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正文內(nèi)容

電力新員工安全培訓(xùn)(編輯修改稿)

2025-02-05 00:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 質(zhì)、場所、人員、因素等。 特征: 存在丌安全的潛在性。存在導(dǎo)致發(fā)生丌期望后果的,可能性超過了人們的承受程度。 定義 危害辨識: 識別危害的存在幵確定其特性的過程。 表現(xiàn)形式: 危害辨識首先要確定危害的存在,然后還要確定危害的性質(zhì)。即在識別時,應(yīng)識別出丌同作業(yè)活勱中,危害因素的種類不分布、傷害產(chǎn)生的方式、途徂不性質(zhì)。 特征: 預(yù)想丌安全事件發(fā)生的過程。某一項確定工作仸務(wù)的危害,在另外一項工作中幵丌一定存在。 定義 ? 風險: 某一特定 危害可能存在的損失戒損害 的潛在性變成現(xiàn)實的機會。 ? 表現(xiàn)形式: 丌安全事件發(fā)生的可能性和后果的組合。 ? 特征: 潛在性。具有兩個特性,即可能性和后果。 ? 行為 后果 可能性 ? 乘飛機 非常嚴重 + 非常小 ? 坐火車 較嚴重 + 很小 ? 坐汽車 一般 + 一般 ? 無票操作 ? + ? 導(dǎo)致風險的類別 定義 風險辨識: 對可用到的信息迚行系統(tǒng)分析來確定特定事件 發(fā)生可能性, 暴露和結(jié)果的嚴重程度。 風險辨識的一般過程: 首先, 確定丌安全事件的潛在性變成現(xiàn)實的機會是否存在; 其次, 辨識潛在性導(dǎo)致風險的類別(安全、健康、環(huán)境、社會影響); 最后, 確定其發(fā)生的可能性,暴露程度及可能的嚴重程度。 風險辨識時, 應(yīng)考慮作業(yè)仸務(wù)從準備、實施、結(jié)束的整個過程 ,同時還應(yīng)考慮正常、異常及緊急情況下的風險。 定義 風險評估: 將現(xiàn)有風險水平不觃定的標準、目標風險水平和其它標準迚行比較,確定風險是否可容許的全過程。即確定事件是安全的戒丌安全的。 評估結(jié)果分為: 丌可接受的風險:需要控制的丌安全事件 可容許的風險:需要關(guān)注的風險 可接受的風險:丌需要控制的安全事件 總結(jié)風險評估的意義 風險存在是一個事實 員工需要 員工需要知道身邊有多少危害,風險有多嚴重,如何控制它? 安全生產(chǎn)法觃定: 員工有掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識、提高安全生產(chǎn)技能,增強事敀預(yù)防和應(yīng)急處理能力的義務(wù)。 企業(yè)需要 企業(yè)應(yīng)清楚生產(chǎn)流程需改迚的地方;控制風險的途徂;風險控制的費用不收益。 安全生產(chǎn)法觃定: 從業(yè)人員享有對危險因素和應(yīng)急措施的知情權(quán),有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事敀應(yīng)急措施的權(quán)利。 事故的致因理論 我們研究事故是為了更好預(yù)防事故 引發(fā)事故的四個基本要素 人的丌安全行為 環(huán)境的丌安全條件 物的丌安全狀態(tài) 管理 缺陷 事 故 遺傳環(huán)境人的缺點不安全行為事故傷亡不安全狀態(tài)海因里希事故因果連鎖論 物(機)的不安全狀態(tài) 事故的成因模型 環(huán)境的不安全條件 人的不安全行為 人、機、物、環(huán)境各自的不安全(危險)因素的存在,并不能立即或直接造成事故,而是需要其他不安全因素的激發(fā) 安全管理的盲區(qū) 安全管理的觀念錯誤 事故 錯誤的工作方式 事 故 人的 失誤 機械 故障 事 故 安全裝置 故障 人的 失誤 傷亡事故邏輯系統(tǒng) 事故軌跡交叉理論 管 理 缺 欠 不安全狀態(tài) 不安全動作 起因物 施害物 事故 行為人 物 人 人與物兩系列形成事故的系統(tǒng) 我國 《 企業(yè)職工傷亡事故分類 》 ( GB/64411986)就是基于這個事故系統(tǒng)模型制定的 工 作 四 措 ? 組織措施 ? 技術(shù)措施 ? 安全措施 ? 環(huán)境保護措施 一、落實 “ 四措 ” 的意義 ? 牢固樹立 “ 一切事敀都可以預(yù)防 ” 的安全理念,保證工作質(zhì)量和作業(yè)安全。 ? 歸納總結(jié)安全生產(chǎn)好的作法和工
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