【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 際一流的研發(fā)設(shè)備不僅為企業(yè)的高端研發(fā)提供了條件，結(jié)合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)方法和管理水平，將成為 國(guó)內(nèi)第一流的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)和標(biāo)定實(shí)驗(yàn)室； 公司已具備 對(duì) DPF 和 SCR 的小批量樣品產(chǎn)能。 2）、生產(chǎn)情況 公司已經(jīng)成功建成了歐 3 產(chǎn)品中試車(chē)間，并開(kāi)始了小批量生產(chǎn)。目前已建成5 萬(wàn)套歐 3 產(chǎn)品產(chǎn)能，通過(guò)反復(fù)的摸索，結(jié)合創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在國(guó)外的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和供應(yīng)商情況，證明開(kāi)發(fā)的生產(chǎn)工藝和流程被完全可以進(jìn)行放大量產(chǎn)。 DOC 和 DPF 的載體涂覆和封裝工藝有一定的相似性，因此采用了相同的生產(chǎn)工藝流程以保證產(chǎn)品質(zhì)量和成本的可控性。 針對(duì)歐 3 產(chǎn)品，公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力為催化劑的配方、涂覆工藝。在現(xiàn)階段有限的資金和人員情況下， 對(duì)于技術(shù)含量較低的沖壓、鈑金、封裝、焊接等，小批量可自己生產(chǎn)，大批量 可 采用委托加工或外協(xié)。公司已 完成 催化劑自動(dòng)化生產(chǎn)線的 建設(shè) ， 可 滿足 即 將 爆 發(fā) 的 市場(chǎng)需求。項(xiàng)目投產(chǎn)時(shí)間為 2022 年 4 月， 已具備 20萬(wàn)套歐 3 產(chǎn)品或 30 萬(wàn)升催化劑的年產(chǎn)能。 市場(chǎng)拓展 對(duì)柴油動(dòng)力的排放凈化，也就是對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放凈化。因此，公司在起步階段即與柴油機(jī)龍頭企業(yè)開(kāi)展技術(shù)合作和交流，已逐步建立在行業(yè)內(nèi)的品牌知名度。在歐 3 階段，只有輕型柴油車(chē)（ N1 類(lèi)車(chē)，整備質(zhì)量 噸）需要采用DOC 達(dá)到歐 3 排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，公司前期市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)為輕 型多缸柴油機(jī)廠和輕型柴油車(chē)廠。公司已與常柴和全柴簽署了全面合作協(xié)議，其中與全柴正在洽談在我公司共建實(shí)驗(yàn)室事宜，目標(biāo)直指歐 4 乃至后續(xù)歐 5 產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。此外公司還與 山東 萊動(dòng)等柴油機(jī)龍頭企業(yè)保持了密切的聯(lián)系，公司已開(kāi)發(fā)的輕型多缸柴油機(jī)市場(chǎng)已接近國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總量的二分之一。 作為機(jī)動(dòng)車(chē)滿足排放法規(guī)的關(guān)鍵裝置，機(jī)外凈化器所用的型式、種類(lèi)、供貨商等信息必須列入國(guó)家發(fā)改委整車(chē)公告。如果配套過(guò)程中需要更換該產(chǎn)品的供應(yīng)商，需要重新認(rèn)證并申請(qǐng)公告。因此，列入各廠家的整車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)公告是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售和配套的第一步也是巨大的無(wú)形資產(chǎn)。 松禾資本管理有限公司 “艾可藍(lán)項(xiàng)目”投資建議書(shū) 13 公司以 核心技術(shù)交流為切入點(diǎn)，以柴油車(chē)必須通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性檢驗(yàn)為契機(jī)，以提供產(chǎn)品樣品并協(xié)助通過(guò)排放認(rèn)證為基礎(chǔ)， 列入了多家龍頭企業(yè)主打車(chē)型的公告，包括江淮、長(zhǎng)安、福田、吉奧、南駿、中興等超過(guò) 40 個(gè)車(chē)型 。