【文章內(nèi)容簡介】 D． 【考點】 發(fā)電機的構造和原理． 【分析】 （ 1）發(fā)電機的工作原理是電磁感應，即閉合電路的一部分導體在磁場中做切割磁感線運動時，導體中就會產(chǎn)生感應電流； （ 2）電動機的工作原理是磁場對電流的作用，即通電線圈在磁場中受力轉動； （ 3）奧斯特實驗第一個揭示了電和磁之間的聯(lián)系，說明了電流周圍存在磁場． 【解答】 解： A、圖示的是奧斯特實驗，說明了電流周圍存在磁場，不符合題意； B、圖示的是閉合電路的線圈在磁場中做切割磁感線運動時，線圈中就會產(chǎn)生電流，是電磁感應現(xiàn)象，屬于發(fā)電機的工作原理，符合題意； C、該 圖是電磁鐵，即說明通電導線周圍存在著磁場，故不符合題意； D、圖示的通電導體在磁場中受到力的作用，受力的大小與電流的大小有關，是電動機的工作原理，不符合題意． 故選 B． 【點評】 本題中學生容易混淆的是 C 和 D 兩個圖，要從有無電源上區(qū)分，有電源的是電動機，無電源的是發(fā)電機． 8．如圖所示，連入電路中的電阻 R R R3 允許通過的最大電流分別為 I I I3，且 I1＞ I2＞ I3，則此部分電路中允許通過的最大電流是（ ） A． I1 B． I2 C． I3 D． I1+I2+I3 【考點】 串聯(lián)電路的電流規(guī)律． 【分析】 根據(jù)串聯(lián)電路中各處的電流相等，結合電阻 R R R3 允許通過的最大電流據(jù)此分析解答． 【解答】 解：已知電阻 R R R3 串聯(lián)接入電路，根據(jù)串聯(lián)電路中電流特點，各處電流相等，因為 I1＞ I2＞ I3，所以此部分電路中允許通過的最大電流是 I3． 故選 C． 【點評】 解答此題的關鍵主要抓住串聯(lián)電路特點：電流處處相等即可． 9．如圖所示，是某同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)分別繪制的 R1 和 R2 的 I﹣ U 圖象．下列說法正確的是（ ） A．當兩個電阻串聯(lián)時， R1 兩端的電壓較大 B．當兩個電阻串聯(lián)時， R2 兩端的電壓較小 C．當兩個電阻并聯(lián)時，通過 R1 的電流較大 D．當兩個電阻并聯(lián)時，通過 R1 的電流較小 【考點】 串聯(lián)電路的電流規(guī)律；并聯(lián)電路的電壓規(guī)律． 【分析】 兩電阻串聯(lián)時通過它們的電流相等，兩電阻并聯(lián)時它們兩端的電壓相等，根據(jù)圖象得出它們的電壓關系和電流關系． 【解答】 解：（ 1）因串聯(lián)電路中各處的電流相等， 所以，當兩個電阻串聯(lián)時，通過兩個電阻的電流相等， 由圖象可知，通過兩個電阻的電流相等時， R2 兩端的電壓較大，故 AB 不正確； （ 2）因并聯(lián)電路中各支路兩端的電壓相等， 所以，當兩個電阻并聯(lián)時，兩個電阻兩端的電壓相等， 由 圖象可得，兩個電阻兩端的電壓相等，通過 R1 的電流較大，故 C 正確， D 不正確． 故選 C． 【點評】 圖象中反映的是電流與電壓的關系，都是正比例函數(shù)，通過兩段導體的電流與電壓成正比．當取相同的電壓時，可以從圖象中分別得到對應的電流，當取相同的電流時，可以從圖象中分別得到對應的電壓． 10．司機小鄭在一次急剎車后，總是感覺脖子疼．去醫(yī)院檢查后，醫(yī)生判定他得了 “揮鞭傷 ”，懷疑傷是指汽車受后方或側方撞擊或急剎車時，由于司機的身體被安全帶固定，頸部因加速、減速運動而形成的骨或軟骨組織損傷．因此我們可以得出，造成揮鞭傷的 主要 “元兇 ”是（ ） A．重力 B．慣性 C．彈力 D．支持力 【考點】 慣性現(xiàn)象． 【分析】 一切物體都具有保持原來運動狀態(tài)不變的性質，叫慣性． 【解答】 解： 揮鞭傷是指汽車受后方或側方撞擊或急剎車時，駕駛員或乘員頸部由于慣性，在汽車加速、減速運動過程中形成的骨或軟組織損傷，叫做 “揮鞭傷 ”．所以造成揮鞭傷的主要 “元兇 ”是頸部的慣性． 故選 B． 【點評】 此題考查的是我們對慣性現(xiàn)象的理解和分析，知道 “揮鞭傷 ”的成因是解答的關鍵． 