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,提心吊膽。 防衛(wèi)性駕駛要領: 一是拉長安全距離不要跟其后
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