參考公告車(chē)型往年銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，公司的配套市場(chǎng)接近每年 20 萬(wàn)套。此外，公司正在積極尋求與東風(fēng)、南汽、福田等企業(yè)的合作并已初見(jiàn)成效。 除輕型機(jī)外，與重型發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭企業(yè)針對(duì)歐 4 產(chǎn)品的合作已經(jīng)開(kāi)始。 目前，正在進(jìn)行項(xiàng)目有與濰柴和玉柴合作攻關(guān) SCR 產(chǎn)品、與 中國(guó) 重汽合作攻關(guān) DPF產(chǎn)品等等，爭(zhēng)取首配或取代目前使用的國(guó)外昂貴的產(chǎn)品。 如能列入該 類(lèi)龍頭企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)歐 4 公告，將順勢(shì)成為配套這些柴油機(jī)的整車(chē)廠的首選配置，從而迅速打開(kāi)重型柴油車(chē)市場(chǎng)。 具體的市場(chǎng)拓展進(jìn)展 ： 已簽訂的 DOC 供貨合同 2 萬(wàn) 套 /年 （浙江吉奧汽車(chē)） ，預(yù)計(jì)今年實(shí)際供貨量在 5000～ 8000 套 ； 正在與世界最大的重型柴油機(jī)制造商濰柴合作攻關(guān)歐 4 產(chǎn)品 SCR， 已經(jīng)于2022 年 6 月提供樣品供匹配和檢測(cè)， 預(yù)計(jì) 2022 年 10 月份完成臺(tái)架試驗(yàn)， 12 月份確定配套方案和生產(chǎn)工藝。濰柴 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 2022 年 的 產(chǎn)量超過(guò) 60 萬(wàn)臺(tái)； 與中國(guó)輕卡龍頭企業(yè)江淮進(jìn)入實(shí)質(zhì)商務(wù)洽談階段，為其瑞風(fēng)、和悅、同悅等車(chē)型提供歐 4 TWC 產(chǎn)品，三種車(chē)型總年產(chǎn)量超過(guò) 20 萬(wàn)臺(tái)； 與南汽、 中興、東風(fēng)日產(chǎn)等企業(yè)正在洽談供貨合同，今年將實(shí)現(xiàn)供貨； 技術(shù)服務(wù) 公司已建成穩(wěn)態(tài)柴油機(jī)排放檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室一間，具備歐 4 標(biāo)準(zhǔn)排放檢測(cè)能力?；谠搶?shí)驗(yàn)?zāi)芰?，結(jié)合外部技術(shù)團(tuán)隊(duì)（擬引入作為核心創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成員），正在建設(shè)國(guó)內(nèi)第一家具備柴油機(jī)歐 4 標(biāo)定和 OBD（車(chē)載自檢系統(tǒng)）標(biāo)定能力的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自我發(fā)展和豐厚盈利，更重要的是將艾可藍(lán)科技從單純的后處理產(chǎn)品供應(yīng)商提升至排放升級(jí)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，并培養(yǎng) OEM 對(duì)艾可藍(lán)科技的依賴(lài)性。 公司 已 經(jīng)與江蘇常柴股份技術(shù)有限公司簽署技術(shù)服務(wù)協(xié)議，收取技術(shù)服務(wù)費(fèi) 200 萬(wàn)元。 國(guó)家一級(jí)查新資質(zhì)單位科技查新情況 2022 年 7 月，公司對(duì)近期準(zhǔn)備申報(bào)專(zhuān)利的創(chuàng)新點(diǎn)及重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目申報(bào)委托安徽省科技情報(bào)研究所進(jìn)行了查新，此次查新點(diǎn)為“基于燃油輔熱再生的低溫起燃抗硫 DPF 技術(shù)”。查新結(jié)論表明：“國(guó)內(nèi)有少數(shù)單位開(kāi)發(fā)的柴油機(jī)尾氣顆粒物捕集器，采用 電加熱 等主動(dòng)再生技術(shù)，可以使 DPF 入口溫度從 190 度升高到550 度，過(guò)濾效率 PM90%。 而本項(xiàng)目所開(kāi)發(fā)的主動(dòng)再生柴油機(jī)尾氣顆粒物捕集器特點(diǎn)是：采用車(chē)載燃油系統(tǒng)燃燒加熱方法對(duì) DPF 過(guò)濾介質(zhì)進(jìn)行加熱； DPF 采用旋流混合燃燒室結(jié)構(gòu)， DOC 采用氧化催化劑低起燃溫度技術(shù)和系統(tǒng)采用電子控制單元時(shí)刻監(jiān)測(cè)主機(jī)工作狀態(tài)、排氣系統(tǒng)工作狀態(tài)、最佳點(diǎn)火時(shí)間啟動(dòng)主動(dòng)再生過(guò)程，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的人機(jī)交互功能等，國(guó)內(nèi)尚未見(jiàn)有開(kāi)發(fā)成功的文獻(xiàn)報(bào)道?！? 