11． “神舟九號 ”載人飛船完成各項任務后，在返回的過程中，返回艙進入大氣層將 通過一段黑障區(qū)，這一段時間飛船將 “燒成 ”一個大火球，如圖所示，而飛船內(nèi)的宇航員和設備則安然無恙，下列說法正確的是（ ） A．飛船 “燃燒 ”是由于高速運動的飛船與大氣層摩擦，機械能轉化為內(nèi)能 B．飛船 “燃燒 ”是由于高速運動的飛船與大氣層摩擦，內(nèi)能轉化為機械能 C．飛船 “燃燒 ”是航天員為了消除太空細菌采取的高溫消毒措施 D．飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化，從而放出了大量的熱保護了飛船 【考點】 機械能和其他形式能的轉化；熔化與熔化吸熱特點；汽化及汽化吸熱的特點． 【分析】 解決此題要知道做功可以改變物體的內(nèi)能， 物體在融化和汽化過程都需要吸收熱量，依據(jù)選項進行分析即可． 【解答】 解： AB、飛船高速運動時，飛船與大氣層摩擦做功，機械能轉化為飛船的內(nèi)能，溫度升高，故 B 不符合題意， A 符合題意； C、飛船 “燃燒 ”是與大氣摩擦的結果，不可避免的，沒有消毒的意圖，不符合題意； D、燒蝕層先熔化后汽化，會吸收大量的熱保護了飛船，不符合題意； 故選 A． 【點評】 此題考查了改變物體內(nèi)能的方式和物態(tài)變化過程中吸熱、放熱現(xiàn)象． 12．小明游覽一座古寺時發(fā)現(xiàn)里面有一個變音鐘，隨著鐘下燃燒的香火越旺，敲出的聲音越高亢原因的可能是（ ） A．香火使鐘周圍的空氣溫度升高，傳聲效果越來越好 B．任何物體溫度升高時，振動發(fā)出的聲音音調(diào)都會變高 C．香火使振動的振幅加大，使聲音響度變大 D．香火使鐘的溫度升高．材料的微觀結構發(fā)生變化，鐘振動頻率改變 【考點】 響度． 【分析】 （ 1）聲音是由物體的振動產(chǎn)生的，聲音可以在固體、液體、氣體中傳播，在氣體中傳播時，溫度越高，傳播的速度越快； （ 2）音調(diào)指聲音的高低，它是由物體振動的頻率決定的； （ 3）響度指聲音的強弱，它由物體振動的幅度和距離聲源的遠近有關； 【解答】 解： “變音鐘 ”是說明鐘的聲音是變化的， “高亢 ”說明聲音的音調(diào)逐漸變高，這是由于燃燒的香火越旺，鐘的溫度升高，材料的微觀結構發(fā)生變化，鐘振動頻率改變造成的． 故選 D． 【點評】 本題考查聲音特征，此題要抓住描述聲音變化的關鍵字詞進行分析． 13．小明在做 “研究磁鐵的磁場 ”實驗時，不慎將鐵屑撒在實驗桌上．為了收集鐵屑，小明想用磁鐵去直接吸引鐵屑，同組的小波建議用塑料袋或白紙包裹磁鐵后再去吸引鐵屑．比較這兩種方法，你認為（ ） A．小明的方法可行，小波的方法不可行 B．小波的方法可行，小明的方法不可行 C．小明和小波的方法都可行，但小明的方法好些 D．小明和小波的方法都可行，但小波的方法好些 【考點】 磁化． 【分析】 收集較小的鐵制品，可以使用磁鐵吸引鐵質物體的特點來收集；不讓磁鐵和鐵制品直接接觸，可以更容易將二者分離． 【解答】 解：磁鐵可以吸引鐵屑，所以兩種方法都是可行的．但小波的方法還有一個優(yōu)點，鐵屑吸上來不與磁鐵直接接觸，可以很容易將鐵屑和磁鐵分開． 故選 D． 【點評】 此題是利用我們所學的物理知識來解決生活中的實際問題，這是一種能力，是課標中明確要求的． 14．壯壯體重 600N，利用如圖所示的滑輪組在 10s 內(nèi)使物體 A 勻速上升 5m，已知物體 A重 為 800N，壯壯作用在繩端的拉力大小為 500N，在此過程中，下列說法正確的是（ ） A．水平地面對壯壯的支持力做功為 6000J B．壯壯做的有用功為 3000J C．壯壯拉力的功率為 250W D．此滑輪組的機械效率為 80% 【考點】 功的計算；機械效率的計算；功率的計算． 【分析】 A、做功的兩個必要條件：一是作用在物體上的力，二是物體在力的方向上移動一段距離，二者缺一不可． B、做的有用功就是克服物體重力所做的功，利用 W=Gh 可求； C、利用 W=Fs 求出拉力做的功，然后利用 P= 計算功率； D、利用 計算 此滑輪組的機械效率． 【解答】 解： A、由題意知，小勇在支持力的方向上沒有移動距離，根據(jù)做功的兩個必要條件可知，水平地面對壯壯的支持力做功為 0J．故 A 錯誤； B、壯壯做的有用功 W 有用 =Gh=800N 5m=4000J．故 B 錯誤； C、由圖可知，繩子的有效股數(shù) n=2，則 s=2h=2