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正文內(nèi)容

通風管道的設計計算(編輯修改稿)

2025-02-04 15:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 該法適用于風機壓頭已定及進行分支管路阻力平衡等場合。 ( 2)假定流速法 該方法是以技術(shù)經(jīng)濟要求的空氣流速作為控制指標,再根據(jù)風量來確定風管的斷面尺寸和壓力損失,目前常用此法進行水力計算。 風道的水力計算 ( 3)靜壓復得法 該方法是利用風管分支處復得的靜壓來克服該管段的阻力,根據(jù)這一原則確定風管的斷面尺寸,此法適用于高速風道的水力計算。 假定流速法 計算方法和步驟 ( 1)繪制系統(tǒng)軸測示意圖,并對各管段進行編號,標注長度和風量。通常把流量和斷面尺寸不變的管段劃為一個計算管段。 ( 2)確定合理的氣流速度 風管內(nèi)的空氣流速對系統(tǒng)有很大的影響。流速低,阻力小,動力消耗少,運行費用低,但是風管斷面尺寸大,消耗材料多,建造費用大。反之,流速高,風管段面尺寸小,建造費用低,但阻力大,運行費用會增加,另外還會加劇管道與設備的磨損。因此,必須經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析來確定合理的流速 ,表 、表 。 ( 3)由風量和流速確定最不利環(huán)路各管段風管斷面尺寸, 計算沿程損失、局部損失及總損失。計算時應首先從最不利環(huán)路開始,即從阻力最大的環(huán)路開始。確定風管斷面尺寸時,應盡量采用通風管道的統(tǒng)一規(guī)格。 ( 4)并聯(lián)環(huán)路的計算 為保證系統(tǒng)能按要求的流量進行分配,并聯(lián)環(huán)路的阻力必須平衡。因受到風管斷面尺寸的限制,對除塵系統(tǒng)各并聯(lián)環(huán)路間的壓損差值不宜超過 10%,其他通風系統(tǒng)不宜超過 15%。若超過時可通過 調(diào)整管徑 或 采用閥門 來進行調(diào)節(jié)。調(diào)整后的管徑可按下式確定 mm ( ) 式中 —— 調(diào)整后的管徑, mm; —— 原設計的管徑, mm; —— 原設計的支管阻力, Pa; —— 要求達到的支管阻力, Pa。 P?? ???( )D?DP?P?? 需要指出的是,在設計階段不把阻力平衡的問題解決,而一味的依靠閥門開度的調(diào)節(jié),對多支管的系統(tǒng)平衡來說是很困難的,需反復調(diào)整測試。有時甚至無法達到預期風量分配,或出現(xiàn)再生噪聲等問題。因此,我們一方面加強風管布置方案的合理性,減少阻力平衡的工作量,另一方面要重視在設計階段阻力平衡問題的解決。 ( 5)計算系統(tǒng)的總阻力。 ( 6)選擇風機 ①根據(jù)輸送氣體性質(zhì)、系統(tǒng)的風量和阻力確定風機的類型。 ②考慮到設備、風管的漏風和阻力損失計算的不精確,選擇風機的風量,風壓應按下式考慮 m3/h ( ) Pa ( ) 式中 —— 風機的風量, m3/h; —— 系統(tǒng)總風量, m3/h; —— 風機的風壓, Pa; —— 系統(tǒng)總阻力, Pa; —— 風量附加系數(shù),除塵系統(tǒng) =~;一般送排風系統(tǒng) =; —— 風壓附加系數(shù),除塵系統(tǒng) =~;一般送排風系統(tǒng) =~。 LKL Lf ?fpP K P??fLLfPP?LKLKpKpK 當風機在非標準狀態(tài)下工作時,應按公式( )、( )對風機性能進行換算,再以此參數(shù)從風機樣本上選擇風機。 ( ) ( ) 【 例 】 如圖 ,全部采用鋼板制作的圓形風管,輸送含有有害氣體的空氣 ( = m3/kg),氣體溫度味常溫,圓形傘形罩的擴張角為 60176。 ,合流三通分支管夾角為 30176。 ,帶擴壓管的傘形風帽 h/D0=,當?shù)卮髿鈮毫?92 kPa,對該系統(tǒng)進行水力計算。 39。ff LL ??????????39。39。 ?ff PP?解 1.對管段進行編號,標注長度和風量,如圖示。 2.確定各管段氣流速度,查表 :工業(yè)建筑機械通風對于干管 =6~14 m/s;對于支管 =2~8 m/s。 3.確定最不利環(huán)路,本系統(tǒng)① ~⑤ 為最不利環(huán)路。 4.根據(jù)各管段風量及流速,確定各管段的管徑及比摩阻,計算沿程損失,應首先計算最不利環(huán)路,然后計算其余分支環(huán)路。 如管段① ,根據(jù) =1200 m3/h, =6~14 m/s 查附錄 可得出管徑 =220 mm, =9 m/s, = Pa/m 查圖 =,則有 = = Pa/m = = 13= Pa 也可查附錄 確定管徑后,利用內(nèi)插法求出: 、 。 同理可查出其余管段的管徑、實際流速、比磨阻,計算出沿程損失,具體結(jié)果見表 64。 v vL vD v mRB? mR?mP? lRm?v mR5.計算各管段局部損失 如管段①,查附錄 :圓形傘形罩擴張角 60176。 , =,90176。 彎頭 2個, = 2=,合流三通直管段,見圖 。 + ≈ =30176。 ,查得 =, =++= 23 ?? )(?F1F 2F ???其余各管段的局部阻力系數(shù)見表 。 = = = Pa 同理可得出其余管段的局部損失,具體結(jié)果 見表 。 6.計算各管段的總損失,結(jié)果 見表 。 22v??? 2 2?L l D v mR t? mR? ? mP? P?流量 管段 長度 管徑 流速 比摩阻 比摩阻 修正 系數(shù) 實際比摩阻 局部阻力 系數(shù) 沿程 損失 局部損失 管段總 損失 管段編號 (m3/h) (m) (mm) (m/s) (Pa/m) (Pa/m) 動壓Pd (Pa) (Pa) (Pa) (Pa) 備注 最不利環(huán)路 1 1200 13 220 9 2 2100 6 280 3 3400 6 360 53 4 4900 11 400 3 5 4900 15 400 3 分支環(huán)路 6 900 9 200 8 與①平衡 6 1300 9 200 85 與① +②平衡 8 1500 10 200 11 10 100 與① +② +③ 平衡 9 900 9 160 13 阻力平衡 表 管道水力計算表 6.檢查并聯(lián)管路阻力損失的不平衡率 ( 1)管段⑥和管段① 不平衡率為 調(diào)整管徑 取 =160 mm 查附錄 ,得 =160 mm, = m/s, =13 Pa/m = = 13= Pa/m + = m2 = m2 + ≈ %% %100161 ?????????PPP
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