松禾資本管理有限公司 “艾可藍(lán)項(xiàng)目”投資建議書(shū) 14 產(chǎn)學(xué)研合作情況 公司已與國(guó)家重點(diǎn)高校合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合建立了 “合工大 艾可藍(lán)節(jié)能環(huán)保研究中心”和“合工大 艾可藍(lán)博士后工作站”， 創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成員兼任其博士后導(dǎo)師。合肥工業(yè)大學(xué)不僅是國(guó)內(nèi)著名工科院校，而且在汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)研究方面享有盛名，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)了大批卓越的人 才，作出了突出的貢獻(xiàn)。企業(yè)和高校的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，不但為企業(yè)的高科技研發(fā)提供了智力資源，也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)高端人才的社會(huì)責(zé)任。目前，企業(yè)正在積極與合工大洽談博士后進(jìn)站和研究生加入企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)事宜，前瞻性地為企業(yè)的后續(xù)研發(fā)打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。合工大擬邀請(qǐng)公司創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)兼任客座教授，其豐富的校友資源將幫助企業(yè)迅速在行業(yè)內(nèi)打開(kāi)局面。 專(zhuān)利申報(bào)情況 公司已經(jīng)申報(bào)的專(zhuān)利有： 發(fā)明名稱(chēng) 申請(qǐng)?zhí)? 一種柴油機(jī)尾氣后處理催化劑及其使用方法 2022 1018 實(shí)用新型名稱(chēng) 申請(qǐng)?zhí)? 柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器燃油輔助 加熱再生系統(tǒng) 2022 2022 柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室 2022 2022 此外公司正在積極準(zhǔn)備另外 6 項(xiàng)專(zhuān)利，以更好地保護(hù)專(zhuān)有技術(shù)和發(fā)明。 關(guān)鍵供應(yīng)商開(kāi)發(fā)情況 公司在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的同時(shí)即已經(jīng)開(kāi)展供應(yīng)商開(kāi)發(fā)工作，以確保開(kāi)發(fā)出的產(chǎn)品不僅具有領(lǐng)先的性能，而且具有優(yōu)良的性?xún)r(jià)比。目前公司已經(jīng)考察了催化劑各組分供應(yīng)商尤其是鉑族金屬供應(yīng)商、板材供應(yīng)商和加工商、過(guò)濾載體供應(yīng)商、油泵和氣泵供應(yīng)商、點(diǎn)火熱電阻供應(yīng)商、電子控制器供應(yīng)商等。 所有歐 3 產(chǎn)品的配件均已找到符合要求 的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商。針對(duì)歐 4 產(chǎn)品，尤其是技術(shù)含量高、加工難度大、精度要求高的產(chǎn)品，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有成熟的供應(yīng)商，其主要原因是這個(gè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)還非常新，受限于有限的發(fā)展時(shí)間和加工能力，成熟需要一個(gè)過(guò)程。對(duì)這個(gè)問(wèn)題公司采取“兩條腿走路”的策略，一方面積極培養(yǎng)國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商，引導(dǎo)他們積極參與這個(gè)行業(yè)，提供技術(shù)支持，幫助他們提高產(chǎn)品水平，將來(lái)還可以通過(guò)資金加技術(shù)的方式實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)業(yè)鏈的延伸；另一方面，通過(guò)對(duì)國(guó)外產(chǎn)業(yè)的了解，積 極落實(shí)有能力的國(guó)外供應(yīng)商，通過(guò)公司 在中國(guó)市場(chǎng)的地位，建立與國(guó)外企業(yè)的戰(zhàn)略合作、產(chǎn)品代理甚至外包生產(chǎn) 的關(guān)系。