【文章內(nèi)容簡介】 際一流的研發(fā)設備不僅為企業(yè)的高端研發(fā)提供了條件，結合國際標準的檢測方法和管理水平，將成為 國內(nèi)第一流的發(fā)動機檢測和標定實驗室； 公司已具備 對 DPF 和 SCR 的小批量樣品產(chǎn)能。 2）、生產(chǎn)情況 公司已經(jīng)成功建成了歐 3 產(chǎn)品中試車間，并開始了小批量生產(chǎn)。目前已建成5 萬套歐 3 產(chǎn)品產(chǎn)能，通過反復的摸索，結合創(chuàng)業(yè)團隊在國外的工作經(jīng)驗，結合中國市場特點和供應商情況，證明開發(fā)的生產(chǎn)工藝和流程被完全可以進行放大量產(chǎn)。 DOC 和 DPF 的載體涂覆和封裝工藝有一定的相似性，因此采用了相同的生產(chǎn)工藝流程以保證產(chǎn)品質量和成本的可控性。 針對歐 3 產(chǎn)品，公司的核心競爭力為催化劑的配方、涂覆工藝。在現(xiàn)階段有限的資金和人員情況下， 對于技術含量較低的沖壓、鈑金、封裝、焊接等，小批量可自己生產(chǎn)，大批量 可 采用委托加工或外協(xié)。公司已 完成 催化劑自動化生產(chǎn)線的 建設 ， 可 滿足 即 將 爆 發(fā) 的 市場需求。項目投產(chǎn)時間為 2022 年 4 月， 已具備 20萬套歐 3 產(chǎn)品或 30 萬升催化劑的年產(chǎn)能。 市場拓展 對柴油動力的排放凈化，也就是對柴油發(fā)動機的排放凈化。因此，公司在起步階段即與柴油機龍頭企業(yè)開展技術合作和交流，已逐步建立在行業(yè)內(nèi)的品牌知名度。在歐 3 階段，只有輕型柴油車（ N1 類車，整備質量 噸）需要采用DOC 達到歐 3 排放標準。因此，公司前期市場開發(fā)的重點為輕 型多缸柴油機廠和輕型柴油車廠。公司已與常柴和全柴簽署了全面合作協(xié)議，其中與全柴正在洽談在我公司共建實驗室事宜，目標直指歐 4 乃至后續(xù)歐 5 產(chǎn)品的開發(fā)。此外公司還與 山東 萊動等柴油機龍頭企業(yè)保持了密切的聯(lián)系，公司已開發(fā)的輕型多缸柴油機市場已接近國內(nèi)市場總量的二分之一。 作為機動車滿足排放法規(guī)的關鍵裝置，機外凈化器所用的型式、種類、供貨商等信息必須列入國家發(fā)改委整車公告。如果配套過程中需要更換該產(chǎn)品的供應商，需要重新認證并申請公告。因此，列入各廠家的整車或發(fā)動機公告是實現(xiàn)銷售和配套的第一步也是巨大的無形資產(chǎn)。 松禾資本管理有限公司 “艾可藍項目”投資建議書 13 公司以 核心技術交流為切入點，以柴油車必須通過國家強制性檢驗為契機，以提供產(chǎn)品樣品并協(xié)助通過排放認證為基礎， 列入了多家龍頭企業(yè)主打車型的公告，包括江淮、長安、福田、吉奧、南駿、中興等超過 40 個車型 。參考公告車型往年銷售數(shù)據(jù)，公司的配套市場接近每年 20 萬套。此外，公司正在積極尋求與東風、南汽、福田等企業(yè)的合作并已初見成效。 除輕型機外，與重型發(fā)動機龍頭企業(yè)針對歐 4 產(chǎn)品的合作已經(jīng)開始。 目前，正在進行項目有與濰柴和玉柴合作攻關 SCR 產(chǎn)品、與 中國 重汽合作攻關 DPF產(chǎn)品等等，爭取首配或取代目前使用的國外昂貴的產(chǎn)品。 如能列入該 類龍頭企業(yè)的發(fā)動機歐 4 公告，將順勢成為配套這些柴油機的整車廠的首選配置，從而迅速打開重型柴油車市場。 具體的市場拓展進展 ： 已簽訂的 DOC 供貨合同 2 萬 套 /年 （浙江吉奧汽車） ，預計今年實際供貨量在 5000～ 8000 套 ； 正在與世界最大的重型柴油機制造商濰柴合作攻關歐 4 產(chǎn)品 SCR， 已經(jīng)于2022 年 6 月提供樣品供匹配和檢測， 預計 2022 年 10 月份完成臺架試驗， 12 月份確定配套方案和生產(chǎn)工藝。