通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則ccar115tmr1及與導(dǎo)航相關(guān)的規(guī)章與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)介紹(編輯修改稿)
2025-02-06 11:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 信、導(dǎo)航、監(jiān)視臺(tái)（站）址應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向相關(guān)部門備案 撤銷流程？ 設(shè)施設(shè)備環(huán)境要求及保護(hù) ?設(shè)施設(shè)備環(huán)境是指國(guó)家和民用航空規(guī)定的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行所需的 場(chǎng)地環(huán)境 和 電磁環(huán)境 ?應(yīng)當(dāng)按照法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求，采取必要的防護(hù)措施 ?通過所在地地區(qū)管理局向地方政府提出對(duì)有關(guān)通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(tái)（站）的電磁環(huán)境保護(hù)的范圍和要求 ?受到有害干擾時(shí)，在進(jìn)行自查后，及時(shí)報(bào)告所在地地方無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)和地區(qū)管理局，并配合排除有害干擾 ?任何單位或者個(gè)人在無(wú)線電通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施設(shè)備電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)工程或者設(shè)置使用各類設(shè)施設(shè)備，應(yīng)當(dāng)事先取得所在地地區(qū)管理局的同意，并采取相應(yīng)措施保證電磁環(huán)境不受破壞 無(wú)線電通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(tái)（站） 的選址報(bào)告內(nèi)容要求 無(wú)線電通信、導(dǎo)航、監(jiān)視臺(tái)（站）址選，應(yīng)當(dāng)向所在地地區(qū)管理局提出申請(qǐng)并提交臺(tái)（站）選址報(bào)告，分析運(yùn)行需求對(duì)臺(tái)（站）址的要求： ?環(huán)境分析（電磁環(huán)境、地理環(huán)境）； ?預(yù)選場(chǎng)址通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)備信號(hào)覆蓋分析； ?建臺(tái)條件（水、電、路、通信等）； ? 綜合比選 ?地區(qū)管理局提出審核意見后，報(bào)民航局審批。 ?無(wú)線電通信、導(dǎo)航、監(jiān)視臺(tái)（站）址應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向相關(guān)部門備案。 頻率和呼號(hào) ?無(wú)線電通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(tái)（站）無(wú)線電頻率和呼號(hào)的指配和使用按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)并獲得批準(zhǔn) 。 ?民航局對(duì)無(wú)線電通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(tái)（站）代碼實(shí)行統(tǒng)一管理 ?向所在地地區(qū)管理局提出申請(qǐng)，報(bào)民航局批準(zhǔn) 《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》與 《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》 頻率批復(fù) /執(zhí)照辦理 /10年有效期 設(shè)備開放與運(yùn)行 《 民用航空空中交通管理通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備 開放與運(yùn)行管理辦法 》 通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)一般規(guī)定 ?通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施設(shè)備的 系統(tǒng)配置 、 參數(shù)設(shè)置 和 運(yùn)行 ，應(yīng)該遵照國(guó)家和民用航空的相關(guān)規(guī)定、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) ?通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備應(yīng)當(dāng)使用 協(xié)調(diào)世界時(shí) ，并使用統(tǒng)一的授時(shí)系統(tǒng)；獨(dú)立設(shè)置的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施中的設(shè)備可以使用獨(dú)立的授時(shí)系統(tǒng)，并定期校準(zhǔn) ?未經(jīng)授權(quán)的單位或者個(gè)人不得對(duì)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備進(jìn)行本地或者遠(yuǎn)程操作 通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)一般規(guī)定 ? 在指定時(shí)段內(nèi)提供通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的設(shè)施設(shè)備，通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定發(fā)布服務(wù)時(shí)間，需要變更服務(wù)時(shí)間的，應(yīng)在變更前及時(shí)通知航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)布航行通告 ? 通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備因維護(hù)、維修、檢測(cè)、調(diào)試、飛行校驗(yàn)需要暫時(shí)停止提供相應(yīng)服務(wù)的，通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障單位應(yīng)當(dāng)： 1. 提前協(xié)調(diào)相關(guān)單位，確定暫停服務(wù)的時(shí)間周期； 2. 涉及空中交通服務(wù)運(yùn)行模式和飛行方式調(diào)整的，事先通知有關(guān)單位； 3. 按照規(guī)定發(fā)布航行通告； 4. 會(huì)同有關(guān)單位制定相關(guān)保障措施和應(yīng)急預(yù)案； 5. 暫停服務(wù)時(shí)間周期發(fā)生變更的，及時(shí)發(fā)布航行通告 通 信 ?通信包括地空通信和地地通信 ?地空通信、管制中心間通信和安全運(yùn)行所需的民航專用電話通信，應(yīng)當(dāng)配置語(yǔ)音和數(shù)據(jù)記錄設(shè)備，并完整記錄通信內(nèi)容。記錄內(nèi)容的保存和重放應(yīng)當(dāng)符合 《民用航空空中交通管理規(guī)則 》 和本規(guī)則第一百三十五條的規(guī)定。 導(dǎo) 航 導(dǎo)航的任務(wù)是為航空器提供飛行引導(dǎo)信息，使其能夠安全、正常飛行。包括機(jī)場(chǎng)（終端區(qū)）導(dǎo)航服務(wù)和航路導(dǎo)航服務(wù) 導(dǎo)航設(shè)備發(fā)生故障或不能提供有效導(dǎo)航信號(hào)時(shí)，通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施，減少對(duì)航空器安全飛行的影響，并 發(fā)布航行通告 《民用航空情報(bào)工作規(guī)則（ CCAR175TMR1）》 所有為航空器使用的各類型無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)施設(shè)備，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行飛行校驗(yàn)或者驗(yàn)證（檢驗(yàn)規(guī)則） 監(jiān) 視 ?監(jiān)視的任務(wù)是對(duì)航空器及其他目標(biāo)進(jìn)行可靠的探測(cè)，提供準(zhǔn)確的航空器及其他探測(cè)目標(biāo)的位置、狀態(tài)和告警信息 ?監(jiān)視設(shè)備包括信息探測(cè)系統(tǒng)信息探測(cè)系統(tǒng) 包括一次監(jiān)視雷達(dá)、二次監(jiān)視雷達(dá)、場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、多點(diǎn)定位系統(tǒng)、 信息處理與顯示系統(tǒng)。 ?信息處理與顯示系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)配置記錄設(shè)備，并完整記錄監(jiān)視終端設(shè)備席位相關(guān)顯示數(shù)據(jù)、空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)席位相關(guān)顯示數(shù)據(jù)和引接的監(jiān)視數(shù)據(jù)等信息。記錄內(nèi)容的保存和重放應(yīng)當(dāng)符合 《 民用航空空中交通管理規(guī)則 》 和本規(guī)則第一百三十五條的規(guī)定。 通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的運(yùn)行管理 ?應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家和民用航空有關(guān)規(guī)定制定相應(yīng)的運(yùn)行管理制度，建立設(shè)備運(yùn)行監(jiān)
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