【正文】 向只有 1條機動車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。 第 48條 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定： （一）減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離； （二）在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r，有障礙的一方先行； （三）在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行； （四）在狹窄的山路，不靠山體的一方先行； （五）夜間會車應當在距相對方向來車 150米以外改用近光燈，在窄路、橋與非機動車會車時應當使用近光燈。 第 49條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。 機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。 第 50條 機動車倒車時，應當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。 第 51條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行： （一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨溃? （二）準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行； （三）向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈； （四）遇放行信號時，依次通過； （五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外； （六）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候； （七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。 第 52條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、（三）項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定： （一）有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行； （二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行； （三）轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行； （四）相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。 第 58條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。 第 60條 機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后 50米至 100米處設(shè)置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。 五、安全行車小常識 共同使用：小型客車在小型機動車道行駛，其它車輛在大型機動車道行駛，而小型客車劃出了一個車道，它又只供小型客車通行，而其它車輛眾多，而擁擠在大型車道上，這樣形成了一條道擁擠，一條道空閑，僅有的道路資源沒得到充分的利用，所以大型機動車道的車輛在不妨礙小型機動車道的車輛正常行駛時，它們可以借道超車，而小型機動車道的車輛遇后車超車，或低速行駛時，可改進大型機動車道行駛。由此可見，小型機動車它不受車道限制。 低速置右：小型車比大型車快，大型車比非機動車快，所以低速行駛車輛置右。 跟車行駛 （ 1）在不同的道路、天氣、環(huán)境和交通情況下駕車，不論是跟隨著車行駛，還是超越前車及會車，必須控制好與前車的縱向距離和橫向間距，才能避免追尾、刮碰等事故的發(fā)生。無論什么條件下跟車行駛，必須保持與前車的安全距離，隨時提防前車突然緊急制動。 （ 2）停車距離 =駕駛員反應距離 +制動器反應距離 +制動距離。影響停車距離的因素有駕駛員反應時間、車輛速度及制動系統(tǒng)的性能等，其中，速度是最主要的影響因素， 可以說速度控制的好壞關(guān)系著能否安全行駛 。另外，駕駛員疲勞、雨天行駛及車輛載重，必須增大非安全區(qū)距離。 縱向安全距離 除了速度因素外，停車距離的長短還與駕駛員反應時間 (一般 0． 60． 8s)制動系統(tǒng)的性能及路面因素有關(guān)。因此，縱向安全距離應大于停車距離，這樣好處是： (1)能夠獲得更多的信息 (2)即使前車緊急停車、也不會發(fā)生追尾事故。 (3)留有充分余地進行駕駛操作。 橫向安全間距 行駛過程中，車輛之間要保持橫向安全間距。隨著速度的加快 快，橫向安全間距也應該增加。 (1)沒有中心線的道路 在沒有中心線的道路上，車輛應在道路中間行駛。 (2)單向一個車道的道路 車輛在中心線的右側(cè)行駛，但要注意對向來車可能會越線行駛。 注意：根據(jù)道路情況改變安全距離，雨天安全距離是干燥路面上的 3倍。在隧道內(nèi)不容易判斷距離，視線多集中在前車尾燈上，容易使距離縮短，盡量不要集中視線，有意識地保持安全距離。跟隨大型汽車通過交叉路口時，盡量選擇能夠確認前方信號的距離。 多向車道的道路 在有中心線虛線的道路上，車輛原則上在右側(cè)車道上行駛。在確保安全的條件下，超車、躲避障礙物和向左轉(zhuǎn)時可以借道或改道行駛。