濰柴 的柴油發(fā)動機 2022 年 的 產(chǎn)量超過 60 萬臺； 與中國輕卡龍頭企業(yè)江淮進入實質商務洽談階段，為其瑞風、和悅、同悅等車型提供歐 4 TWC 產(chǎn)品，三種車型總年產(chǎn)量超過 20 萬臺； 與南汽、 中興、東風日產(chǎn)等企業(yè)正在洽談供貨合同，今年將實現(xiàn)供貨； 技術服務 公司已建成穩(wěn)態(tài)柴油機排放檢測實驗室一間，具備歐 4 標準排放檢測能力?；谠搶嶒災芰?，結合外部技術團隊（擬引入作為核心創(chuàng)業(yè)團隊成員），正在建設國內(nèi)第一家具備柴油機歐 4 標定和 OBD（車載自檢系統(tǒng)）標定能力的技術服務機構。該機構不僅能夠實現(xiàn)自我發(fā)展和豐厚盈利，更重要的是將艾可藍科技從單純的后處理產(chǎn)品供應商提升至排放升級系統(tǒng)解決方案供應商，并培養(yǎng) OEM 對艾可藍科技的依賴性。 公司 已 經(jīng)與江蘇常柴股份技術有限公司簽署技術服務協(xié)議，收取技術服務費 200 萬元。 國家一級查新資質單位科技查新情況 2022 年 7 月，公司對近期準備申報專利的創(chuàng)新點及重點新產(chǎn)品項目申報委托安徽省科技情報研究所進行了查新，此次查新點為“基于燃油輔熱再生的低溫起燃抗硫 DPF 技術”。查新結論表明：“國內(nèi)有少數(shù)單位開發(fā)的柴油機尾氣顆粒物捕集器，采用 電加熱 等主動再生技術，可以使 DPF 入口溫度從 190 度升高到550 度，過濾效率 PM90%。 而本項目所開發(fā)的主動再生柴油機尾氣顆粒物捕集器特點是：采用車載燃油系統(tǒng)燃燒加熱方法對 DPF 過濾介質進行加熱； DPF 采用旋流混合燃燒室結構， DOC 采用氧化催化劑低起燃溫度技術和系統(tǒng)采用電子控制單元時刻監(jiān)測主機工作狀態(tài)、排氣系統(tǒng)工作狀態(tài)、最佳點火時間啟動主動再生過程，并實現(xiàn)系統(tǒng)運行狀態(tài)的人機交互功能等，國內(nèi)尚未見有開發(fā)成功的文獻報道?！? 松禾資本管理有限公司 “艾可藍項目”投資建議書 14 產(chǎn)學研合作情況 公司已與國家重點高校合肥工業(yè)大學聯(lián)合建立了 “合工大 艾可藍節(jié)能環(huán)保研究中心”和“合工大 艾可藍博士后工作站”， 創(chuàng)業(yè)團隊成員兼任其博士后導師。合肥工業(yè)大學不僅是國內(nèi)著名工科院校，而且在汽車和發(fā)動機研究方面享有盛名，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)了大批卓越的人 才，作出了突出的貢獻。企業(yè)和高校的強強聯(lián)手，不但為企業(yè)的高科技研發(fā)提供了智力資源，也實現(xiàn)了企業(yè)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)高端人才的社會責任。目前，企業(yè)正在積極與合工大洽談博士后進站和研究生加入企業(yè)研發(fā)團隊事宜，前瞻性地為企業(yè)的后續(xù)研發(fā)打造優(yōu)秀團隊。合工大擬邀請公司創(chuàng)業(yè)團隊兼任客座教授，其豐富的校友資源將幫助企業(yè)迅速在行業(yè)內(nèi)打開局面。 專利申報情況 公司已經(jīng)申報的專利有： 發(fā)明名稱 申請?zhí)? 一種柴油機尾氣后處理催化劑及其使用方法 2022 1018 實用新型名稱 申請?zhí)? 