例如德國(guó) Thomas Mage 公司，美國(guó) Stanadyne 公司均已與公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系并已簽署了優(yōu)先供給、產(chǎn)品代理等協(xié)議。這對(duì)公司在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)提供了產(chǎn)品保證和性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。 核心零部件新材料載體開(kāi)發(fā)情況 通過(guò)國(guó)外應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，特殊新材料泡沫金屬特別適合作為過(guò)濾載體，目前 公司 已經(jīng)開(kāi)始了該類(lèi)產(chǎn)品的論證和試驗(yàn)，并積極向產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)。公司 具備 開(kāi)發(fā) 能力的新載體材料是超厚多孔泡沫金屬，是國(guó)家科技部、商務(wù)部等六部委聯(lián)合下文中明確規(guī)定的高新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)扶持領(lǐng)域，兼有功能材料和結(jié)構(gòu)材料的雙重作用，是一種性 能優(yōu)異的多用途工程材料。多孔泡沫金屬材料是當(dāng)前材料科學(xué)中發(fā)展較松禾資本管理有限公司 “艾可藍(lán)項(xiàng)目”投資建議書(shū) 15 為迅速的一種新材料，公認(rèn)為是 21 世紀(jì)的前沿?zé)狳c(diǎn)材料，目前美、日、英、德等國(guó)都競(jìng)相加大研究和開(kāi)發(fā)力度，力爭(zhēng)掌握主動(dòng)，研究生產(chǎn)技術(shù)、擴(kuò)大產(chǎn)品種類(lèi)、開(kāi)發(fā)用途范圍。 附 圖 2： 各種泡沫金屬實(shí)物圖 泡沫鎳鉻鋁 泡沫銅 泡沫鐵鋅鋁 泡沫銅鎳 該材料可廣泛應(yīng)用于航空航天工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、建筑工業(yè)、化工、冶金、醫(yī)藥、電化學(xué)工業(yè)以及軍事工業(yè)等等。公司掌握的 超厚多孔金屬的生產(chǎn)工藝，經(jīng)查新為國(guó)際領(lǐng)先 ,該材料本身為國(guó)際先進(jìn)。目前該工藝已可制備到厚度７０ｍｍ以上，由此極大的拓展了多孔金屬材料的各種應(yīng)用領(lǐng)域，經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益顯著。公司針對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的周密調(diào)研及樣品投放發(fā)饋，制定開(kāi)發(fā)的超厚泡沫銅和泡沫鎳合金作為一種性能優(yōu)異的工程材料，具有廣泛的用途：它兼有阻尼、減震、降噪、隔熱、阻燃、過(guò)濾、布?xì)?、電磁屏蔽等多種功能，又具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，松禾資本管理有限公司 “艾可藍(lán)項(xiàng)目”投資建議書(shū) 16 同時(shí)還有質(zhì)輕、耐熱、耐腐蝕、比表面積大，化學(xué)及電化學(xué)活性高，不老化等優(yōu)點(diǎn)，使其可在溫度較高、環(huán)境較惡劣的工況條件下正常工作，有助于解決 許多應(yīng)用難題。 附 圖 3： 載體 工藝流程及技術(shù)路線圖 ： 后處理產(chǎn)品對(duì)該材料的應(yīng)用主要是優(yōu)良的過(guò)濾性能。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、火車(chē)、輪船、拖拉機(jī)、冶金、礦山、采油、筑路等大型機(jī)械設(shè)備以及各種軍用、特種車(chē)輛的潤(rùn)滑油、液壓油、燃油、民用廚房油煙的凈化裝置。目前已開(kāi)發(fā)的泡沫金屬產(chǎn)品在廚房油煙過(guò)濾及柴油機(jī)等尾氣過(guò)濾器方面已經(jīng)獲得如東南亞的 SK、 JA、 ES、 HITTLE，加拿大 NETT、德國(guó) CONM 等著名企業(yè)以及國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)的質(zhì)量認(rèn)證，同時(shí)國(guó)外數(shù)家知名公司正在采用該材料合作開(kāi)發(fā) 目前最先進(jìn)的DPF 系統(tǒng)及 FTF（通流式顆粒物過(guò)濾器）系統(tǒng)。