20xx年試驗(yàn)員工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-18 13:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 比較全面。 除了對(duì)路基填料開(kāi)展的試驗(yàn)檢測(cè)工作的同時(shí)，我還參與了路基填筑上料時(shí)的技術(shù)工作。 在試驗(yàn)段填筑時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的數(shù)量結(jié)合填筑路段的長(zhǎng)度，調(diào)整最合適的上料數(shù)量、攤鋪長(zhǎng)度以到最經(jīng)濟(jì)的機(jī)械搭配類(lèi)型，在保證壓實(shí)度前提下不同噸位數(shù)壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)以及碾壓速度。 對(duì)于 高速 公路 土方路基壓路機(jī)應(yīng)遵循的的碾壓原則是：先輕后重、先慢后快、先中間后兩邊、先低后高、先靜壓后振動(dòng)，最后收光時(shí)要消除輪跡印。 在這個(gè)項(xiàng)目上，我學(xué)到了很多的技術(shù)知識(shí)，還有路基施工的重要技術(shù)，為我在以后的試驗(yàn)檢測(cè)工作與現(xiàn)場(chǎng)施 工、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相互聯(lián)系，每一個(gè)工作都環(huán)環(huán)相扣、每一道工序都緊密相連，保證施工質(zhì)量，縮短施工工期，減少施工費(fèi)用。 11 月份，單位派我到阿克蘇 — 阿拉爾公路工程業(yè)主質(zhì)檢科，與陳龍主任 就 工程項(xiàng)目 開(kāi)工前 的施工 準(zhǔn)備 開(kāi)展 工作。在各合同段的施工單位和試驗(yàn)檢測(cè)單位進(jìn)場(chǎng)之前， 參與了審核與阿克蘇 — 阿拉爾公路工程建設(shè)相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的單位和人員資
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