柴油機尾氣顆粒捕捉器燃油輔助 加熱再生系統(tǒng) 2022 2022 柴油機尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室 2022 2022 此外公司正在積極準備另外 6 項專利，以更好地保護專有技術和發(fā)明。 關鍵供應商開發(fā)情況 公司在產(chǎn)品開發(fā)的同時即已經(jīng)開展供應商開發(fā)工作，以確保開發(fā)出的產(chǎn)品不僅具有領先的性能，而且具有優(yōu)良的性價比。目前公司已經(jīng)考察了催化劑各組分供應商尤其是鉑族金屬供應商、板材供應商和加工商、過濾載體供應商、油泵和氣泵供應商、點火熱電阻供應商、電子控制器供應商等。 所有歐 3 產(chǎn)品的配件均已找到符合要求 的國內(nèi)供應商。針對歐 4 產(chǎn)品，尤其是技術含量高、加工難度大、精度要求高的產(chǎn)品，目前國內(nèi)還沒有成熟的供應商，其主要原因是這個因為這個產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)還非常新，受限于有限的發(fā)展時間和加工能力，成熟需要一個過程。對這個問題公司采取“兩條腿走路”的策略，一方面積極培養(yǎng)國內(nèi)的供應商，引導他們積極參與這個行業(yè)，提供技術支持，幫助他們提高產(chǎn)品水平，將來還可以通過資金加技術的方式實現(xiàn)公司產(chǎn)業(yè)鏈的延伸；另一方面，通過對國外產(chǎn)業(yè)的了解，積 極落實有能力的國外供應商，通過公司 在中國市場的地位，建立與國外企業(yè)的戰(zhàn)略合作、產(chǎn)品代理甚至外包生產(chǎn) 的關系。例如德國 Thomas Mage 公司，美國 Stanadyne 公司均已與公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關系并已簽署了優(yōu)先供給、產(chǎn)品代理等協(xié)議。這對公司在高端市場的競爭提供了產(chǎn)品保證和性價比優(yōu)勢。 核心零部件新材料載體開發(fā)情況 通過國外應用的經(jīng)驗，特殊新材料泡沫金屬特別適合作為過濾載體，目前 公司 已經(jīng)開始了該類產(chǎn)品的論證和試驗，并積極向產(chǎn)業(yè)化推進。公司 具備 開發(fā) 能力的新載體材料是超厚多孔泡沫金屬，是國家科技部、商務部等六部委聯(lián)合下文中明確規(guī)定的高新技術國家重點扶持領域，兼有功能材料和結構材料的雙重作用，是一種性 能優(yōu)異的多用途工程材料。多孔泡沫金屬材料是當前材料科學中發(fā)展較松禾資本管理有限公司 “艾可藍項目”投資建議書 15 為迅速的一種新材料，公認為是 21 世紀的前沿熱點材料，目前美、日、英、德等國都競相加大研究和開發(fā)力度，力爭掌握主動，研究生產(chǎn)技術、擴大產(chǎn)品種類、開發(fā)用途范圍。 附 圖 2： 各種泡沫金屬實物圖 泡沫鎳鉻鋁 泡沫銅 泡沫鐵鋅鋁 泡沫銅鎳 該材料可廣泛應用于航空航天工業(yè)、汽車工業(yè)、建筑工業(yè)、化工、冶金、醫(yī)藥、電化學工業(yè)以及軍事工業(yè)等等。公司掌握的 超厚多孔金屬的生產(chǎn)工藝，經(jīng)查新為國際領先 ,該材料本身為國際先進。目前該工藝已可制備到厚度７０ｍｍ以上，由此極大的拓展了多孔金屬材料的各種應用領域，經(jīng)濟及社會效益顯著。公司針對國際國內(nèi)市場的周密調(diào)研及樣品投放發(fā)饋，制定開發(fā)的超厚泡沫銅和泡沫鎳合金作為一種性能優(yōu)異的工程材料，具有廣泛的用途：它兼有阻尼、減震、降噪、隔熱、阻燃、過濾、布氣、電磁屏蔽等多種功能，又具有一定的力學強度，松禾資本管理有限公司 “艾可藍項目”投資建議書 16 同時還有質輕、耐熱、耐腐蝕、比表面積大，化學及電化學活性高，不老化等優(yōu)點，使其可在溫度較高、環(huán)境較惡劣的工況條件下正常工作，有助于解決 許多應用難題。 