超厚多孔金屬（ METAL FOAM）具有抗熱震性好、耐熱及傳熱性好、與催化劑結(jié)合強(qiáng)度強(qiáng)、耐久性好、通透性強(qiáng)、風(fēng)阻小等顯著特點(diǎn)，用于尾氣凈化催化劑載體的優(yōu)良性?xún)r(jià)比已逐步為業(yè)界所熟識(shí)并極大關(guān)注。目前如美國(guó) PRVAIR 公司已于 06 年初正式推出其鑄造法生產(chǎn)的泡沫鐵鉻鋁及泡沫 SS314 不銹鋼的尾氣凈化器載體產(chǎn)品，同期在日本、韓國(guó)等國(guó)也開(kāi)始抓緊研制以期早日占領(lǐng)市場(chǎng)高端。 附 圖 4：用于尾氣過(guò)濾的泡沫金屬實(shí)圖 ： 泡沫塑料裁剪成型或帶卷 導(dǎo)電化預(yù)處理 (涂覆導(dǎo)電膠或多弧離子鍍 ) 定型 電化學(xué)預(yù)沉積金屬層 烘干 安裝模具 表面鍍覆鉻合金等或直接泡沫銅鎳鐵等金屬 清洗 氧化還原 整型 二次電鑄銅或鎳、鐵等金屬層 成品包裝 甩干 入庫(kù) 松禾資本管理有限公司 “艾可藍(lán)項(xiàng)目”投資建議書(shū) 17 該類(lèi)材料具有通流式過(guò)濾的特點(diǎn)，排氣流 過(guò)三維網(wǎng)狀的過(guò)濾芯體時(shí) ,通過(guò)吸附、碰撞、沉積等物理過(guò)程，部分顆粒物被 捕 捉，通過(guò)涂覆在載體上的催化劑實(shí)現(xiàn)被動(dòng)再生從而清除捕集下來(lái)的顆粒物。相比較直流式的 DOC 來(lái)說(shuō)，它對(duì) CO 和HC 的催化轉(zhuǎn)化性能相仿，但是對(duì)顆粒物的捕集效率高的多。相比較 DPF 來(lái)說(shuō)，雖然它對(duì)顆粒物的捕集達(dá)不到 DPF 超過(guò) 90%的效率，但其最大的優(yōu)點(diǎn)是由于它是通流式的，不會(huì)造成排氣堵塞。排氣堵塞會(huì)導(dǎo)致背壓無(wú)限升高從而發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作。因此該材料在使用安全性和免維護(hù)性上優(yōu)于 DPF。 因?yàn)樵擃?lèi)材料具有以上特點(diǎn)，加上因?yàn)橄到y(tǒng)為被動(dòng)再生，不需要 DPF 所采用的主 動(dòng)再生，避免了復(fù)雜的控制系統(tǒng)和再生設(shè)備，因此性?xún)r(jià)比高，是達(dá)到歐 4 排放的優(yōu)選方案。另外，由于該材料不會(huì)導(dǎo)致堵塞，因此是排放指標(biāo)差、車(chē)型多樣、維護(hù)困難的在用車(chē)改造的最佳方案。 競(jìng)爭(zhēng)地位 （ 1） 、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要在以下幾個(gè)方面： 技術(shù)領(lǐng)先： 公司創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)國(guó)外多年的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)后處理技術(shù)和產(chǎn)業(yè)有全面的了解和掌握，能夠針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出高性?xún)r(jià)比、適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品。公司實(shí)際運(yùn)營(yíng)僅半年時(shí)間，就在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了企業(yè)的聲譽(yù)； 研發(fā)能力 ：公司非常重視研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建立和人才的培養(yǎng)，認(rèn)識(shí)到公司的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展不能 僅僅依靠海歸博士團(tuán)隊(duì)已掌握的技術(shù)，而是將其與中國(guó)的應(yīng)用實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，延伸開(kāi)發(fā)出系列產(chǎn)品，保持在該產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先性； 政府支持 ：作為省市重點(diǎn)高新技術(shù)項(xiàng)目，得到省市區(qū)三級(jí)政府在資金、政策、土地等各個(gè)方面的支持，例如池州市給予先期啟動(dòng)資金 2022 萬(wàn)元，免費(fèi)使用新建標(biāo)準(zhǔn)廠