附 圖 3： 載體 工藝流程及技術路線圖 ： 后處理產(chǎn)品對該材料的應用主要是優(yōu)良的過濾性能。該產(chǎn)品可廣泛應用于汽車、火車、輪船、拖拉機、冶金、礦山、采油、筑路等大型機械設備以及各種軍用、特種車輛的潤滑油、液壓油、燃油、民用廚房油煙的凈化裝置。目前已開發(fā)的泡沫金屬產(chǎn)品在廚房油煙過濾及柴油機等尾氣過濾器方面已經(jīng)獲得如東南亞的 SK、 JA、 ES、 HITTLE，加拿大 NETT、德國 CONM 等著名企業(yè)以及國內(nèi)多家知名企業(yè)的質量認證，同時國外數(shù)家知名公司正在采用該材料合作開發(fā) 目前最先進的DPF 系統(tǒng)及 FTF（通流式顆粒物過濾器）系統(tǒng)。超厚多孔金屬（ METAL FOAM）具有抗熱震性好、耐熱及傳熱性好、與催化劑結合強度強、耐久性好、通透性強、風阻小等顯著特點，用于尾氣凈化催化劑載體的優(yōu)良性價比已逐步為業(yè)界所熟識并極大關注。目前如美國 PRVAIR 公司已于 06 年初正式推出其鑄造法生產(chǎn)的泡沫鐵鉻鋁及泡沫 SS314 不銹鋼的尾氣凈化器載體產(chǎn)品，同期在日本、韓國等國也開始抓緊研制以期早日占領市場高端。 附 圖 4：用于尾氣過濾的泡沫金屬實圖 ： 泡沫塑料裁剪成型或帶卷 導電化預處理 (涂覆導電膠或多弧離子鍍 ) 定型 電化學預沉積金屬層 烘干 安裝模具 表面鍍覆鉻合金等或直接泡沫銅鎳鐵等金屬 清洗 氧化還原 整型 二次電鑄銅或鎳、鐵等金屬層 成品包裝 甩干 入庫 松禾資本管理有限公司 “艾可藍項目”投資建議書 17 該類材料具有通流式過濾的特點，排氣流 過三維網(wǎng)狀的過濾芯體時 ,通過吸附、碰撞、沉積等物理過程，部分顆粒物被 捕 捉，通過涂覆在載體上的催化劑實現(xiàn)被動再生從而清除捕集下來的顆粒物。相比較直流式的 DOC 來說，它對 CO 和HC 的催化轉化性能相仿，但是對顆粒物的捕集效率高的多。相比較 DPF 來說，雖然它對顆粒物的捕集達不到 DPF 超過 90%的效率，但其最大的優(yōu)點是由于它是通流式的，不會造成排氣堵塞。排氣堵塞會導致背壓無限升高從而發(fā)動機不能工作。因此該材料在使用安全性和免維護性上優(yōu)于 DPF。 因為該類材料具有以上特點，加上因為系統(tǒng)為被動再生，不需要 DPF 所采用的主 動再生，避免了復雜的控制系統(tǒng)和再生設備，因此性價比高，是達到歐 4 排放的優(yōu)選方案。另外，由于該材料不會導致堵塞，因此是排放指標差、車型多樣、維護困難的在用車改造的最佳方案。 競爭地位 （ 1） 、 公司競爭優(yōu)勢 公司的競爭優(yōu)勢主要在以下幾個方面： 技術領先： 公司創(chuàng)業(yè)團隊通過國外多年的工作經(jīng)驗，對后處理技術和產(chǎn)業(yè)有全面的了解和掌握，能夠針對中國市場開發(fā)出高性價比、適銷對路的產(chǎn)品。公司實際運營僅半年時間，就在行業(yè)內(nèi)樹立了企業(yè)的聲譽； 研發(fā)能力 ：公司非常重視研發(fā)團隊的建立和人才的培養(yǎng)，認識到公司的長期可持續(xù)發(fā)展不能 僅僅依靠海歸博士團隊已掌握的技術，而是將其與中國的應用實踐結合起來，延伸開發(fā)出系列產(chǎn)品，保持在該產(chǎn)業(yè)的領先性； 政府支持 ：作為省市重點高新技術項目，得到省市區(qū)三級政府在資金、政策、土地等各個方面的支持，例如池州市給予先期啟動資金 2022 萬元，免費使用新建標準廠